Карбон-керамические тормозные диски для BMW M5 / Competition (F90) 2018-2023 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Direct Replacement CCB Discs (Retain Factory Calipers) для 2018-2023 BMW M5 / Competition (F90). Заводские характеристики тормозных дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний диск (заводской) | Задний диск (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| M5 | 395mm, 400mm (CCB) | 380mm | 20" |
Оставить заводские суппорты?
Заводские суппорты сохраняются, если на передней оси используются фиксированные суппорты с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних 1- или 2-поршневых плавающих суппортов требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с неоригинальными суппортами (aftermarket) не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель суппорта, форму колодок, размеры диска и вылет перед подтверждением сборки.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — обязательно проверьте параметры ваших колес перед заказом.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Direct Replacement CCB Discs (Retain Factory Calipers) |
| Углерод-керамические диски (CCB) | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков |
| Конструкция диска | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбор при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Специально подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими дисками StopFlex |
| Плавающие ступичные части (шляпы) из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под автомобиль; возможность выбора кастомного цвета ступичной части для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в листинге указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен по согласованию. |
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящая углерод-керамика. В версии Medium-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном, что обеспечивает более низкую цену при исключительно дорожной эксплуатации. Линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всему диску, что гарантирует повышенную прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается точно под подтвержденную модель и комплектацию автомобиля. Кронштейны, вылет ступичной части и геометрия колодок создаются для конкретной машины — никаких универсальных шаблонных решений.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический полимерный состав колодок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, отличная стойкость к фейдингу и минимальный износ диска.
Меньшая неподрессоренная масса
Углерод-керамический диск аналогичного размера значительно легче чугунного; точная экономия массы зависит от его габаритов. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится гасить подвеске.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность без коррозии
Керамические диски не покрываются налетом ржавчины. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми спицами колес остается идеально чистой — никакого рыжего налета на только что отполированном автомобиле.
Долгий срок службы в городских условиях
При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой углерод-керамические фрикционные поверхности отличаются минимальным износом. Реальный срок службы зависит от пробега, наличия загрязнений, выбора колодок, термических циклов и стиля вождения.
Минимум видимой пыли
Оригинальные колодки StopFlex разработаны так, чтобы минимизировать образование видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колесах зависит от состава колодок, интенсивности движения, температуры, правильности прикатки и манеры езды.
Премиальное керамическое покрытие глазурью
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и благородной текстурой — тот самый оригинальный заводской вид карбон-керамики, прекрасно заметный сквозь открытые спицы дисков.
Торможение зимой & в холодную погоду
Эксплуатация зимой возможна, но к поведению на «холодную» стоит относиться объективно: непрогретая керамика может обладать меньшим начальным зацепом до набора рабочей температуры. StopFlex специально настраивает связку состава колодок и покрытия для надежного отклика в холодную погоду; тем не менее, соблюдайте увеличенную дистанцию при первых торможениях на морозе и выбирайте спецификацию Street Spec для сурового климата.
Выберите свои тормозные диски: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Слева направо — по возрастанию допустимых нагрузок. Medium-Fiber Street Spec сохраняет все преимущества углерод-керамики по более доступной цене исключительно для городской езды; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport предлагают прочность непрерывного волокна и максимальную термостойкость для любых задач — от премиальных повседневных авто до гоночных уик-эндов.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из рубленого углеродного волокна средней длины, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для повседневного городского использования, когда важна цена покупки. Сохраняет углерод-керамическую рабочую поверхность и защитное покрытие, но не предназначен для трек-дней.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Идеально подходит для повседневной и динамичной езды по шоссе, если вы хотите надежность длинноволоконной структуры без перехода на чисто трековую геометрию полотна и охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкое полотно без перфорации, вентиляционные каналы сотовой структуры.
Создано для регулярных интенсивных торможений на скоростных трассах и трек-днях, где теплоемкость важнее перфорированного дизайна. Требует применения высокотемпературной тормозной жидкости и эффективного охлаждения.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкое полотно без покрытия, сотовые вентиляционные каналы.
Выбор для профессионального автоспорта с соответствующими спортивными колодками, жидкостью, специальным охлаждением и прогревом. Не рекомендуется в качестве стандартного варианта для дорожных машин.
Примечание по тепловому режиму
Высокая термостойкость самого диска не отменяет необходимости отвода тепла. При многократных жестких торможениях тепло передается на колодки, тормозную жидкость, пыльники, суппорты и колесные диски, даже если углерод-керамическое полотно чувствует себя превосходно. Позаботьтесь об обдуве тормозов и высокотемпературной жидкости для затяжных трек-сессий, горных серпантинов или агрессивного вождения.
Подтвердите совместимость перед заказом
Укажите год выпуска, модель, комплектацию, размер колесных дисков, текущие размеры тормозных дисков и тип суппортов. Перед производством конфигурация тщательно проверяется по предоставленным данным; в спорных случаях может потребоваться VIN-номер автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли конфигурация Direct Replacement для моего 2018–2023 BMW M5 или M5 Competition (F90)?
Этот комплект разработан строго для 2018–2023 BMW M5 / Competition (F90). Перед оформлением заказа сверьте заводские параметры дисков: 395 mm или 400 mm (CCB) спереди и 380 mm сзади. Заводские передние суппорты должны быть фиксированными с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по суппортам нет.
Сохраняются ли заводские суппорты BMW при установке этих дисков CCB?
Да. Это конфигурация Direct Replacement, предполагающая сохранение оригинальных суппортов без переделки тормозной системы. В комплект входят диски StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части под автомобиль и плавающий крепеж для указанной конфигурации F90 M5 / Competition.
Какую спецификацию дисков StopFlex выбрать для F90 M5?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более экономичной и исключительно городской эксплуатации. Long-Fiber Street подходит для более динамичной езды по дорогам общего пользования, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на экстремальные температурные нагрузки. Выбирайте вариант дисков исходя из реальных условий использования авто, предварительно подтвердив заводские размеры: 395 mm или 400 mm спереди и 380 mm сзади.
Как работают углерод-керамические тормоза зимой или при первых торможениях на холодную?
Холодный углерод-керамический диск без специальной адаптации может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специальный состав колодок и покрытие дисков, чтобы нивелировать эту разницу, однако при первых торможениях в сильный мороз все же рекомендуется держать увеличенную дистанцию. Не стоит ожидать одинакового отклика от непрогретых и полностью разогретых тормозов.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.