2006-2010 BMW M5 (E60/E61) carbon ceramic тормозные диски — Прямая замена
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Direct Replacement CCB Discs (Retain Factory Calipers) для 2006-2010 BMW M5 (E60/E61). Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колесного диска для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний диск (заводской) | Задний диск (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| M5 | 374mm | 370mm | 19" |
Сохранить заводские caliper?
Сохраняйте заводские caliper, если на передней оси используются фиксированные caliper с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних плавающих 1- или 2-поршневых caliper требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с тюнингованными (aftermarket) caliper не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель caliper, форму brake pad, размеры и вылет ротора перед утверждением сборки.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазоры — обязательно проверьте параметры ваших колес перед заказом.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Direct Replacement CCB Discs (Retain Factory Calipers) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| CCB brake pad | Специально подобранный состав, совместимый с керамикой, для carbon ceramic роторов StopFlex |
| Плавающие ступичные части (hats) из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под конкретный автомобиль; кастомные цвета ступичных частей доступны для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию позиция включает комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после согласования. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Индивидуальная разработка под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и форма brake pad проектируются под конкретную машину — детали никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав brake pad для CCB
Низкометаллический полимерный состав brake pad, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, разработанный специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к фейдингу, низкий износ ротора.
Снижение неподрессоренной массы
Тормозной ротор carbon ceramic аналогичного размера может быть значительно легче чугунного диска; точная экономия зависит от параметров ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится контролировать подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал на основе углерод-карбид-кремния выбран за счет его термостойкости и сопротивления фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены поверхностной коррозии. После дождя, мойки или недель стоянки поверхность ротора за спицами открытых колесных дисков остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.
Долгий срок службы в городских условиях
При нормальной дорожной эксплуатации с правильно подобранными brake pad и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon ceramic рассчитаны на крайне низкий износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и манеры вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Оригинальные brake pad StopFlex подобраны так, чтобы оставлять минимум видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колесах зависит от выбора тормозного состава, условий движения, температуры, правильности притирки и интенсивности езды.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурованную поверхность с легкой текстурой — классический заводской вид carbon ceramic, отлично заметный сквозь открытый рисунок колесных дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon ceramic. В Short-Fiber Street Spec используется более простой технологический процесс с рубленым волокном, что обеспечивает более низкую цену и подходит исключительно для города; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.
Торможение зимой & и в холодную погоду
При холодном старте в мороз фрикционные свойства carbon ceramic могут ощущаться иначе, чем при рабочей температуре. StopFlex сочетает покрытие диска с соответствующими дорожными brake pad для улучшения отклика «на холодную»; тем не менее, при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется соблюдать дополнительную дистанцию. Для суровой зимней ежедневной эксплуатации выбирайте Street Spec.
Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, одно главное правило: все они являются настоящими тормозными дисками carbon ceramic. Short-Fiber Street Spec — более доступный вариант исключительно для городской езды. Три спецификации Long-Fiber изготовлены из непрерывных углеродных волокон для максимальной прочности и термостойкости и являются единственным выбором для трек-дней или автоспорта.
Short-Fiber Street Spec
Основа из рубленого короткого волокна carbon ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для исключительно уличной эксплуатации, когда решающее значение имеет стоимость покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon ceramic и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для ежедневного использования и динамичной езды по трассе, когда вам нужна конструкция из длинных волокон без перехода на трековую поверхность и специфическую систему охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (без перфорации), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где тепловая выносливость важнее перфорированного уличного стиля. Использование высокотемпературной жидкости и правильного охлаждения остается обязательным.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для чисто спортивного применения с использованием соответствующих brake pad, тормозной жидкости, охлаждения и стратегии прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного решения для дорожных автомобилей.
Примечание по контролю температуры
Керамические диски легко выдерживают температуры, способные разрушить чугун, но остальные компоненты системы все равно нагреваются: brake pad, тормозная жидкость, уплотнения, caliper и колесные диски поглощают аккумулированное тепло при многократных жестких торможениях. Для трек-дней, затяжных спусков и постоянной агрессивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Сообщите год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие параметры тормозных роторов и тип caliper. Комплект проверяется по предоставленным данным перед запуском в производство; для неоднозначных конфигураций может потребоваться VIN-номер или данные о сборке.
FAQ
Подходит ли этот комплект Direct Replacement на любую BMW M5 E60/E61 2006-2010 годов?
Этот вариант рассчитан строго на BMW M5 E60/E61 2006-2010 годов с параметрами роторов 374mm спереди и 370mm сзади. Передние заводские caliper должны быть фиксированными с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по caliper нет. Перед оформлением заказа обязательно проверьте текущие размеры роторов и конфигурацию передних caliper.
Сохраняются ли заводские тормозные caliper M5?
Да. Это конфигурация тормозных дисков CCB Direct Replacement, сохраняющая заводские caliper. В комплект входят роторы carbon ceramic StopFlex, подходящие brake pad, ступичные части под конкретную модель и плавающий крепеж для конфигурации M5 374mm спереди и 370mm сзади.
Какая спецификация ротора лучше всего подходит для E60/E61 M5?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для менее затратного чисто уличного использования. Long-Fiber Street — следующий шаг для более высоких нагрузок в городе и на шоссе. Выбирайте Long-Fiber Track-Day для трека или Motorsport для предельных температурных и механических нагрузок. Подбирайте роторы исходя из реальных условий эксплуатации машины, избегая избыточных конфигураций.
Чего ожидать при холодном старте зимой?
Непрогретый диск carbon ceramic без специальной настройки может иметь меньший начальный прикус по сравнению с холодным чугуном. StopFlex применяет специальный состав brake pad и покрытие диска, чтобы свести к минимуму эту разницу при холодном пуске, однако в сильные морозы при первых торможениях все же следует держать увеличенную дистанцию. Не стоит ожидать абсолютно идентичного отклика в мороз и в теплую погоду.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.