Карбон-керамические тормозные диски для BMW M3 / Competition (G80/G81) 2021-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Прямые заменители CCB дисков (сохраняют заводские суппорты) для BMW M3 / Competition (G80/G81) 2021-2026+. Заводские характеристики ротора и минимальный размер колеса, который подходит для каждой комплектации:
| Обрезка | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| М3 | 380мм, 400мм (CCB) | 370мм, 380мм (CCB) | 20" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные 4-поршневые или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние 1- или 2-поршневые плавающие суппорты исключают использование только дисков; вместо этого выберите комплект полного обновления. Каждый комплект обрабатывается по спецификациям заводских роторов, указанных выше, а для сторонних суппортов (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) необходимо подтвердить модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед сборкой.
Профиль спицы и смещение также влияют на зазор — подтвердите ваши точные колеса перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые заменители CCB дисков (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по спецификациям заводского ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для StopFlex углеродно-керамических роторов |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступные цвета корпуса ротора по заказу для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для полного автомобиля |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный набор для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Долгий срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на прослужить несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с накладками StopFlex система выделяет гораздо меньше пыли, чем комбинация железного ротора и накладок. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких обрезков. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под каждое транспортное средство
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения ступиц и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная подушечка CCB
Низкометаллическая смола для подушечек, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокая температурная стабильность
Фрикционная матрица из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных тормозных дисков, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Торможение зимой и в холодную погоду
Вопрос о зиме, прямой ответ: не настроенные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие диска для работы при холоде, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на торможение в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; автомобили, эксплуатируемые ежедневно в суровых зимних условиях, должны использовать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Специальная версия для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специальная версия для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих соревновательные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным уличным выбором.
Заметки по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких остановок. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной агрессивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою совместимость
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации на уровне VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли эти тормоза для моего G80/G81 M3, если он с завода оснащен железными тормозами?
Только если ваши передние суппорты — это M-комплект с четырьмя поршнями или более. Этот комплект использует ваши заводские передние суппорты и крепит к ним углеродно-керамические диски, крышки и плавающие элементы, поэтому количество поршней суппорта является решающим фактором. Автомобили, поставляемые с стандартной 380-мм железной передней системой и фиксированными суппортами, несовместимы с заменой на CCB диск. Подтвердите, что ваш передний диск — 380 мм или 400 мм CCB, а суппорты — фиксированные многопоршневые M-единицы, прежде чем заказывать.
Как ведут себя эти углеродно-керамические диски зимой на холодной машине?
Незакалённый холодный диск из керамики и углерода при первом торможении бьет слабее, чем холодное железо. Это физика, а не дефект. Мы специально настроили состав колодок и керамическое покрытие диска для холодных температур запуска, поэтому ощущение при первом торможении на холодном G80 теперь очень похоже на летнее ощущение. В самые холодные утренние часы рекомендуется оставить немного больше дистанции для первых двух или трёх остановок, пока передние тормозные диски не прогреются. После этого реакция становится стабильной.
Какие размеры заводских роторов охватывает эта страница для M3 и Competition?
Эта страница ограничена точными размерами заводских керамических дисков G80/G81: передние 380 мм или 400 мм, задние 370 мм или 380 мм. Измерьте существующий ротор или проверьте свой лист сборки. Если у вашего автомобиля размер вне этого списка, этот комплект не подходит. Мы подбираем ротор, ступицу и крепеж под ваш конкретный передний размер, чтобы сборка правильно зажала в повторно используемом суппорте.
Могу ли я действительно снизить стоимость у дилера, не теряя поведения заводских CCB?
Да. Потому что вы оставляете заводские суппорты M и заменяете только роторы, ступицы, колодки и плавающий крепеж, что позволяет избежать самых больших статей в счете дилера за CCB. Вы получаете полностью керамический диск с подобранной низкометаллической колодкой — примерно 0,44 средней трения, устойчивостью к нагреву около 750 °C и сильным антифаде-эффектом — разработанный для выдержки температуры трек-дня G80/G81, сохраняя при этом преимущества невзвешенного веса, характерные для заводской керамической системы.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.