Тормозные диски и колодки StopFlex carbon ceramic для 2007-2013 BMW M3 (E90/E92/E93), полный комплект прямой замены на белом фоне
Обзор характеристик роторов StopFlex carbon ceramic для BMW M3 (E90/E92/E93): фрикционный слой, каналы охлаждения и плавающая конструкция ступицы

Карбон-керамические тормозные диски для BMW M3 (E90/E92/E93) 2007-2013 — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моего автомобиля?

Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper) для 2007-2013 BMW M3 (E90/E92/E93). Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:

Комплектация Передний диск (заводской) Задний диск (заводской) Мин. размер диска
M3 360mm 350mm 19"

Сохраняются ли заводские caliper?

Да — если ваши передние заводские суппорты фиксированные, 4-поршневые или более. Для задней оси ограничений нет. Для автомобилей с 1- или 2-поршневыми плавающими передними суппортами следует использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в соответствии с заводскими спецификациями, приведенными выше. Для автомобилей с неоригинальными суппортами перед утверждением заказа требуется индивидуальная проверка совместимости: модель суппорта, форма колодок, размеры диска и вылет.

Профиль спиц и вылет колесных дисков также влияют на зазор — проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукта Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper)
Роторы CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков
Конструкция диска Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для улицы) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа
Тормозные колодки CCB Подобранный состав, совместимый с керамикой, для дисков StopFlex carbon ceramic
Плавающие ступичные части из алюминия 7075 Точная посадка под конкретный автомобиль; индивидуальные цвета ступичной части доступны для каждого заказа Direct Replacement.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Полный комплект крепежа на автомобиль
Объем заказа По умолчанию комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось можно согласовать после подтверждения.

Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность без ржавчины

Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя рабочая поверхность за колесными дисками с открытыми спицами остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом авто.

Долгий ресурс при городской эксплуатации

При обычной дорожной езде с правильно подобранными brake pad и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic изнашиваются крайне медленно. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и манеры вождения.

Минимум видимой пыли

Оригинальные brake pad StopFlex подобраны так, чтобы свести к минимуму видимую пыль на керамической рабочей поверхности. Количество пыли на дисках все же зависит от состава brake pad, условий движения, температуры, прикатки и интенсивности торможений.

Премиальное керамическое глазурованное покрытие

Фирменное покрытие StopFlex обеспечивает диску глянцевую керамическую поверхность с едва заметной текстурой — узнаваемый заводской вид carbon-ceramic, отчетливо видный сквозь спицы дисков.

Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор

Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Medium-Fiber Street Spec используется технология измельченного волокна для снижения стоимости при исключительно дорожном использовании; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему диску, что обеспечивает повышенную прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и экстремальных нагрузок.

Индивидуальная разработка под автомобиль

Каждый заказ изготавливается под конкретную подтвержденную модель и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и геометрия brake pad создаются точно под этот автомобиль — никаких типовых деталей из общего каталога.

Специальный состав brake pad для CCB

Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.

Снижение неподрессоренной массы

Диск carbon-ceramic аналогичного размера существенно легче чугунного; точная разница зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, контролируемую подвеской.

Торможение зимой & в холодную погоду

Особенность холодной погоды: ненагретый carbon-ceramic диск может иметь менее выраженный начальный зацеп, чем холодный чугун. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и керамическое покрытие, сокращающие эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях на сильном морозе все же стоит держать увеличенную дистанцию. Для повседневной эксплуатации в суровых зимних условиях рекомендуется выбирать версию Street Spec.

Выберите свой тормозной диск: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Четыре модификации, одно общее правило: все они представляют собой подлинные диски carbon-ceramic. Medium-Fiber Street Spec — более бюджетный вариант исключительно для дорог общего пользования. Три спецификации Long-Fiber изготовлены из непрерывных углеродных нитей для максимальной прочности и термостойкости и являются единственным вариантом для трек-дней или автоспорта.

StopFlex Medium-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Дорожная версия с волокном средней длины

Основа из измельченного волокна средней длины carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.

Выбирайте этот вариант для исключительно городской езды, когда ключевым фактором является цена покупки. В нем сохраняются фрикционная поверхность carbon-ceramic и защитное покрытие, но он не предназначен для трек-сессий.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Дорожная версия с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для ежедневных поездок и быстрой езды по трассе, когда требуется прочность длинного волокна без перехода на специфичные трековые насечки и вентиляцию.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для трек-дней с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (без перфорации), сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для регулярной агрессивной езды или торможений на трек-днях, где тепловые нагрузки важнее внешнего вида перфорации. Использование высокотемпературной жидкости и правильного охлаждения остается обязательным.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для автоспорта с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для спортивных соревнований с соответствующим подбором brake pad, жидкости, охлаждения и режима прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного решения для дорожного автомобиля.

Примечание по контролю нагрева

Керамические диски легко выдерживают температуры, которые разрушили бы чугун, но остальные компоненты системы продолжают нагреваться: brake pad, тормозная жидкость, уплотнения, caliper и колесные диски накапливают остаточное тепло при частых интенсивных торможениях. Для трек-дней, затяжных спусков и длительной динамичной езды обязательно используйте дополнительное охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.

Подтвердите совместимость с вашим авто

Перед заказом укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип caliper и параметры колесных дисков. StopFlex проверяет предоставленные данные перед производством и при необходимости запрашивает VIN-код или заводские спецификации.

FAQ

Подходит ли это для всех 2007-2013 BMW M3 E90, E92 и E93?

Этот комплект Direct Replacement предназначен исключительно для моделей 2007-2013 BMW M3 E90, E92 и E93 с заводскими размерами тормозных дисков 360 mm спереди и 350 mm сзади. Для передней оси требуются заводские фиксированные caliper от 4-piston; для задней оси ограничений по количеству поршней caliper нет.

Сохраняются ли заводские caliper BMW M3?

Да. Это диски CCB Direct Replacement, рассчитанные на работу с заводскими caliper. Комплект включает роторы StopFlex carbon-ceramic, подходящие brake pad, индивидуальные ступичные части дисков и плавающий крепеж. Перед заказом обязательно убедитесь, что передние caliper являются фиксированными 4-piston или более.

Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для M3?

Выбирайте Medium-Fiber Street Spec только для более доступной по цене городской эксплуатации. Спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport используют конструкцию из длинного волокна для более серьезных тепловых и эксплуатационных нагрузок. Если ваша M3 выезжает на трек или подвергается частым жестким торможениям, выбирайте варианты Long-Fiber, а не базовую версию для улиц.

Как эти тормоза carbon-ceramic ведут себя зимой или при первом холодном торможении?

Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь чуть меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугуном. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу на холодную, однако при первых торможениях в мороз все же стоит держать дополнительную дистанцию. Не стоит ожидать абсолютно одинакового отклика при прогретых тормозах и на холодном старте.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Подписывайтесь на нас