Тормозные диски и колодки StopFlex carbon ceramic для 2023-2026+ BMW M2 (G87), полный комплект прямой замены на белом фоне
Обзор характеристик роторов StopFlex carbon ceramic для BMW M2 (G87): фрикционный слой, каналы охлаждения и плавающая конструкция ступицы

2023-2026+ BMW M2 (G87) Тормозные диски Carbon Ceramic — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моего автомобиля?

Углерод-керамические (CCB) диски прямой замены (под заводские суппорты) для 2023-2026+ BMW M2 (G87). Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колесного диска для каждой комплектации:

Комплектация Передний диск (заводской) Задний диск (заводской) Мин. размер колесного диска
M2 380mm 370mm 19"
M2 CS 380mm, 400mm (CCB) 370mm, 380mm (CCB) 20"

Сохраняются ли заводские суппорты?

Передние заводские суппорты должны быть фиксированными, минимум 4-поршневыми (4-piston); для задней оси ограничений нет. 1- или 2-поршневая плавающая передняя система требует полного комплекта обновления (Full Upgrade), а не только дисков из этой позиции. Для суппортов сторонних производителей, таких как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры диска и вылет для проверки совместимости.

Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно уточните параметры ваших колесных дисков.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукции Углерод-керамические (CCB) диски прямой замены (под заводские суппорты)
Тормозные диски CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков
Конструкция диска Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа
Тормозные колодки CCB Подобранный состав, совместимый с углерод-керамикой, для карбон-керамических дисков StopFlex
Плавающие ступичные части из алюминия 7075 Индивидуальная подгонка под автомобиль; индивидуальный выбор цвета ступичной части диска доступен для каждого заказа Direct Replacement.
Крепеж плавающей конструкции из нержавеющей стали Полный комплект крепежа на автомобиль
Объем заказа По умолчанию комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен по согласованию после подтверждения.

Почему углерод-керамика — и почему StopFlex

Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами

Каждый диск StopFlex — это настоящая углерод-керамика. В версии Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном для снижения стоимости при исключительно дорожной эксплуатации; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всей площади диска, что обеспечивает высочайшую прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.

Индивидуальное проектирование для каждого автомобиля

Каждый заказ изготавливается на станках с учетом подтвержденного автомобиля и его комплектации. Кронштейны, вылет ступичной части и форма колодок разрабатываются строго под конкретный автомобиль — никакого универсального шаблонного производства.

Специальный состав колодок для CCB

Низкометаллический состав на основе смол, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, разработанный специально для керамических дисков: стабилен до ~750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ диска.

Меньшая неподрессоренная масса

Углерод-керамический диск аналогичного размера ощутимо легче чугунного; точная разница зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится демпфировать подвеске.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита обеспечивает стабильность при экстремальных температурах и предотвращает потерю эффективности (fade). Общее ощущение на педали также зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность диска без ржавчины

Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя рабочая поверхность диска за открытыми спицами колес остается идеально чистой — никакого рыжего налета на только что отмытом автомобиле.

Долгий срок службы в городских условиях

При обычной эксплуатации на дорогах с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные углерод-керамические поверхности изнашиваются крайне медленно. Фактический ресурс зависит от пробега, наличия загрязнений, выбора колодок, температурных циклов и стиля вождения.

Минимум видимой пыли

Специально подобранные колодки StopFlex обеспечивают минимальное количество заметной пыли на керамической рабочей поверхности. Реальный объем пыли на дисках зависит от выбора состава колодок, трафика, температуры, правильности притирки и интенсивности торможений.

Премиальное керамическое глянцевое покрытие

Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с легким керамическим глянцем и благородной текстурой — аутентичный заводской вид карбон-керамики, прекрасно заметный сквозь открытый дизайн колесных дисков.

Торможение зимой & в холодную погоду

При старте на морозе ощущение от работы углерод-керамических тормозов может отличаться от прогретого состояния. StopFlex сочетает покрытие диска с оптимизированными дорожными колодками для лучшего отклика «на холодную»; тем не менее, при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется соблюдать увеличенную дистанцию. Для суровой зимней эксплуатации выбирайте спецификацию Street Spec.

Выберите свой тормозной диск: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Четыре спецификации, одно главное правило: все они являются подлинными углерод-керамическими дисками. Short-Fiber Street Spec — более доступный вариант только для дорожного использования. Три спецификации Long-Fiber используют непрерывные углеродные волокна для максимальной прочности и термостойкости и являются единственным решением для трек-дней или автоспорта.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Основа из рубленого короткого углеволокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.

Выбирайте этот вариант для исключительно дорожной езды, когда ключевым фактором является цена. Сохраняет углерод-керамическую фрикционную поверхность и защитное покрытие, но не рассчитан на трековые сессии.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной езды по дорогам, если вам нужны преимущества длинноволоконной структуры без перехода на чисто трековую конструкцию поверхности и охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность без перфорации, сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где тепловая выносливость важнее эффектного перфорированного дизайна. Использование высокотемпературной тормозной жидкости и организация должного охлаждения остаются обязательными.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая рабочая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.

Выбор для профессиональных соревнований, требующий соответствующих колодок, тормозной жидкости, системы охлаждения и режима прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного варианта для гражданских дорог.

Примечание по контролю температуры

Карбон-керамические диски выдерживают экстремальные поверхностные температуры, но они не отменяют необходимость управления теплом в целом. При многократных жестких торможениях тепло передается на колодки, тормозную жидкость, пыльники, суппорты, колеса и окружающие узлы. Для длительных трековых заездов, спусков по горным серпантинам или продолжительной агрессивной езды по-прежнему настоятельно рекомендуются охлаждение тормозов и высокотемпературная тормозная жидкость.

Подтвердите совместимость перед покупкой

Сообщите нам год выпуска, модель, комплектацию, размер колесных дисков, текущие размеры тормозных дисков и тип суппортов. Параметры комплекта проверяются по этим данным перед запуском в производство; в спорных случаях может потребоваться VIN-номер или данные о сборке.

Часто задаваемые вопросы

Для каких тормозных конфигураций BMW M2 (G87) подходит этот комплект?

Этот товар предназначен для модификаций BMW M2 (G87) 2023-2026+ годов со следующими параметрами: M2 — 380 мм спереди и 370 мм сзади; M2 CS — 380 мм спереди и 370 мм сзади или CCB 400 мм спереди и 380 мм сзади. Передние заводские суппорты обязательно должны быть фиксированными минимум 4-поршневыми (4-piston); для задней оси ограничений нет.

Остаются ли заводские тормозные суппорты?

Да. Это конфигурация дисков прямой замены (Direct Replacement CCB), позволяющая сохранить заводские суппорты. В комплект входят диски StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части под автомобиль и плавающий крепеж. Перед заказом убедитесь, что передние суппорты — фиксированные, минимум 4-поршневые.

Какую спецификацию дисков выбрать для города или трека?

Выбирайте Short-Fiber Street Spec исключительно для более доступной дорожной эксплуатации. Long-Fiber Street — это ступень выше для требовательной езды по дорогам, в то время как Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для более высоких температур и повышенных нагрузок. Выбирайте конфигурацию исходя из реальных условий эксплуатации M2, а не только по внешнему виду или максимальным характеристикам диска.

Как эти углерод-керамические диски работают зимой или при первых холодных торможениях?

Непрогретый углерод-керамический диск без специальной подготовки может иметь меньший начальный зацеп (bite), чем холодный чугунный диск. StopFlex использует специальный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном пуске, однако при первых торможениях в сильный мороз все же стоит держать запас дистанции. Не стоит ожидать от тормозов на морозе точно такого же поведения, как в полностью прогретом летнем режиме.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами