Карбон-керамические тормозные диски для BMW M2 / Competition (F87) 2016-2021 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Прямая замена CCB-дисков (сохранение заводских caliper) для 2016-2021 BMW M2 / Competition (F87). Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| M2 | 380mm | 370mm | 19" |
| Competition/CS | 400mm | 380mm | 20" |
| (CCB) | 400mm | 380mm | 20" |
Сохраняете заводские caliper?
На передней оси должны быть установлены фиксированные заводские суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к варианту «Полное обновление», а не к этому предложению только тормозных дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — проверьте параметры ваших колес перед заказом.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямая замена CCB-дисков (сохранение заводских caliper) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбор при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подогнанный керамико-совместимый состав для роторов StopFlex carbon ceramic |
| Плавающие ступичные части (шляпы) роторов из алюминия 7075 | Индивидуальная совместимость с автомобилем; выбор кастомных цветов шляп роторов доступен для каждого заказа прямой замены. |
| Нержавеющий крепеж плавающего типа | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в позиции представлен комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после подтверждения. |
Почему carbon ceramic — и почему StopFlex
Долгий срок службы в городских условиях
При обычной дорожной эксплуатации с подобранными колодками и правильной притиркой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и манеры вождения.
Минимум видимой пыли
Подогнанные колодки StopFlex выбраны для обеспечения минимального количества видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора колодок, трафика, температуры, притирки и интенсивности вождения.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую керамико-глазурованную поверхность с деликатной текстурой — оригинальный вид carbon-ceramic, отчетливо заметный сквозь открытый рисунок колесных дисков.
Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Medium-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном по более низкой цене для исключительно дорожного применения; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для максимальной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных температур.
Индивидуальная разработка под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет шляп и геометрия колодок разрабатываются конкретно под эту машину — без использования универсальных каталожных решений.
Специальный состав для CCB
Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.
Снижение неподрессоренной массы
Ротор carbon-ceramic аналогичного размера существенно легче чугунного диска; точная экономия массы зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку на подвеску.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность ротора за спицами колесных дисков остается чистой — никаких рыжих колец на только что вымытом автомобиле.
Торможение зимой и в холодную погоду
При холодном старте трение carbon-ceramic может ощущаться иначе, чем в прогретом состоянии. StopFlex сочетает покрытие диска с соответствующими дорожными колодками для улучшения отклика на холоде; тем не менее, при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется соблюдать повышенную осторожность. Для суровых зим в повседневной эксплуатации выбирайте Street Spec.
Выберите свой ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, один общий принцип: все они являются настоящими дисками carbon-ceramic. Medium-Fiber Street Spec — более доступный вариант для исключительно дорожной езды. Три спецификации Long-Fiber изготовлены из непрерывных углеродных нитей для повышенной прочности и термостойкости и являются единственным выбором для трек-дней или автоспорта.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из рубленого волокна средней длины carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте эту версию для езды исключительно по дорогам общего пользования, когда ключевым фактором является цена покупки. Она сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и защитное покрытие, но не предназначена для трек-сессий.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для ежедневных поездок и быстрой езды по дорогам, если вам нужна длинноволоконная структура без перехода на чисто трековую геометрию полотна и охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкое полотно без перфорации, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где тепловая выносливость важнее перфорированного дорожного стиля. Высокотемпературная тормозная жидкость и правильное охлаждение по-прежнему необходимы.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, полотно без покрытия и перфорации, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для соревнований при условии использования соответствующих колодок, тормозной жидкости, охлаждения и прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного варианта для дорожных машин.
Примечание по терморегуляции
Высокая термостойкость роторов не отменяет необходимости контроля нагрева всей системы. При регулярных жестких торможениях тепло переходит в колодки, тормозную жидкость, пыльники/манжеты, caliper и колесные диски, даже если сам керамический диск легко переносит температуру. Позаботьтесь об обдуве тормозов и высокотемпературной тормозной жидкости для длинных сессий на треке, затяжных горных спусков или постоянной агрессивной езды.
Подтвердите совместимость
Перед заказом укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. StopFlex проверяет конфигурацию перед началом производства и при необходимости запрашивает VIN или данные сборки.
FAQ
Подойдет ли этот комплект прямой замены CCB на мой 2016-2021 BMW M2 F87?
Данный товар предназначен строго для 2016-2021 BMW M2 / Competition F87. Перед заказом сверьте ваши текущие размеры роторов: для M2 используются параметры 380mm спереди и 370mm сзади; для Competition/CS и версий с CCB — 400mm спереди и 380mm сзади. Передние заводские caliper должны быть фиксированными 4-piston или больше; к задним caliper требований нет.
Сохраняются ли заводские caliper BMW с этими роторами?
Да. Это конфигурация для прямой замены (Direct Replacement), которая сохраняет штатные caliper без необходимости перехода на другую тормозную систему. StopFlex поставляет роторы CCB, подобранные колодки, специальные шляпы под автомобиль и плавающий крепеж. Перед оформлением заказа убедитесь, что на передней оси установлены заводские фиксированные caliper от 4-piston и выше.
Какую спецификацию ротора выбрать для моего F87 M2?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec как наиболее бюджетный вариант только для дорог. Long-Fiber Street подойдет для более динамичной уличной езды, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport — для существенно более высоких температурных нагрузок. Выбранная вами спецификация будет поставлена в качестве прямой замены под существующие размеры роторов вашего F87 (380mm или 400mm спереди и соответствующий задний размер).
Как эти роторы carbon-ceramic ведут себя зимой или при первых торможениях на холодную?
При круглогодичной эксплуатации F87 первым торможениям на холодную стоит уделять особое внимание. Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь менее резкий начальный зацеп по сравнению с холодным чугуном. StopFlex использует специальный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу, однако поведение системы на морозе и в полностью прогретом состоянии все равно может различаться.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.