Комплект больших тормозов BMW 5 серии / M5 (G60/G61/G90/G99) 2024-2026+ годов CCB | Brembo GT500 6-поршневые
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных условиях эксплуатации (без использования трека).
Мы доставляем по всему миру
Комплект тормозных дисков Big Brake Kit для BMW 5 Series / M5 (G60/G61/G90/G99) 2024-2026+ — оригинальные тормозные суппорты Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями спереди + оригинальная задняя система Brembo GT4
Серия BMW 5 Series и M5 2024-2026+ сочетает в себе большой вес автомобиля, крупные колеса и частые жалобы на пыль тормозов, поэтому обычно выбирается комплект с керамическими тормозными дисками для контроля температуры, более чистых колес и снижения вращающейся массы. Этот комплект StopFlex использует оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями на передних дисках диаметром 380 мм из керамики, а также задние диски из керамики диаметром 355 мм и варианты задних суппортов Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями. Каждый комплект собирается с учетом конкретной комплектации G60, G61, G90 или G99, чтобы кронштейны, крышки дисков и положение суппортов соответствовали именно этой модели, а не универсальной платформе 5 Series.
- Передние диски из керамики диаметром 380 мм требуют как минимум 19-дюймовых колес на платформах G60/G61/G90/G99; зазор между спицами необходимо проверить относительно оригинальных тормозных суппортов Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями.
- Задние варианты все 355 мм: V4 использует оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V с 4 поршнями, GT4 — оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | M4 с 4 поршнями, а GTS4 — оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | S4 с 4 поршнями.
- Стандартные комплектации 5 Series G60/G61 и M5 G90/G99 могут отличаться по конструкции стойки, ступице, смещению и геометрии зазора для колес, поэтому инженеры StopFlex разрабатывают этот комплект с учетом конкретной комплектации, а не как универсальный монтажный набор для всей платформы.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | BMW 5 Series / M5 (G60/G61/G90/G99) |
| Год выпуска модели | 2024-2026+ |
| Передняя установка | Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями / 380 мм |
| Задняя установка | Калиперы Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями / 355 мм |
| Тип страницы | Полный комплект обновления CCB |
| Минимальный размер колеса | 19" (для переднего диска 380 мм) |
Каждый комплект StopFlex разработан индивидуально для вашей конкретной модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепление калиперов подбираются под ваш автомобиль, а не предполагаются по платформе. Это важно, потому что комплектации с одним и тем же названием шасси могут иметь механические отличия: чистый M или спортивные версии часто оснащены другими передними узлами/стойками, геометрией ступиц и зазорами по оси колес (ET), чем стандартные модели в той же линейке, поэтому кронштейн и смещение ротора, подходящие для одного, не подходят для другого. StopFlex поставляет калиперы, колодки, крышки роторов, плавающие компоненты и тормозные шланги как согласованную систему, адаптированную под вашу подтвержденную комплектацию. Автомобили с модифицированными узлами, стойками или нестандартными точками крепления подвески должны быть проверены перед заказом и не считаются совместимыми напрямую.
Эта установка использует передний диск диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не смогут пройти между суппортом и диском, а профиль и смещение спиц также влияют на зазор — подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Стандартный размер колеса | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Обзор суппортов — баланс передних и задних
Передний суппорт (основное обновление)
Переднее улучшение сосредоточено на оригинальном тормозном суппорте Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями, который предназначен для равномерного распределения усилия зажима по поверхности колодки и обеспечения стабильной реакции педали на передний диск диаметром 380 мм. Его происхождение как OEM-детали важно для тяжелого BMW G60/G61/G90/G99, поскольку суппорт разработан для долговечности, тепловой нагрузки и повторного использования на дорожных автомобилях, а не является неизвестной универсальной отливкой.
Задний суппорт (баланс)
Задняя ось комплектуется тормозными суппортами Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями на дисках из керамики диаметром 355 мм, чтобы обеспечить поддержку заднего торможения без перевеса по сравнению с передней осью. Совместимость с электронным стояночным тормозом (EPB) уточняется при подтверждении комплектации, поскольку семейство G60/G61/G90/G99 использует электронный стояночный тормоз, а не ручной рычаг или ножной тормоз.
Передние и задние компоненты, разработанные вместе: Комплект передних дисков диаметром 380 мм и задних 355 мм разработан как полноценная тормозная система, чтобы обеспечить баланс тормозных усилий и избежать ситуации, когда передние тормоза создают тормозное усилие, которое задняя ось не может поддержать. StopFlex подбирает выбор суппортов, смещение дисков и крышек, положение кронштейнов и гидравлическую схему в соответствии с подтвержденной комплектацией, чтобы обеспечить стабильность торможения, ход педали и зазор для колес.
Настройте по своему — выбор цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть дополнен индивидуальные цвета суппортов, а логотип на суппортеи цвет крышки ротора, чтобы тормозной комплект соответствовал вашей точной сборке, а не стандартному готовому виду.
- Индивидуальный цвет суппорта
- Индивидуальный логотип суппорта
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| Передние суппорты | Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями |
| Передние ротора CCB | 380 мм |
| Задние суппорты | Опции задних 4-поршневых суппортов Brembo V4 / GT4 / GTS4 |
| Задние ротора CCB | 355 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимы с поставляемыми роторами StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специфический для автомобиля комплект крепежных элементов |
| Тормозные шланги | Включены в заказы на полное обновление комплекта |
| Настройка цвета | Для каждого комплекта или обновления доступны индивидуальные цвета суппортов, логотипы и цвета крышек роторов. |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для всей машины, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
| Карта вариантов задних суппортов | V4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM для Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм GT4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | M4 4-поршневой — диск 355 мм GTS4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | S4 4-поршневой — диск 355 мм |
Опции электронного ручника (EPB) и задних суппортов
Этот автомобиль поставляется с электронной стояночной тормозной системой (EPB), встроенной в задний тормоз, поэтому задняя часть комплекта сконструирована так, чтобы сохранить работу этого EPB. Есть два варианта задней системы. Первый — двойной суппорт: основной высокопроизводительный суппорт обеспечивает торможение, а отдельный исполнительный суппорт EPB остается рядом, чтобы сохранить работу электронной стояночной тормозной системы, автоматической фиксации и помощи при трогании на подъеме; в этом случае задний высокопроизводительный суппорт может быть TTSPORT EP4 / EP4S 4-поршневым. Второй — суппорт с интегрированным EPB, один задний суппорт с встроенным электромеханическим мотором стояночной тормозной системы для более чистой установки и меньшего количества деталей за колесом; в этом случае задний суппорт — TTSPORT EP4 / EP4S 4-поршневой с встроенным EPB. Какой вариант лучше подходит — зависит от вашей конкретной комплектации и конфигурации EPB, вашего бюджета, предпочтений по внешнему виду, а также размера и зазора между спицами колес. Перед заказом уточните у StopFlex конфигурацию задних тормозов вашего автомобиля, чтобы был изготовлен правильный задний комплект, совместимый с EPB.
| Вариант задних тормозов | Что это такое | Задний суппорт | Лучше всего подходит при |
|---|---|---|---|
| Двойной суппорт (с сохранением EPB) | Тормозной суппорт высокой производительности и отдельный исполнительный суппорт для EPB, оба установлены сзади, чтобы сохранить работу заводского электропривода ручного тормоза. | TTSPORT EP4 / EP4S 4-камерный суппорт | Вы хотите сохранить гарантированную работу электронного стояночного тормоза (EPB), автоматическую фиксацию и старт с холма. |
| Калипер с интегрированным электронным стояночным тормозом (EPB). | Один задний суппорт с встроенным электромеханическим мотором ручного тормоза для более чистой установки и меньшего количества деталей за колесом. | TTSPORT EP4 / EP4S 4-камерный суппорт с интегрированным электроприводом ручного тормоза (EPB). | Вы хотите более чистый задний суппорт с полным функционалом электропривода ручного тормоза (EPB). |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для вашей конкретной комплектации G60, G61, G90 или G99?
Подгонка подтверждена для конкретного автомобиля перед производством. StopFlex не рассматривает 530i, i5, 550e, M560e, M5 Sedan и M5 Touring как одинаковые цели по монтажу тормозных дисков, поскольку кулаки, ступицы, смещения и комплекты колес могут различаться в линейке 5 Series и M5.
Какой размер колеса нужен для переднего ротора 380 мм?
Передний тормозной диск диаметром 380 мм требует колес диаметром 19 дюймов или больше; колеса меньшего размера не смогут пройти между диском и спицами. Также необходимо проверить зазор спиц относительно оригинальных тормозных суппортов Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями перед окончательной комплектацией.
Будет ли работать электронный ручной тормоз и функция Auto Hold?
Платформы G60/G61/G90/G99 используют электронную стояночную тормозную систему, поэтому планирование задних тормозов должно учитывать функцию EPB. StopFlex подтверждает точную комплектацию и заднюю конфигурацию покупателя перед выбором задних суппортов и комплектующих.
Зачем менять тормоза на этом BMW с железных или заводских углеродно-керамических на комплект StopFlex?
Углеродно-керамические диски уменьшают количество тормозной пыли, лучше сопротивляются тепловому затуханию при повторных высокоскоростных торможениях и снижают вращательную массу у ступицы. Для владельцев, заменяющих дорогие оригинальные углеродно-керамические детали, этот комплект также включает полный набор суппортов, дисков, колодок, крышек, крепежа и линий, разработанных под конкретную модель автомобиля.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через выбранный вами канал ниже или используйте форму запроса.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:00 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.