BMW 420i / 430i / M440i / M440d / M4 (G22/G23/G26/G82/G83) Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang 6-Piston Caliper with 380mm
Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang 6-Piston Caliper 380mm CCB front brake kit for BMW 420i / 430i / M440i / M440d / M4
BMW 420i / 430i / M440i / M440d / M4 (G22/G23/G26/G82/G83) Brembo GT4 4-Piston Caliper with 355mm CCB rear brake rotor
Brembo GT4 4-Piston Caliper 355mm CCB rear brake kit for BMW 420i / 430i / M440i / M440d / M4 (G22/G23/G26/G82/G83)

2021-2026+ BMW 4 серии / M4 (G22/G23/G26/G82/G83) Комплект больших тормозных дисков из карбон-керамики — Brembo Shelby GT500 6-поршневой

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Полные комплекты апгрейда CCB (с суппортами) для BMW 4 серии / M4 (G22/G23/G26/G82/G83) 2021-2026+ Этот точный комплект тормозов:

Годы модели Передняя установка Задняя установка Минимальный размер колеса
2021-2026+ OEM Brembo Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневой суппорт / 380мм Вариант 1: Тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм
Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
19"

Этот комплект собирается для конкретного автомобиля, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения диска и ступицы, а также крепления суппортов под вашу подтвержденную модель и комплектацию, потому что комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по характеристикам могут использовать разные кулаки, геометрию ступиц и зазоры по ширине колесных дисков. В комплект входят суппорты, колодки, крышки дисков, плавающие крепления и тормозные шланги, как одна согласованная система, предназначенная для конкретной комплектации. Автомобили с модифицированными кулаками, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.

Диск диаметром 380 мм определяет минимальный размер колеса — 19" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и диском. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; убедитесь в точных размерах ваших колес перед заказом.

Размер колеса (стандартный) Диапазон тормозных дисков
15" 260 мм – 285 мм
16" 285 мм – 300 мм
17" 300 мм – 330 мм
18" 330 мм – 355 мм
19" 355 мм – 380 мм
20" 380 мм – 400 мм
21" 400 мм – 420 мм
22" 420 мм – 440 мм

Что в коробке

Товар Детали
Тип продукта Полные комплекты апгрейда CCB (с суппортами)
Передние суппорты Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневые
OE / № детали: L BRCF430 · R BRCF431
Передние тормозные диски CCB 380мм
Задние суппорты Вариант 1: Тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм
OE / № детали: L 172-2523 · R 172-2524
Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для предоставленных тормозных дисков StopFlex из карбон-керамики
Коронки дисков и плавающие крепления Специальный комплект оборудования для конкретного транспортного средства
Тормозные шланги Включено в полные комплекты для обновления
Область заказа Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения.

Создайте свой — настройка цвета и логотипа

Каждый заказ комплекта StopFlex может быть завершен с кастомными цветами суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора на заказ — комплект тормозов соответствует вашей точной сборке, а не стандартному внешнему виду.

  • Цвет индивидуальных суппортов
  • Логотип индивидуальных суппортов
  • Цвет крышки ротора на заказ

Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex

Долгий срок службы на дороге

При обычной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходящий несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.

Малое количество видимой пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.

Премиальная керамическая глазурь

Уникательное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской внешний вид карбона-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода вместо коротких измельчённых. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при тепловых циклах.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь колодок CCB

Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Керамический ротор примерно вдвое легче железного аналога. Меньшая вращающаяся неподрессоренная масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик рулевого управления.

Термостойкость

Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятая жесткая остановка ощущается как первая — такое же ход педали, та же точка захвата.

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не могут образовать ржавчину. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.

Зимнее и холодное торможение

Ответ на зимний вопрос: неотстроенные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы в холодных условиях, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; для ежедневных автомобилей в суровую зиму рекомендуется использовать Street Spec.

Обзор суппорта

Передний суппорт

Передний суппорт от Brembo — OEM-оборудование для Ford Shelby GT500 Mustang, шестипоршневой моноблочный дизайн, который зажимает 380 мм карбоново-керамический ротор с постоянным и повторяемым усилием педали из круга в круг. Он крепится к кронштейну, специально изготовленному для вашего подтвержденного G22/G23/G26/G82/G83 комплекта.

Задний суппорт

Задний тормозной механизм — ваш выбор: 4-поршневой суппорт Brembo на диск диаметром 355 мм: V4 (OEM Cadillac CTS-V), GT4 (Brembo GT | M4) или GTS4 (Brembo GT | S4). Каждый из них увеличивает тепловую емкость задней части для балансировки передней и настроен для сохранения электронной стояночной тормозной системы вашего автомобиля.

Выберите ваш диск: уличный, для трек-дня или мотоспорта

СтопФлекс Стрит Спек карбоновый керамический тормозной диск

Уличный вариант

Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.

Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

СтопФлекс Трек-Дэй Спек карбоновый керамический тормозной диск

Для трек-дня

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

СтопФлекс Мотоспорт Спек карбоновый керамический тормозной диск

Специальные для мотоспорта

Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.

Лучшее для гоночных сборок, использующих конкуренционные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.

Заметки по управлению теплом

Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная система всё равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.

Подтвердите свою комплектацию

Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашему VIN перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли это именно для моего 4 Series или M4?

Каждый комплект разработан для вашего конкретного варианта, а не для всей платформы. G82/G83 M4 использует другие передние шарниры, геометрию ступицы и зазор для колес по сравнению с M440i или 430i, поэтому мы подгоняем кронштейны, смещения ротора и монтаж суппортов под ваш конкретный автомобиль. Мы подтверждаем ваш VIN и комплектацию перед изготовлением — никаких универсальных решений.

Какого размера колес мне нужно, чтобы пройти 380 мм передний ротор?

Минимум — 19 дюймов. Передний ротор из карбон-керамики 380 мм и суппорт Brembo GT500 с 6 поршнями не поместятся на колесо 18 дюймов. Важна также форма спиц, поэтому отправьте нам детали ваших колес, и мы проверим внутренний диаметр и зазор спиц перед заказом.

Как этот комплект ведет себя зимой и в холодную погоду?

Холодный дисковый керамический диск естественно захватывает чуть меньше, чем холодное железо, при первых торможениях — это физика, а не дефект. Мы настраиваем как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение холодной машины теперь очень близко к ощущению теплого лета. Оставьте немного больший запас дистанции на первых нескольких торможениях в морозное утро, и всё будет в порядке.

Кейс сохраняет работу моей электронной стояночной тормозной системы?

Да. Автомобили серии G4 и M4 используют заводскую электронную стояночную тормозную систему сзади, и все три варианта задних суппортов 355 мм — V4, GT4 и GTS4 — настроены так, чтобы сохранять полную функцию EPB, поэтому кнопка не меняется.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами