BMW 320i / 328i / 330i / 335i / 340i / M3 (F30/F31/F80) Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang 6-Piston Caliper with 380mm CCB
Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang 6-Piston Caliper 380mm CCB front brake kit for BMW 320i / 328i / 330i / 335i / 340i /
BMW 320i / 328i / 330i / 335i / 340i / M3 (F30/F31/F80) Brembo GT4 4-Piston Caliper with 355mm CCB rear brake rotor
Brembo GT4 4-Piston Caliper 355mm CCB rear brake kit for BMW 320i / 328i / 330i / 335i / 340i / M3 (F30/F31/F80)

Комплект больших тормозов из карбон-керамики для BMW 3 Series / M3 (F30/F31/F80) 2012-2018 — Brembo Shelby GT500 6-поршневой

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подходит ли это для моей машины?

Полные комплекты апгрейда CCB (с суппортами) для BMW 3 серии / M3 (F30/F31/F80) 2012-2018. Точная комплектация тормозов на этой странице:

Годы модели Передняя установка Задняя установка Минимальный размер колеса
2012-2018 Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневой суппорт / 380мм Вариант 1: OEM-суппорт Brembo для Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм
Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
19"

Подгонка осуществляется индивидуально: кронштейны, смещения ступиц и крепление суппортов разработаны специально для вашей модели и комплектации, а не копируются с платформы. Две комплектации с одним и тем же кодом шасси могут отличаться по ступицам, геометрии хаба и зазору по ET колеса — поэтому мы сначала подтверждаем вашу комплектацию, а затем собираем подходящую систему из суппортов, колодок, крышек дисков, плавающих элементов и линий. Модифицированные ступицы, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.

Диск диаметром 380 мм устанавливает минимальный размер колеса 19" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и диском. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.

Размер колеса (стандартный) Диапазон тормозных дисков
15" 260 мм – 285 мм
16" 285 мм – 300 мм
17" 300 мм – 330 мм
18" 330 мм – 355 мм
19" 355 мм – 380 мм
20" 380 мм – 400 мм
21" 400 мм – 420 мм
22" 420 мм – 440 мм

Что в коробке

Товар Детали
Тип продукта Полные комплекты апгрейда CCB (с суппортами)
Передние суппорты Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневые
OE / № детали: L BRCF430 · R BRCF431
Передние тормозные диски CCB 380мм
Задние суппорты Вариант 1: OEM-суппорт Brembo для Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм
OE / № детали: L 172-2523 · R 172-2524
Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для предоставленных тормозных дисков StopFlex из углеродной керамики
Коронки дисков и плавающие крепления Аппаратное обеспечение, предназначенное для конкретных транспортных средств
Тормозные шланги Включено в полные комплекты для обновления
Область заказа Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля при указании передней и задней части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения.

Создайте свой — настройка цвета и логотипа

Каждый заказ комплекта StopFlex может быть завершен кастомными цветами суппортов, а логотип кастомных суппортов, и цвета кастомных крышек ротора — комплект тормозов соответствует вашей точной сборке, а не стандартному внешнему виду.

  • Цвет кастомных суппортов
  • Логотип кастомных суппортов
  • Цвет кастомной крышки ротора

Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex

Ротор без ржавчины

Керамические диски не ржавеют от вспышек. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.

Долгий срок службы на дороге

При нормальной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.

Малое количество видимой пыли

В паре с колодками StopFlex система выделяет в разы меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.

Премиальное покрытие с керамическим глянцем

Уникальное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и тонкой текстурой — заводской внешний вид из углерод-керамики, хорошо заметный через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода вместо измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь тормозных колодок CCB

Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней фрикции, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Карбоново-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционная матрица из карбона, кремния и карбида сохраняет работоспособность при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому при десятом сильном торможении ощущается то же самое — такое же ход педали и точка захвата.

Торможение зимой и в холодную погоду

Зимний вопрос, прямой ответ: немодифицированные керамические диски меньше зацепляют при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы в холодных условиях, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на торможение в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; для ежедневных автомобилей в суровую зиму рекомендуется использовать Street Spec.

Обзор суппорта

Передний суппорт

Передняя часть использует OEM Brembo для Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневой суппорт, зажимающий 380мм углеродно-керамический диск. Шесть поршней равномерно распределяют нагрузку зажима по длинной колодке, что обеспечивает стабильное ощущение педали при повторных сильных торможениях на вашем F30, F31 или F80.

Задний суппорт

Задняя часть использует 4-поршневой суппорт Brembo на диске 355мм, с тремя вариантами: V4 (OEM Brembo для Cadillac CTS-V), GT4 (Brembo GT | M4) или GTS4 (Brembo GT | S4). Все три увеличивают тепловую емкость задней части, чтобы соответствовать тормозной мощности передней.

Выберите ваш диск: уличный, для трек-дня или мотоспорт

СтопФлекс Стрит Спек карбоновый керамический тормозной диск

Уличная спецификация

Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие охлаждающие каналы.

Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного внешнего вида и долгого срока службы.

СтопФлекс Трек-Дей Спек карбоновый керамический тормозной диск

Спецификация для трек-дня

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

СтопФлекс Мотоспорт Спек карбоновый керамический тормозной диск

Специальные для мотоспорта

Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.

Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.

Примечание по управлению теплом

Керамические диски не реагируют на температуру поверхности так, как железо, но остальная система все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.

Подтвердите свою комплектацию

Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппортов. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации на уровне VIN перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Как ведет себя этот комплект в холодную зимнюю погоду?

Холодный углеродно-керамический диск естественно тормозит слабее, чем холодное железо — это физика, а не дефект. StopFlex настраивает как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому торможение утром на вашем F30/F80 очень похоже на лето. Тем не менее, оставляйте немного больше дистанции при первых нескольких торможениях, когда диски полностью холодные.

Подойдет ли этот комплект для моей конкретной модели, если у меня M3, а не 328i или 340i?

Каждый комплект изготовлен для вашего подтвержденного уровня комплектации. F80 M3 использует другие передние кулаки, геометрию ступицы и зазор для колес, чем не-M 320i/328i/330i/335i/340i, поэтому мы подбираем кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов под вашу конкретную машину. Мы не продаем универсальные крепежи и не предполагаем, что они подходят — мы разрабатываем кронштейны под вашу комплектацию.

Какие колеса нужны, чтобы пройти 380мм передний ротор?

Передний ротор 380мм требует минимум 19-дюймовых колес. Меньше не подойдет, так как не пройдет зазор для суппорта и ротора, а дизайн спиц тоже важен — некоторые 19-дюймовые колеса с плотными спицами все равно мешают 6-поршневому суппорту Brembo. Отправьте нам детали ваших колес, и мы подтвердим зазор перед покупкой.

Комплект сохраняет работу электронной стояночной тормозной системы?

Да. Поскольку у F30/F31/F80 установлен заводской электромеханический стояночный тормоз на задней оси, мы настраиваем задний 4-поршневой суппорт так, чтобы сохранить функцию EPB, чтобы ваш стояночный тормоз работал так же, как и в стоке.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами