Комплект Big Brake Kit для BMW 2 Series 2025-2026+ (F74/F78) с карбоново-керамическими тормозами — Brembo Shelby GT500 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.

Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты больших тормозных дисков CCB (с суппортами) для BMW 2 Series 2025-2026+ (F74/F78). Точная настройка тормозов на этой странице:
| Годы выпуска модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2025-2026+ | OEM тормозные суппорты Brembo Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневой / 380мм |
Вариант 1: Тормозные суппорты Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневые — диск 355 мм Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм |
19" |
Каждый комплект StopFlex разработан специально для вашей модели и комплектации — кронштейны, смещения дисков и крепления суппортов подбираются под ваш конкретный автомобиль, а не предполагаются исходя из платформы. Модели с одинаковым названием шасси могут отличаться по механике: чисто для высокой производительности версия часто использует другие шаровые опоры, геометрию ступиц и зазор по ET для колес, чем стандартные модели, поэтому детали, подходящие для одного, не подходят для другого. Суппорты, колодки, дисковые крышки, плавающие крепления и тормозные шланги поставляются как одна согласованная система, созданная для вашей подтвержденной комплектации. Перед заказом необходимо проверить модифицированные шаровые опоры, стойки или нестандартные точки крепления подвески.
Диск диаметром 380 мм определяет минимальный размер колеса — 19" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и диском. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; убедитесь в точных размерах ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон тормозных дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты больших тормозных дисков CCB (с суппортами) |
| Передние суппорты | Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневой OE / № детали: L BRCF430 · R BRCF431 |
| Передние тормозные диски CCB | 380мм |
| Задние суппорты |
Вариант 1: Тормозные суппорты Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневые — диск 355 мм OE / № детали: L 172-2523 · R 172-2524 Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для предоставленных тормозных дисков StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки дисков и плавающие крепления | Специальный комплект оборудования для конкретного транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено в полные комплекты для обновления |
| Область заказа | Стандартный список — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Указать цвета суппортов на заказ, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора при заказе любого комплекта — готовый набор соответствует вашей сборке, а не стандартному каталожному виду.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора
Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Керамический ротор примерно вдвое легче железного аналога. Меньшая вращающаяся и неподрессоренная масса позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик рулевого управления.
Термостойкость
Карбон-силикон-карбидная фрикционная матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятая жесткая остановка ощущается как первая — такое же ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не могут образовать ржавчину. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долгий срок службы на дороге
При обычной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.
Премиальная керамическая глазурь
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской внешний вид карбон-керамики, хорошо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода вместо коротких измельчённых. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при тепловых циклах.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Торможение зимой и в холодную погоду
Сначала факты: неотстроенный керамический диск при морозе тормозит меньше, чем железо — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; водителям, эксплуатирующим машину в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передняя часть использует суппорт Brembo с 6 поршнями, изначально разработанный для Ford Shelby GT500 Mustang, зажимая 380-мм карбоново-керамический диск. Шесть поршней равномерно распределяют давление на колодки для жесткой, повторяемой педали на F74/F78 даже после многократных сильных торможений.
Задний суппорт
Задняя часть оснащена суппортом Brembo с 4 поршнями, доступным в трех вариантах: V4 (Cadillac CTS-V), GT4 (M4) или GTS4 (S4), все на 355-мм карбоново-керамическом диске. Это обеспечивает реальную тепловую емкость задней части, чтобы передняя часть не выполняла всю работу при длительном нагреве.
Выберите ваш диск: уличный, для трек-дня или мотоспорт

Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, которым нужны чистое холодное сцепление, низкое образование пыли, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.

Спецификация для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Сообщите свой год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это точно для вашей комплектации 2 Series Gran Coupe?
Каждый комплект разработан для вашей подтвержденной комплектации, а не для платформы F74/F78 в целом. M235 использует другие передние шарниры, геометрию ступиц и зазор колес, чем 220 или 223, поэтому мы подгоняем кронштейны и устанавливаем смещения ротора и ступицы под вашу конкретную машину. Мы подтверждаем вашу комплектацию и колеса перед отправкой — никаких платформных болтовых соединений по умолчанию.
Какие колеса нужны для прохождения переднего ротора диаметром 380 мм?
Передний ротор имеет диаметр 380 мм, поэтому вам нужны колеса не менее 19 дюймов. Меньшие не смогут обеспечить зазор для суппорта. Также важен дизайн спиц, не только диаметр, поэтому отправьте нам модель и смещение ваших колес, и мы проверим зазор перед покупкой.
Как этот комплект ведет себя зимой и в холодную погоду?
Холодный дисковый тормоз из карбон-керамики естественно захватывает меньше, чем холодное железо при первом торможении — это физика, а не дефект. Мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение холодной машины в вашем Gran Coupe теперь очень близко к ощущению теплой. На первых нескольких остановках в самые холодные утренние часы оставляйте немного больше дистанции, и всё будет в порядке.
Это не влияет на работу моей электронной стояночной тормозной системы?
Да. F74/F78 использует электромеханическую стояночную тормозную систему в заднем суппорте, а варианты с четырьмя поршнями Brembo заднего тормоза настроены так, чтобы сохранять функцию EPB. Ваши панели управления и автоматическая фиксация работают так же, как и с завода.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.
