Кит карбон-керамических тормозов для BMW 2 серии 2025-2026+ (F74/F78) — Alcon RC6 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для BMW 2 серии 2025-2026+ (F74/F78). Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2025-2026+ | Alcon RC6 6-поршневой суппорт / 380мм | Alcon RC4 4-поршневой суппорт / 380мм | 19" |
Этот комплект собирается под конкретную машину, а не под платформу. Мы разрабатываем кронштейны, смещения роторов и крепления суппортов в соответствии с вашей моделью и комплектацией, потому что комплектации с одним и тем же шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные кулаки, геометрию ступицы и зазоры по ET для колес, чем их стандартные аналоги. Вы получаете суппорты, колодки, крышки роторов, плавающие крепления и тормозные шланги как единую согласованную систему, специфическую для вашей комплектации. Машины с измененными кулаками, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 380 мм устанавливает минимальный размер колеса в 19" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Подробности |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) |
| Передние суппорты | Alcon RC6 6-поршневой суппорт OE / номер детали: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT |
| Передние тормозные диски CCB | 380мм |
| Задние суппорты | Калипер Alcon RC4 4-поршневой OE / номер детали: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT |
| Задние ротора CCB | 380мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для поставленных керамических роторов StopFlex |
| Роторные крышки и плавающее оборудование | Комплект оборудования, специфичный для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено в заказы на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартный список — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Создайте свой — настройка цвета и логотипа
Указать Индивидуальные цвета суппортов, a Индивидуальный логотип суппорта, и Индивидуальные цвета крышек роторов при любом заказе комплекта — готовый пакет соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога.
- Индивидуальный цвет суппорта
- Индивидуальный логотип суппорта
- Цвет кастомной крышки ротора
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический диск весит примерно вдвое меньше аналогичного железного. Меньшая вращающаяся неподрессоренная масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Карбон-силикон-карбидная фрикционная матрица сохраняет работоспособность при температурах, при которых железные диски быстро теряют эффективность, поэтому при десятом резком торможении ощущается то же ощущение, что и при первом — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Ржавчина на поверхности диска исключена
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность диска за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходящий несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.
Малозаметная пыль
В сочетании с накладками StopFlex система выделяет гораздо меньше пыли, чем комбинация ротора и накладок — примерно в несколько раз меньше. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углеродно-керамических материалов, хорошо заметный через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения крышек и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок для CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с фактов: неотстроенный керамический диск менее эффективен, чем железный, в морозное утро — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав накладки, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь ощущается очень близко к летнему. Оставляйте запас прочности при самых сильных морозах; водителям, ежедневно ездящим в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передняя часть оснащена калипером Alcon RC6, моноблочным с 6 поршнями, зажимающим 380-мм карбоново-керамический диск. Его жесткий корпус обеспечивает стабильное ощущение педали при каждом торможении, даже при повышении температуры колодок и диска.
Задний суппорт
Задняя часть использует калипер Alcon RC4 с 4 поршнями на 380-мм диске, что увеличивает тепловую емкость задней части для балансировки передней. Функция стояночного тормоза разработана для работы с заводской системой вашего автомобиля.
Выберите диск: для улицы, трек-дня или мотоспорта
Для улицы
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении, а не максимальный визуальный эффект.
Специальная версия для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильный прогрев. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметки по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температурные нагрузки, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Сообщите свой год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашей VIN-конфигурации перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Как ведет себя этот комплект зимой и при холодных утренних запусках?
Холодный карбоново-керамический диск естественно немного менее цепкий, чем холодное железо, при первых нескольких остановках. Это физика, а не дефект. Мы настраиваем как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому на вашем F74/F78 зимний отклик очень близок к летнему. При самых холодных первых остановках оставляйте немного больше дистанции, пока передние 380-мм диски не достигнут температуры.
Подойдет ли это для моей конкретной комплектации 2 Series?
Каждый комплект разработан для вашей подтвержденной комплектации, а не для платформы F74/F78 в целом. Модель M235i часто использует другие передние шарниры, геометрию ступицы и зазор для колес по сравнению с 220i или 228i, поэтому кронштейны и смещения ступичных гнезд вырезаются под вашу конкретную машину. Мы не делаем универсальных заявлений о совместимости. Отправьте нам ваш VIN, и мы подтвердим правильную настройку перед отправкой.
Какие колеса мне нужны, чтобы установить этот комплект?
Передние и задние диски имеют диаметр 380 мм, поэтому минимальный размер колес — 19 дюймов. Всё, что меньше 19 дюймов, не сможет обеспечить зазор для суппорта Alcon RC6 спереди. Форма спиц тоже важна, поэтому колесо с размером 19 дюймов может мешать суппорту. Отправьте нам детали ваших колес, и мы проверим зазор во время подтверждения установки.
Комплект сохраняет мою электронную ручную тормоз?
Да. У модели F74 Gran Coupe установлен заводской электромеханический ручной тормоз, и задняя система Alcon RC4 спроектирована так, чтобы сохранять эту функцию. Кнопка на панели, автоматическая фиксация и помощь при трогании в гору продолжают работать так же, как и с завода.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.