Тормозные роторы и колодки StopFlex carbon ceramic для BMW 1M Coupé (E82) 2011-2012, полный комплект прямой замены на белом фоне
Конструктивные особенности carbon ceramic роторов StopFlex для BMW 1M Coupé (E82): фрикционный слой, вентиляционные каналы и плавающая конструкция ступичной части

Тормозные роторы carbon ceramic для BMW 1M Coupé (E82) 2011-2012 — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моего автомобиля?

Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper) для BMW 1M Coupé (E82) 2011–2012 годов. Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков под каждую комплектацию:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Мин. размер диска
1M 360mm 350mm 19"

Оставить заводские caliper?

Передние заводские caliper должны быть фиксированными с 4-piston или более; для задней оси ограничений нет. Плавающая передняя система с 1- или 2-piston требует варианта Full Upgrade, а не этого комплекта только с дисками. Для aftermarket caliper, таких как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель caliper, форму brake pad, размеры ротора и вылет для проверки индивидуальной совместимости.

Профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом обязательно проверьте параметры ваших колесных дисков.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукта Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper)
Роторы CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов
Конструкция ротора Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа
CCB brake pads Подобранный состав, совместимый с керамикой, для carbon ceramic роторов StopFlex
Плавающие центры роторов из алюминия 7075 Установка под конкретный автомобиль; индивидуальные цвета центров роторов доступны для каждого заказа Direct Replacement.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Полный комплект крепежа на автомобиль
Объем заказа По умолчанию комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен после согласования.

Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex

Short-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор

Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном, что обеспечивает более низкую цену и эксплуатацию только на дорогах общего пользования; в линейке Long-Fiber используются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для более высокой прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных температур.

Индивидуальная разработка под каждый автомобиль

Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет центров и формы brake pad создаются именно под этот автомобиль — никаких универсальных шаблонных решений из каталога.

Специальный состав brake pad для CCB

Низкометаллический полимерный состав brake pad, усиленный стальным, медным и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу, низкий износ ротора.

Снижение неподрессоренной массы

Ротор carbon-ceramic аналогичного размера может быть существенно легче чугунного диска; точная экономия веса зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы помогает уменьшить нагрузку, контролируемую подвеской.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита выбран за его высокотемпературную стабильность и устойчивость к фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность ротора без коррозии

Керамические диски не покрываются мгновенной ржавчиной. После дождя, мойки или недель стоянки рабочая поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих колец на только что вымытом автомобиле.

Долгий срок службы в дорожных условиях

При нормальной дорожной эксплуатации с правильно подобранными brake pad и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и условий вождения.

Низкий уровень видимой пыли

Подобранные brake pad StopFlex разработаны для минимального образования видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора brake pad, дорожной обстановки, температуры, притирки и интенсивности торможений.

Премиальное керамическое покрытие с эффектом глазури

Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с эффектом керамической глазури и деликатной текстурой — оригинальный внешний вид заводского carbon-ceramic, отчетливо заметный через спицы открытых колесных дисков.

Торможение зимой & в холодную погоду

Эксплуатация зимой возможна, но к поведению при холодном старте следует относиться объективно: до набора температуры керамическое трение может иметь меньший начальный зацеп. StopFlex настраивает связку brake pad и покрытия для отклика на холоде; держите увеличенную дистанцию при первых торможениях в сильный мороз и выбирайте Street Spec для сурового климата.

Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Слева направо — по возрастанию нагрузок. Short-Fiber Street Spec сохраняет преимущества carbon-ceramic по более доступной цене только для дорожного использования; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport добавляют прочность непрерывного волокна и термостойкость для любых задач — от повседневных премиальных сборок до гоночных уик-эндов.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Основа из рубленого короткого волокна carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.

Выбирайте этот вариант исключительно для дорог общего пользования, когда ключевым фактором является цена покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и защитное покрытие, но не рассчитан на трек-дни.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для повседневного и динамичного дорожного вождения, если вам нужна длинноволоконная структура без перехода на сугубо трековый профиль полотна и систему охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкое полотно без перфорации, сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для частых интенсивных торможений на быстрых дорогах или трек-днях, где тепловые нагрузки важнее перфорированного дорожного стиля. Высокотемпературная жидкость и правильное охлаждение по-прежнему обязательны.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкое полотно без покрытия, сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для спортивных соревнований с соответствующим подбором brake pad, тормозной жидкости, охлаждения и стратегии прогрева. Не является базовой рекомендацией для повседневных дорожных автомобилей.

Примечание по контролю тепловых нагрузок

Роторы carbon ceramic выдерживают экстремальные температуры на поверхности, но не отменяют необходимость управления теплом в целом. При частых жестких торможениях тепло все равно передается на brake pad, жидкость, уплотнения, caliper, колесные диски и соседние узлы. Для длительных сессий на треке, горных спусков или постоянного агрессивного вождения настоятельно рекомендуется организовать охлаждение тормозов и использовать высокотемпературную жидкость.

Подтвердите совместимость с вашим авто

Перед оформлением заказа укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; данные VIN/сборки запрашиваются при необходимости уточнить совместимость.

FAQ

Подходит ли этот комплект дисков CCB Direct Replacement на любой BMW 1M Coupé 2011–2012 годов?

Этот комплект предназначен исключительно для BMW 1M Coupé (E82) 2011–2012 годов с заводскими роторами 360 mm спереди и 350 mm сзади. Передние заводские caliper должны быть фиксированными с 4-piston или более; на заднюю ось ограничений по caliper нет. Не используйте этот комплект для других моделей 1 Series или других размеров роторов.

Какую спецификацию роторов StopFlex carbon-ceramic выбрать для BMW 1M?

Выбирайте Short-Fiber Street Spec исключительно для дорожной езды и для снижения стоимости. Long-Fiber Street — следующий уровень для регулярной дорожной эксплуатации, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для постепенно возрастающих требований к температуре и нагрузкам. Подбирайте конструкцию ротора исходя из фактического использования автомобиля, а не только из его мощности.

Будет ли у тормозов carbon-ceramic меньший зацеп в холодную зимнюю погоду?

Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном старте, но при первых торможениях в мороз все равно рекомендуется оставлять дополнительный запас дистанции. Не стоит ожидать абсолютно одинакового поведения в холодном и прогретом состоянии.

Сохраняются ли заводские caliper BMW при установке этого комплекта?

Да. Это комплект роторов Direct Replacement, сохраняющий заводские caliper без перехода на стороннюю тормозную систему. Он сконфигурирован под параметры роторов BMW 1M (360 mm перед и 350 mm зад), комплектуется индивидуальными центрами и плавающим крепежом под указанную модификацию E82.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами