Карбоново-керамический комплект больших тормозных дисков для BMW 1 Series (F40) 2019-2024 — Brembo Shelby GT500 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моего автомобиля?
Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для BMW 1 Series (F40) 2019-2024. Точная комплектация тормозной системы на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2019-2024 | OEM тормозные суппорты Brembo Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневой / 380мм |
Вариант 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневой суппорт — диск 355 мм Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм |
19" |
Подгонка осуществляется индивидуально: кронштейны, смещения ступиц и крепление суппортов разработаны для вашей конкретной модели и комплектации, а не копируются с платформы. Две комплектации с одним и тем же кодом шасси могут отличаться по узлам, геометрии ступиц и зазору по ET колеса — поэтому мы сначала подтверждаем вашу комплектацию, а затем собираем подходящую систему суппортов, колодок, крышек дисков, плавающих элементов и линий. Модифицированные узлы, стойки или нестандартные точки крепления требуют проверки перед заказом.
Диск 380 мм устанавливает минимальный размер колеса 19" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и диском. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон тормозного диска |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневые ОЕ / № детали: L BRCF430 · R BRCF431 |
| Передние тормозные диски CCB | 380мм |
| Задние суппорты |
Вариант 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневой суппорт — диск 355 мм ОЕ / № детали: L 172-2523 · R 172-2524 Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для предоставленных тормозных дисков StopFlex из углеродной керамики |
| Коронки дисков и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Указать кастомные цвета суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора на заказ при любом заказе комплекта — готовый пакет соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбоново-керамика — и почему StopFlex
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Композитная резиновая накладка с низким содержанием металлов, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней фрикции, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и делает управление более отзывчивым.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционная матрица из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, вызывающих сильное затухание железных роторов, поэтому резкое торможение на десятом этапе ощущается так же, как и первое — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Роторная поверхность не ржавеет
Керамические диски не подвержены быстрому ржавлению. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое видимое пылеобразование
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с фактов: неотрегулированный керамический диск менее эффективно тормозит при морозе — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодки, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас на самые холодные первые остановки; ежедневные водители в суровых климатических условиях должны выбрать Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передний суппорт — это шестипоршневая тормозная система Brembo OEM для Ford Shelby GT500 Mustang с 380-мм керамическим диском. Шесть поршней равномерно распределяют усилие зажима по большой колодке, благодаря чему педаль F40 остается жесткой и повторяемой даже при сильных и повторных торможениях.
Задний суппорт
Сзади вы выбираете из вариантов Brembo с 4 поршнями — V4 (Cadillac CTS-V), GT4 (M4) или GTS4 (S4) — все на 355-мм карбон-керамическом диске для увеличения тепловой емкости задней части. Каждый вариант монтируется так, чтобы сохранять функцию заводского электронного ручного тормоза F40.
Выберите свой диск: уличный, для трек-дня или для мотоспорта
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Спецификация для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не исключают необходимость в управлении теплом. При повторных сильных торможениях тепло проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою комплектацию
Сообщите свой год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для вашей конкретной комплектации F40, например, M135i или 128ti?
Да, после подтверждения вашей комплектации. M135i использует другие передние рычаги и геометрию ступицы, чем 118i или 120i, поэтому кронштейны, крепления суппортов и смещения дисков изготовлены специально под вашу машину. Мы не продаем это как универсальный комплект — каждый комплект изготовлен под вашу конкретную комплектацию.
Какие колеса нужны для установки передних дисков 380 мм?
Передние диски 380 мм требуют минимального диаметра колеса 19 дюймов, и форма спиц важна не меньше размера. Всё, что меньше 19 дюймов, не обеспечит достаточного зазора для переднего суппорта. Предоставьте нам характеристики ваших колес при подтверждении совместимости, и мы проверим зазор перед покупкой, сравнив с тормозами GT500 с 6-поршневыми суппортами.
Как ведут себя карбон-керамические тормоза в холодное зимнее утро?
Физика честна: при холодной неотстроенной дисковой тормозной системе меньшее усилие требуется на первых остановках по сравнению с холодным железом. Мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому на F40 ощущение первой остановки теперь очень близко к летнему режиму. Оставляйте немного больше дистанции при первых холодных остановках — и вы будете в безопасности.
Работает ли это с электронной стояночной тормозной системой F40?
Да. У моделей 118i до M135i установлена заводская электромеханическая стояночная тормозная система, и каждая задняя система с 4 поршнями — V4, GT4 или GTS4 на 355 мм роторе — настроена на сохранение работы этой системы. Не требуется переделка ручника или обходные решения.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.