StopFlex carbon ceramic brake rotors and pads for 2018-2026+ Bentley Continental GT / GTC (3rd Gen), complete direct-replacement set on white background
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Bentley Continental GT / GTC (3rd Gen): friction layer, cooling channels, and floating hat design

Карбон-керамические тормозные диски для Bentley Continental GT / GTC (3-го поколения) 2018-2026+

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Bentley Continental GT / GTC 2018-2026+ (3-е поколение). Спецификации заводских дисков и наименьшее колесо, которое подходит для каждого комплекта:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Минимальный размер колеса
GT/GTC 420мм, 440мм (CCB) 380мм, 410мм (CCB) 22"

Оставить ваши заводские суппорты?

Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные 4-ка или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние суппорты с 1- или 2-камерным плавающим механизмом исключают использование только диска; выберите комплект полного обновления вместо этого. Каждый комплект изготовлен по спецификациям заводского ротора, указанным выше, и сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодок и размеров ротора перед сборкой.

Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите ваши точные колеса перед заказом.

Что в комплекте

Товар Детали
Тип продукта Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты)
Роторы CCB Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации заводских роторов
Тормозные колодки CCB Совместимый с керамикой состав для роторов StopFlex из углеродной керамики
Плавающие крышки роторов из алюминия 7075 Подгонка, специфичная для транспортного средства; для каждого заказа на прямую замену доступны индивидуальные цвета ротора и хэтта.
Нержавеющие плавающие крепежные элементы Комплект оборудования для всего автомобиля
Область заказа Стандартный список — комплект для всего автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения.

Почему углеродно-керамические — и почему StopFlex

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ изготавливается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь накладок для CCB

Низкометаллическая смола для накладок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.

Термостойкость

Матрица трения из карбон-силикон-карбида сохраняет работоспособность при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятый жесткий тормозной рывок ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевая окантовка.

Длительный срок службы на дороге

При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на прослужить несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.

Малое видимое количество пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет меньшую часть пыли по сравнению с железным ротором и колодками. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.

Премиальное покрытие с керамическим глянцем

Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и тонкой текстурой — внешний вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Торможение зимой и в холодную погоду

Холодный, неотстроенный дисковый тормоз из карбон-керамики требует больше педали, чем железный, при первых зимних остановках — обычная физика материалов. StopFlex разработала формулу колодок и покрытие дисков специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимней езды на холоде теперь очень близко к летнему. На самых холодных утрах держите немного больше дистанции; для суровых зим выбирайте Street Spec.

Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport

Керамический тормозной диск StopFlex Street Spec

Street Spec

Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие охлаждающие каналы.

Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, устойчивого к коррозии внешнего вида и долгого срока службы.

Керамический тормозной диск StopFlex Track-Day Spec

Track-Day Spec

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Керамический тормозной диск StopFlex Motorsport Spec

Специальные для мотоспорта

Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.

Лучшее для гоночных сборок, использующих спортивные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.

Примечание по управлению теплом

Высокая термостойкость ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных сильных торможениях тепло проникает в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается комфортным. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.

Подтвердите свою комплектацию

Перед заказом сообщите точную модель автомобиля, текущие размеры ротора и тип суппорта. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.

Часто задаваемые вопросы

Подойдут ли эти тормоза для моего Continental GT или GTC без замены суппортов?

Да, при условии, что у вашего автомобиля установлены заводские передние суппорты из карбон-керамики с 4 поршнями или более. Этот комплект использует те же суппорты и заменяет только диски, колодки, крышки и плавающие крепления. Он предназначен для передних дисков размером 420 мм и 440 мм, а также задних 380 мм и 410 мм для 3-го поколения GT/GTC. Перед заказом убедитесь, что диаметр ваших существующих дисков совпадает с указанными размерами, так как совместимость ограничена именно этими точными размерами.

Дилер назвал мне тысячи за передние диски. Это действительно прямой заменитель?

Это так. Многие владельцы 3-го поколения узнают, что замена изношенных заводских передних керамических дисков может обойтись почти в пять цифр у дилера. Этот комплект сохраняет ваши оригинальные тормозные суппорты Continental и заменяет изношенные элементы — керамические диски из карбона, соответствующие колодки, крышки и крепеж. Вы получаете настоящие керамические диски из карбона подходящего размера для вашего автомобиля (420 мм или 440 мм спереди, 380 мм или 410 мм сзади) без необходимости покупать полную тормозную систему.

Как они ведут себя зимой и при холодных запусках?

Честно говоря: холодный керамический диск естественно захватывает чуть слабее, чем холодное железо при первом торможении — это физика, а не дефект, и это касается и ваших заводских керамических дисков. StopFlex настраивает как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение при холодном запуске на вашем Continental теперь очень близко к летнему ощущению. При самых первых торможениях дня лучше оставить немного больше дистанции до впереди идущего, пока температура не поднимется.

Какие колодки идут в комплекте и какую температуру они выдерживают?

Комплект включает специально разработанные для керамических дисков низкометаллические резиновые колодки из стали, меди и арамидного волокна, соответствующие этим дискам. Их коэффициент трения составляет около 0,44, а сопротивление теплу — примерно 750 °C, с сильным антифаде-эффектом — подходит для веса и скорости GT или GTC при длительных спусках по шоссе и активном вождении.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами