StopFlex carbon ceramic brake rotors and pads for 2012-2017 Audi S8 (D4), complete direct-replacement set on white background
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Audi S8 (D4): friction layer, cooling channels, and floating hat design

Карбон-керамические тормозные диски для Audi S8 (D4) 2012-2017 годов выпуска

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подходит ли это для моего автомобиля?

Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Audi S8 (D4) 2012-2017. Спецификации заводских роторов и минимальный размер колеса, который подходит для каждого комплекта:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Минимальный размер колеса
S8 400мм, 380мм (CCB) 356мм 20"

Оставить ваши заводские суппорты?

Да — если ваши передние заводские суппорты с 4 или более поршнями. Задняя ось не имеет ограничений. Автомобили с 1- или 2-поршневыми плавающими передними суппортами должны использовать комплект полного обновления (суппорты + диски). Диски изготовлены в соответствии со спецификациями заводского ротора, указанных выше; если вы используете сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), мы просто подтверждаем модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.

Профиль спицы и смещение также влияют на зазор — подтвердите ваши точные колеса перед заказом.

Что в коробке

Товар Детали
Тип продукта Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты)
Роторы CCB Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по спецификациям ротора с завода
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для StopFlex керамических роторов
Плавающие диски из алюминия 7075 Подходит для конкретной модели автомобиля; доступны индивидуальные цвета дисковых крышек для каждого заказа на замену.
Нержавеющие плавающие крепления Комплект крепежных элементов для полного автомобиля
Область заказа Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на передние или только на задние колеса могут быть оформлены после подтверждения.

Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ изготавливается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения ступиц и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь подушек CCB

Низкометаллическая смола для подушек, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и заметно улучшает реакцию руля.

Высокая термостойкость

Трениевая матрица из карбона-силико-карбида продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных тормозных дисков, поэтому десятое резкое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.

Коррозионностойкая поверхность тормозного диска

Керамические диски не ржавеют мгновенно. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность диска за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.

Длительный срок службы на улице

При нормальной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на прослужить несколько комплектов железных дисков, частично окупая первоначальные затраты.

Малозаметная пыль

В сочетании с накладками StopFlex система выделяет лишь небольшую часть пыли, которую выбрасывает комбинация железного ротора и накладок. Колеса остаются чистыми на недели вождения, а не на дни.

Премиальное покрытие из керамической глазури

Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углерод-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Торможение зимой и в холодную погоду

Вопрос о зиме, прямой ответ: немодифицированные керамические диски при холоде менее эффективны. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для холодной работы, поэтому торможение при холодном запуске зимой ощущается очень близко к теплому. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; автомобили для суровой зимы рекомендуется использовать Street Spec.

Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport

Стандартные тормозные диски StopFlex из карбона-керамики

Street Spec

Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.

Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

Тормозные диски StopFlex для трек-дней из карбона-керамики

Специальное для трек-дней

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.

Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.

Тормозные диски StopFlex для мотоспорта из карбона-керамики

Специальное для мотоспорта

Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.

Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих соревновательные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.

Заметка по управлению теплом

Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных резких торможениях тепло переходит на колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается в комфортной температуре. Планируйте охлаждение тормозов и использование жидкости высокой температуры для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.

Подтвердите соответствие

Сообщите свой год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по конфигурации VIN перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это именно для моего S8 и какой размер ротора выбрать?

Эта страница охватывает только Audi S8 (D4) 2012-2017. Передний заменяет заводской 400мм железный или 380мм CCB ротор, а задний — заводской 356мм ротор. Перед заказом подтвердите, какой размер переднего ротора был установлен на вашем автомобиле с завода, так как хаб и диаметр ротора должны точно совпадать с крепежом суппорта. Прямое заменение допустимо только при наличии передних заводских суппортов с 4 поршнями или более, что соответствует комплектации D4 S8.

Как они ведут себя зимой и при холодной погоде?

Физика здесь честна: немодифицированный холодный карбоново-керамический диск при первом торможении менее эффективен, чем холодное железо. Мы решили эту проблему с обеих сторон. Низкометаллическая резиновая смесь колодок и керамическое покрытие диска оптимизированы для холодных запусков, поэтому ощущение при холодной езде на D4 теперь очень близко к летнему. При самых холодных первых торможениях дня рекомендуется оставить немного больше дистанции, пока передние диски 400мм/380мм не достигнут температуры.

Я оставляю свои заводские суппорты или это полная замена?

Вы оставляете заводские суппорты D4 S8 спереди и сзади. Комплект поставляется с карбоново-керамическими дисками, колодками, крышками и плавающими креплениями, рассчитанными на установку на ваши существующие 4-цилиндровые передние и задние суппорты. Ничего не меняется в креплениях суппортов, тормозных шлангах или главном цилиндре, поэтому это прямой обмен на оригинальное оборудование.

Эти диски поместятся на мои колеса, и я смогу перейти на керамику позже?

Поскольку диаметр дисков совпадает с заводскими 400мм/380мм спереди и 356мм сзади, любые колеса, которые подходят для ваших оригинальных тормозов, подойдут и для этих. Если ваш S8 изначально комплектовался OEM CCB, это позволит вам остаться на керамике без переплаты по сравнению с дисками у дилера, без дополнительного неподрессоренного веса от железной замены.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами