Карбон-керамические тормозные диски для Audi RS Q3 (8U) 2013-2018 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Углерод-керамические (CCB) диски Direct Replacement (под штатные суппорты) для 2013-2018 Audi RS Q3 (8U). Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков под каждую комплектацию:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| RS Q3 | 365mm | 310mm | 19" |
Оставить заводские суппорты?
На передней оси должны быть установлены фиксированные заводские суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к варианту «Полное обновление», а не к этому предложению только тормозных дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Углерод-керамические (CCB) диски Direct Replacement (под штатные суппорты) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Специально подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими роторами StopFlex |
| Плавающие ступичные части (шляпы) из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под автомобиль; возможность выбора цвета шляп роторов для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию указана цена за комплект на обе оси. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен по согласованию после подтверждения. |
Почему углеродная керамика — и почему StopFlex
Роторы без коррозии
Керамические диски не покрываются налетом ржавчины. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми спицами колес остается безупречной — никакого рыжего кольца на только что вымытом автомобиле.
Длительный ресурс при городской эксплуатации
В стандартных дорожных условиях, с совместимыми колодками и правильной прикаткой, углерод-керамические фрикционные поверхности отличаются минимальным износом. Реальный срок службы зависит от пробега, попадания грязи, состава колодок, термоциклов и манеры вождения.
Минимум видимой пыли
Колодки StopFlex подобраны таким образом, чтобы образовывать минимум видимой пыли на керамической поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора колодок, дорожных заторов, температуры, прикатки и интенсивности торможения.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевую керамическую текстуру — эталонный вид заводских углерод-керамических тормозов, отчетливо заметный сквозь открытый рисунок колес.
Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящая углеродная керамика. В версии Medium-Fiber Street Spec используется метод с рубленым волокном, обеспечивающий более доступную цену и предназначенный только для дорожного использования; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузки по всему ротору, что дает высочайшую прочность и термостойкость — идеальный вариант для трека и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка под каждый автомобиль
Каждый комплект изготавливается с учетом подтвержденной модели и модификации. Кронштейны, вылеты ступичных частей и формы колодок производятся под конкретный автомобиль, а не берутся из универсального каталога.
Специальный фрикционный состав под диски CCB
Низкометаллический состав на полимерной связке, армированный стальными, медными и арамидными волокнами, разработан специально для керамических дисков: термостойкость до ~750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к фейдингу и минимальный износ ротора.
Снижение неподрессоренных масс
Углерод-керамический диск аналогичного размера значительно легче чугунного; точная разница зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы снижает нагрузку на элементы подвески.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный композит углерод-карбид кремния разработан для исключительной термостойкости и стабильности без провалов. Общая информативность педали зависит также от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Торможение зимой & при низких температурах
Зимняя эксплуатация возможна, но важно понимать физику холодного старта: непрогретая керамика может обладать менее выраженным начальным зацепом. StopFlex оптимизирует состав колодок и покрытие диска для лучшего отклика «на холодную»; тем не менее держите увеличенную дистанцию при первых торможениях в мороз и выбирайте исполнение Street Spec для сурового климата.
Выберите исполнение роторов: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте исходя из стиля вождения и планируемого бюджета. Только гражданская езда и разумный бюджет: Medium-Fiber Street Spec. Динамичная городская езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, где непрерывное углеволокно обеспечивает прочность и запас по температуре, необходимые при частых жестких торможениях.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из рубленого углерод-керамического волокна (medium-fiber), керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled).
Выбирайте этот вариант исключительно для дорог общего пользования, если приоритетом является стоимость. Обеспечивает свойства углерод-керамического торможения и защитное покрытие, но не рассчитан на трековые сессии.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна (long-fiber), керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Оптимально для повседневной и быстрой езды по дорогам, когда требуется надежность непрерывного волокна без перехода на трековый тип поверхности и экстремальную схему охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность без перфорации (blank face), сотовые каналы охлаждения.
Создано для регулярных трек-дней и интенсивных торможений на скоростных трассах, где теплоемкость важнее эффектного перфорированного рисунка. Требует высокотемпературной тормозной жидкости и должного охлаждения тормозов.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Разработано для спортивных соревнований с применением соответствующих колодок, тормозной жидкости, принудительного охлаждения и регламента прогрева. Не рекомендуется для обычной повседневной городской езды.
Примечание по тепловому режиму
Керамические роторы легко выдерживают температуры, губительные для чугуна, однако тепло передается на остальные узлы: колодки, тормозную жидкость, пыльники, суппорты и колесные диски. Для трека, затяжных горных спусков и регулярных жестких торможений обязательно используйте высокотемпературную жидкость и организуйте дополнительное охлаждение тормозов.
Подтвердите совместимость перед заказом
Перед оформлением заказа укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колес. Инженеры StopFlex проверяют предоставленные параметры до запуска в производство и при необходимости запрашивают VIN-код.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект роторов CCB Direct Replacement на мой 2013-2018 Audi RS Q3 (8U)?
Этот товар предназначен для 2013-2018 Audi RS Q3 (8U) с заводскими размерами роторов 365mm спереди и 310mm сзади. Для передней оси требуются фиксированные заводские суппорты с четырьмя и более поршнями. Для суппортов задней оси ограничений в рамках данной позиции нет. Обязательно подтвердите фактический размер дисков и тип передних суппортов перед заказом.
Остаются ли штатные суппорты при установке этих керамических дисков на RS Q3?
Да. Это конфигурация Direct Replacement, рассчитанная на сохранение оригинальных суппортов. Комплект включает роторы StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуально изготовленные алюминиевые шляпы и плавающий крепеж. Главное условие — передние суппорты должны быть оригинальными фиксированными (минимум 4 поршня).
Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для RS Q3?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для доступной городской эксплуатации. Long-Fiber Street подходит для более динамичных дорожных условий, а варианты Long-Fiber Track-Day и Motorsport разработаны под экстремальные тепловые нагрузки трека. Ориентируйтесь на реальные условия эксплуатации вашего RS Q3 и не выбирайте чисто гоночные спецификации для обычных поездок по городу.
Как ведут себя тормоза зимой и при первых холодных торможениях?
Непрогретый углерод-керамический диск может демонстрировать чуть менее выраженный начальный зацеп по сравнению с холодным чугуном. StopFlex использует специально подобранный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу, однако на первых торможениях в мороз стоит оставлять запас дистанции. Не следует ожидать от холодных зимних тормозов такого же мгновенного отклика, как при летней езде с прогретой системой.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.