Карбон-керамические тормозные диски для Audi RS5 / S5 (B8) 2010-2016 годов выпуска.
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) для Audi RS5 / S5 (B8) 2010-2016. Спецификации заводских роторных дисков и наименьшее колесо, которое подходит для каждого комплекта:
| Обрезка | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| RS5 | 365мм, 380мм (CCB) | 330мм | 19" |
| S5 | 345мм | 330мм | 18" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Да — если ваши передние фабричные суппорты с 4 или более поршнями. Задняя ось не имеет ограничений. Автомобили с плавающими передними суппортами на 1 или 2 поршня должны использовать комплект полного обновления (суппорты + диски). Диски изготовлены в соответствии со спецификациями заводских роторов, указанными выше; если вы используете сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), мы просто подтверждаем модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные параметры ваших колес перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по заводской спецификации ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Подгонка для конкретных моделей; для каждого заказа на замену доступны индивидуальные цвета крышек роторов. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект оборудования для всей машины |
| Область заказа | Стандартный список — комплект для всей машины. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Ротор без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долговечность на длинной дистанции
При нормальном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается под конкретную модель и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь накладок для CCB
Низкометаллическая смола для накладок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Термостойкость
Матрица трения из карбон-силикон-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятая жесткая остановка ощущается так же, как и первая — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Торможение зимой и в холодную погоду
Вопрос о зиме, короткий ответ: керамические диски без настройки менее цепкие при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы при холоде, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на торможение в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; автомобили, эксплуатируемые ежедневно в суровых зимних условиях, должны использовать Street Spec.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорированная лицевая сторона и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая лицевая сторона и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметки по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных резких торможениях тепло переходит на колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается в комфортной температуре. Планируйте охлаждение тормозов и использование жидкости высокой температуры для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите свою комплектацию
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Это подходит как для моего RS5, так и для S5 моего друга?
Подходит для обоих, но только в точных заводских размерах роторов, указанных для каждого варианта. На RS5 (B8) передний ротор имеет диаметр 365 мм или 380 мм в зависимости от исходной комплектации, задний — 330 мм. На S5 (B8) передний — 345 мм, задний — 330 мм. Измерьте текущий диаметр переднего ротора перед заказом, чтобы мы подобрали правильный диск. Этот комплект является прямой заменой только при наличии передних заводских суппортов с 4 поршнями или более; задние — без ограничений.
Могу ли я оставить свои заводские суппорты и отказаться от цен на суппорты у дилера?
Да. Это прямой заменитель, предназначенный для повторного использования ваших существующих суппортов B8 RS5/S5. Вы получаете керамико-углеродные диски, колодки, крышки и плавающие крепления, которые крепятся к заводским суппортам и монтажу. Нет необходимости покупать новые суппорты, что значительно увеличивает стоимость у дилера. Единственное требование — чтобы ваши передние суппорты имели 4 поршня или более, что уже характерно для RS5 и комплекта с CCB.
Как они ведут себя зимой и при холодных запусках?
Честный ответ: любой холодный дисковый тормоз из карбон-керамики немного менее цепкий, чем холодное железо, при первых остановках. Это физика, а не дефект. Мы специально настроили состав колодок и керамическое покрытие диска для поведения при холодном запуске, поэтому ощущение при первой остановке на холодном B8 теперь очень близко к ощущению летом. В самые холодные утренние часы оставляйте немного больше дистанции для первых одной-двух остановок, пока передние тормозные диски не нагреются, тогда сцепление возвращается к норме.
Прослужат ли они и очистят ли мои колеса?
Карбон-керамические тормозные диски устойчивы к деформации и потере толщины, которые испытывают железные диски при повторном интенсивном использовании, поэтому срок службы длительный при использовании с соответствующими колодками. Поскольку эти диски имеют тот же диаметр, что и ваши заводские CCB диски (365мм/380мм RS5 спереди, 345мм S5 спереди, 330мм задние), любой диск, подходящий для вашей оригинальной установки, подходит и для этих. Если вы перешли на меньшие aftermarket колеса, убедитесь в наличии свободного пространства для суппортов перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.