Тормозные диски и колодки StopFlex carbon ceramic для 2009-2016 Audi RS4 / S4 (B8), полный комплект прямой замены на белом фоне
Конструктивные особенности дисков StopFlex carbon ceramic для Audi RS4 / S4 (B8): фрикционный слой, охлаждающие каналы и плавающая конструкция ступицы

Карбон-керамические тормозные диски для Audi RS4 / S4 (B8) 2009-2016 — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это на мой автомобиль?

Тормозные диски CCB для прямой замены (под штатные суппорты) для Audi RS4 / S4 (B8) 2009-2016 гг. Заводские параметры дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:

Комплектация Передний диск (заводской) Задний диск (заводской) Мин. размер колесного диска
RS4 365mm, 380mm (CCB) 330mm 19"
S4 345mm 330mm 18"

Сохраняются ли заводские суппорты?

Да — если ваши передние заводские суппорты фиксированные, 4-поршневые или более. Для задней оси ограничений нет. Для автомобилей с 1- или 2-поршневыми плавающими передними суппортами следует использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в соответствии с заводскими спецификациями, приведенными выше. Для автомобилей с неоригинальными суппортами перед утверждением заказа требуется индивидуальная проверка совместимости: модель суппорта, форма колодок, размеры диска и вылет.

Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно проверьте параметры ваших колес.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукта Тормозные диски CCB для прямой замены (под штатные суппорты)
Диски CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков
Конструкция дисков Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог общего пользования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа
Тормозные колодки CCB Специально подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими дисками StopFlex
Плавающие ступичные части из алюминия 7075 Разработаны под конкретный автомобиль; кастомные цвета ступичных частей доступны для каждого заказа Direct Replacement.
Нержавеющий плавающий крепеж Полный комплект крепежа на автомобиль
Объем заказа По умолчанию указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен после согласования.

Почему углерод-керамика — и почему StopFlex

Премиальное керамическое глазурованное покрытие

Фирменное покрытие StopFlex обеспечивает диску яркую глазурованную поверхность с едва заметной текстурой — аутентичный заводской вид углерод-керамики, прекрасно видимый через спицы колесных дисков.

Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор

Каждый диск StopFlex — это настоящая углерод-керамика. В версии Medium-Fiber Street Spec используется более простой технологический процесс с рубленым волокном, что обеспечивает меньшую стоимость исключительно для городской эксплуатации; в линейке Long-Fiber используются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему диску для максимальной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и экстремальных нагрузок.

Индивидуальное проектирование под автомобиль

Каждый заказ изготавливается точно под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичных частей и форма колодок разрабатываются под конкретную модель, а не берутся из универсального каталога.

Специальный состав колодок для CCB

Низкометаллический полимерный состав, армированный стальными, медными и арамидными волокнами, созданный специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ диска.

Снижение неподрессоренных масс

Углерод-керамический диск аналогичного размера значительно легче чугунного; точная разница зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся и неподрессоренной массы уменьшает нагрузку на подвеску и улучшает управляемость.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерод-карбида кремния выбран за счет выдающейся термостойкости и сопротивления фейдингу. Общее ощущение на педали также зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность дисков не ржавеет

Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя рабочая поверхность за вашими открытыми дисками всегда остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.

Долгий ресурс в дорожных условиях

При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой углерод-керамические фрикционные поверхности отличаются минимальным износом. Фактический ресурс зависит от пробега, условий среды, выбора колодок, термоциклов и манеры вождения.

Минимум видимой пыли

Колодки StopFlex подобраны для минимизации видимой пыли на керамической поверхности. Однако фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора колодок, трафика, температуры, прикатки и интенсивности торможения.

Торможение зимой & в холодную погоду

Зимняя эксплуатация возможна, но важно понимать специфику «холодного старта»: неразогретая керамика может иметь меньший начальный зацеп (bite) до набора температуры. StopFlex оптимизирует состав колодок и покрытия для лучшего отклика на холоде; соблюдайте увеличенную дистанцию при первых торможениях на морозе и выбирайте Street Spec для сурового климата.

Выберите спецификацию дисков: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Слева направо — по возрастанию допустимых нагрузок. Medium-Fiber Street Spec сохраняет все преимущества углерод-керамики по более доступной цене исключительно для гражданской езды; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport добавляют прочность непрерывного волокна и термостойкость для любых задач — от повседневных премиум-проектов до гоночных уикендов.

StopFlex Medium-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Дорожная версия с волокном средней длины

Основа из рубленого углерод-керамического волокна (medium-fiber), керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled).

Выбирайте этот вариант для исключительно дорожной эксплуатации, когда важна цена покупки. Обеспечивает углерод-керамическую фрикционную поверхность и фирменное покрытие, но не предназначен для трек-дней.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Дорожная версия с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна (long-fiber), керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для ежедневной и динамичной езды по дорогам, если вам нужна прочность длинноволоконной структуры без перехода на трековый дизайн рабочей поверхности и охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для трек-дней с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (blank face), сотовые вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для регулярных интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где теплоемкость важнее перфорированного дорожного стиля. Использование высокотемпературной жидкости и эффективного охлаждения обязательно.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для автоспорта с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для соревнований с соответствующим подбором колодок, жидкости, каналов охлаждения и прогревочной стратегии. Не рекомендуется в качестве стандартного выбора для дорожного автомобиля.

Примечание по терморежиму

Керамические диски легко переносят поверхностные температуры, разрушающие чугун, однако остальная часть системы нагревается: колодки, тормозная жидкость, пыльники, суппорты и колесные диски поглощают тепло при частых интенсивных торможениях. Для трек-дней, затяжных спусков и постоянной агрессивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.

Подтвердите совместимость перед заказом

Укажите год, модель, комплектацию, размер колес, текущие параметры тормозных дисков и тип суппортов. Спецификация сверяется с предоставленными данными до запуска в производство; для неоднозначных конфигураций может потребоваться VIN-номер.

Часто задаваемые вопросы

Для каких модификаций Audi RS4 и S4 (B8) 2009-2016 гг. подходит этот комплект прямой замены?

Данный комплект предназначен исключительно для платформы B8 RS4/S4: RS4 с передними дисками 365mm или 380mm (CCB) и задними 330mm, а также S4 с передними дисками 345mm и задними 330mm. Для передней оси требуются фиксированные заводские суппорты с четырьмя и более поршнями; для задней оси ограничений нет. Перед заказом обязательно подтвердите параметры заводских дисков.

Останутся ли мои заводские тормозные суппорты?

Да. Это конфигурация тормозных дисков CCB для прямой замены (Direct Replacement), в которой сохраняются штатные суппорты. В комплект входят диски StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части и плавающий крепеж под заводские параметры Audi B8 RS4/S4.

Какую спецификацию дисков StopFlex выбрать для B8 RS4 или S4?

Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более экономичной исключительно городской эксплуатации. Long-Fiber Street отлично подходит для активной езды по дорогам, тогда как Long-Fiber Track-Day и Motorsport разработаны для существенно более высоких температурных и трековых нагрузок. Делайте выбор исходя из условий эксплуатации, а затем подтвердите размер передних дисков — 365mm, 380mm (CCB) или 345mm — и совместимость с задними 330mm.

Как ведут себя углерод-керамические тормоза зимой в холодную погоду?

Непрогретый углерод-керамический диск без специальной адаптации может иметь меньший начальный отклик, чем холодный чугунный. StopFlex использует специальный состав колодок и покрытие дисков, чтобы сгладить эту разницу, однако на первых торможениях в сильный мороз всегда стоит оставлять больший запас дистанции. Не ожидайте мгновенного отклика прогретых тормозов сразу после холодного пуска.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Подписывайтесь на нас