Тормозные диски и колодки StopFlex carbon ceramic для 2016-2024 Audi R8 (Type 4S), полный комплект прямой замены на белом фоне
Конструктивные особенности дисков StopFlex carbon ceramic для Audi R8 (Type 4S): фрикционный слой, охлаждающие каналы и плавающая конструкция ступицы

Карбон-керамические тормозные диски для Audi R8 (Type 4S) 2016-2024 — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это на мой автомобиль?

Тормозные диски CCB для прямой замены (под штатные суппорты) для 2016-2024 Audi R8 (Type 4S). Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:

Комплектация Передний диск (заводской) Задний диск (заводской) Мин. размер колесного диска
R8 365mm, 380mm (CCB) 356mm 19"

Остаются ли штатные суппорты?

Да — если ваши передние заводские суппорты фиксированные 4-piston или более. Для задней оси ограничений нет. Автомобилям с 1- или 2-поршневыми плавающими передними суппортами требуется комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в точном соответствии с заводскими спецификациями, приведенными выше. Для автомобилей с неоригинальными (aftermarket) суппортами перед подтверждением заказа необходима индивидуальная проверка совместимости: модели суппорта, формы колодок, размеров и вылета тормозного диска.

Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазоры — обязательно проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукта Тормозные диски CCB для прямой замены (под штатные суппорты)
Роторы CCB По умолчанию полный комплект на автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков
Конструкция ротора Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа
Тормозные колодки CCB Специально подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими роторами StopFlex
Плавающие ступичные части (шляпы) из алюминия 7075 Точная подгонка под конкретный автомобиль; кастомные цвета шляп доступны для каждого заказа Direct Replacement.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Полный комплект крепежа на автомобиль
Объем заказа По умолчанию в карточке товара указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось можно оформить после подтверждения.

Почему углерод-керамика и почему StopFlex

Специальный состав колодок для CCB

Низкометаллический состав на полимерной связке, армированный стальным, медным и арамидным волокном, разработанный для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу, низкий износ ротора.

Снижение неподрессоренной массы

Углерод-керамический ротор аналогичного размера может быть существенно легче чугунного диска; точная экономия зависит от размеров ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится гасить подвеске.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерод-карбида кремния подобран для термостабильности и сопротивления фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность ротора, не подверженная коррозии

Керамические диски не покрываются налетом ржавчины. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми колесными дисками остается безупречной — никакого рыжего кольца на только что вымытом автомобиле.

Долгий ресурс в дорожных условиях

При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и надлежащей прикаткой углерод-керамические поверхности рассчитаны на минимальный износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и условий вождения.

Минимум видимой пыли

Оригинальные колодки StopFlex оптимизированы для минимального выделения видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках варьируется в зависимости от выбора колодок, дорожного трафика, температуры, прикатки и интенсивности торможений.

Премиальное керамическое глазурованное покрытие

Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с эффектом керамической глазури и легкой текстурой — тот самый оригинальный заводской вид карбон-керамики, отлично заметный за открытым дизайном колес.

Medium-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами

Каждый диск StopFlex — это настоящая углерод-керамика. В линейке Medium-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном для снижения стоимости при исключительно дорожной эксплуатации; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и спортивных температурных нагрузок.

Индивидуальное проектирование под автомобиль

Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичных частей и форма колодок разрабатываются именно для этого автомобиля — никакого универсального ширпотреба из каталогов.

Торможение зимой & в холодную погоду

При отрицательных температурах холодные углерод-керамические тормоза могут ощущаться иначе, чем в прогретом состоянии. StopFlex сочетает специальное покрытие диска с адаптированными дорожными колодками для лучшего отклика «на холодную»; тем не менее, при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется держать увеличенную дистанцию. Для суровой зимней ежедневной эксплуатации выбирайте линейку Street Spec.

Выберите тип ротора: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Выбирайте в зависимости от стиля вождения и планируемого бюджета. Исключительно для дорог и с оптимизацией бюджета: Medium-Fiber Street Spec. Премиальная дорожная езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, чьи непрерывные углеродные нити обеспечивают запас прочности и термостойкости при регулярных жестких торможениях.

StopFlex Medium-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Дорожная версия с волокном средней длины

Основа из углерод-керамики с рубленым волокном, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.

Выбирайте этот вариант для повседневной дорожной езды, когда ключевое значение имеет стоимость. Он сохраняет углерод-керамическую фрикционную поверхность и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Дорожная версия с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного углеродного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.

Идеально для активной повседневной и загородной езды, когда требуется надежность длинноволоконной структуры без перехода на чисто трековые решения поверхности и охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для трек-дней с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного углеродного волокна, керамическое покрытие, гладкая (неперфорированная) поверхность, сотовые каналы охлаждения.

Создано для частых интенсивных торможений на скоростных шоссе и трек-днях, где теплоемкость важнее перфорированного внешнего вида. Использование высокотемпературной жидкости и правильного охлаждения обязательно.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для автоспорта с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного углеродного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.

Разработано для автоспорта; требует использования специализированных колодок, тормозной жидкости, организации охлаждения и обязательного прогрева. Не рекомендуется в качестве основного решения для дорожных автомобилей.

Важное примечание по контролю температуры

Керамические диски легко выдерживают температуры, разрушительные для чугуна, однако остальная часть системы продолжает нагреваться: колодки, тормозная жидкость, сальники, суппорты и колесные диски поглощают аккумулированное тепло при многократных резких замедлениях. Для трека, затяжных горных спусков и длительной агрессивной езды позаботьтесь об обдуве тормозов и высокотемпературной тормозной жидкости.

Подтвердите совместимость с вашим авто

Перед оформлением заказа отправьте нам точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колес. Специалисты StopFlex сверят конфигурацию до запуска в производство и при необходимости запросят VIN-код или спецификацию сборки.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это на все Audi R8 Type 4S 2016-2024 годов выпуска?

Данный товар рассчитан на следующую спецификацию Audi R8 Type 4S: автомобили 2016-2024 годов с заводскими передними дисками CCB 365mm или 380mm и задними дисками 356mm. На передней оси требуются заводские фиксированные суппорты минимум с четырьмя поршнями. Перед заказом обязательно уточните параметры дисков вашего автомобиля.

Останутся ли штатные суппорты Audi?

Да. Это комплект дисков CCB для прямой замены, сохраняющий оригинальные заводские суппорты. В него входят роторы StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части под автомобиль и плавающий крепеж для указанной конфигурации R8.

Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для R8?

Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для менее затратной городской эксплуатации. Long-Fiber Street подходит для более динамичной езды по дорогам, в то время как Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для повышенных температурных и спортивных нагрузок. Выбирайте исходя из условий эксплуатации, а не только по диаметру диска.

Чего ожидать при езде холодной зимой?

Непрогретый углерод-керамический диск без специальной адаптации может иметь меньший начальный прикус (bite), чем холодный чугун. StopFlex использует специально подобранный состав колодок и покрытие диска, чтобы нивелировать эту разницу при холодном пуске, однако при первых торможениях в сильный мороз всегда стоит закладывать дополнительную дистанцию.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Подписывайтесь на нас