2016-2026+ Audi Q7 / SQ7 (4M) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono 9N
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Автомобили клиентов & Отзывы
Подойдёт ли моему автомобилю?
Комплекты усиленных тормозов CCB для полного апгрейда (с суппортами) для Audi Q7 / SQ7 (4M) 2016-2026+. Точная конфигурация тормозов для этой страницы:
| Годы выпуска | Передняя система | Задняя система | Мин. размер колёс |
|---|---|---|---|
| 2016-2026+ | 6-поршневой суппорт Akebono OEM Audi RS (9N) / 400mm | 4-поршневой кованый суппорт TTSPORT EP4 со встроенным EPB / 380mm | 20" |
Комплект изготавливается индивидуально: кронштейны, вылет колоколов и крепления суппортов рассчитаны для вашей модели и комплектации, а не скопированы для всей платформы. Даже две комплектации с одинаковым кодом кузова могут отличаться поворотными кулаками, геометрией ступиц и зазором с учётом ET колёс — поэтому сначала мы подтверждаем вашу комплектацию, а затем собираем соответствующую систему из суппортов, колодок, колоколов роторов, плавающих креплений и тормозных магистралей. Перед заказом необходимо проверить модифицированные поворотные кулаки, стойки или нестандартные точки крепления подвески.
Для ротора 400 mm требуются колёса диаметром не менее 20" — колёса меньшего диаметра не обеспечат зазор для суппорта и ротора. На зазор также влияют профиль спиц и вылет; перед заказом проверьте точные параметры колёс.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон диаметров дисков |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Комплектация
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Тип товара | Комплекты усиленных тормозов CCB для полного апгрейда (с суппортами) |
| Передние суппорты | 6-поршневой суппорт Akebono OEM Audi RS (9N) OE / номер детали: L 4N0-615-107BD · R 4NO-615-108BD |
| Передние роторы CCB | 400mm |
| Задние суппорты | 4-поршневой кованый суппорт TTSPORT EP4 со встроенным EPB |
| Задние роторы CCB | 380mm |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступный вариант, только для дорог общего пользования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с керамикой и поставляемыми карбон-керамическими роторами StopFlex |
| Колокола роторов и плавающие крепления | Комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные магистрали | Входят в комплект при заказе полного апгрейда |
| Комплектация заказа | По умолчанию, если указаны передняя и задняя системы, предлагается комплект на весь автомобиль. Комплекты только для передней или только для задней оси доступны после подтверждения. |
Индивидуальная отделка — цвет & и логотип
Каждый комплект StopFlex можно оформить с суппортами выбранного цвета, собственным логотипом на суппортах и колоколами роторов выбранного цвета — тормозная система будет соответствовать именно вашей сборке, а не стандартному варианту из наличия.
- Цвет суппорта на заказ
- Логотип на суппорте на заказ
- Цвет шляпы ротора на заказ
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Короткое или длинное волокно — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — настоящая карбон-керамика. Street Spec с коротким волокном использует более простой процесс производства из рубленого волокна, что позволяет снизить цену; он предназначен только для дорог общего пользования. В линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные волокна, проходящие через весь ротор и обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость — это выбор для трековых заездов и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом подтвержденных данных об автомобиле и его комплектации. Кронштейны, вылеты шляп и формы колодок создаются специально для конкретной машины — мы не берем детали из универсального каталога «один размер для всех».
Состав колодок специально для CCB
Состав колодок на основе смолы с низким содержанием металла, армированной сталью, медью и арамидным волокном, разработан для керамических дисков: стабилен при температуре примерно до 750 °C, средний коэффициент трения составляет около 0.44, обладает высокой устойчивостью к снижению эффективности торможения и низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор того же размера может быть значительно легче чугунного диска; точная разница зависит от размеров ротора. Снижение вращающейся и неподрессоренной массы может уменьшить нагрузку на подвеску.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал на основе карбон-карбида кремния выбран за стабильность при высоких температурах и устойчивость к снижению эффективности торможения. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются мгновенной ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за колесными дисками с открытым дизайном остается чистой — никаких рыжих колец на только что детально вымытой машине.
Долгий срок службы на дорогах
При обычной дорожной эксплуатации, использовании подходящих колодок и правильной притирке карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, циклов нагрева и условий вождения.
Мало заметной пыли
Подходящие колодки StopFlex выбраны с учетом низкого уровня видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Количество пыли на колесах все же зависит от выбора колодок, дорожного движения, температуры, притирки и интенсивности вождения.
Премиальная отделка под керамическую глазурь
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность под керамическую глазурь с тонкой текстурой — это заводской вид карбон-керамики, хорошо заметный сквозь открытый дизайн колес.
Зимнее & торможение в холодную погоду
При запуске на морозе карбон-керамическое трение может ощущаться иначе, чем при прогретых тормозах. StopFlex сочетает покрытие диска с подходящей дорожной колодкой, чтобы улучшить отклик на холодную; тем не менее при сильном морозе разумно оставлять дополнительный запас на первых торможениях. Для повседневной езды в суровую зиму используйте Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
На передней оси используется штатный 6-поршневой суппорт Akebono от Audi RS с диском 400mm в комплекте. Это полноценная конфигурация для модернизации передних тормозов; до начала сборки её соответствие конкретному автомобилю и комплектации подтверждается.
Задний суппорт
Сзади используется кованый 4-поршневой суппорт TTSPORT EP4 со встроенной системой EPB и диском 380mm в комплекте. Он сохраняет функцию электронного стояночного тормоза и заменяет штатные компоненты задних тормозов.
Выберите диск: от уличной версии с коротким волокном до гоночной с длинным волокном
Четыре спецификации и простое правило выбора: все диски изготовлены из настоящего углеродокерамического композита. Уличная версия с коротким волокном — более доступный вариант для езды только по дорогам общего пользования. В трёх версиях с длинным волокном используются непрерывные углеродные нити, обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость; только они подходят для трек-дней и автоспорта.
Уличная версия с коротким волокном
Корпус из рубленого углеродного волокна, керамическое покрытие, перфорированная рабочая поверхность.
Выберите эту версию для езды только по дорогам общего пользования, если цена покупки имеет первостепенное значение. Она сохраняет фрикционную поверхность из углеродокерамического композита и покрытие, но не предназначена для трековых заездов.
Уличная версия с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная рабочая поверхность, крупные каналы охлаждения.
Выберите эту версию для повседневной езды и быстрых поездок по дорогам общего пользования, если вам нужна конструкция из длинного волокна без перехода к рабочей поверхности и системе охлаждения, ориентированным на трек.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая рабочая поверхность, сотовые каналы охлаждения.
Выберите эту версию для частых интенсивных торможений на дорогах общего пользования или треке, когда термостойкость важнее перфорированного уличного дизайна. Высокотемпературная тормозная жидкость и надлежащее охлаждение по-прежнему важны.
Гоночная версия с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выберите эту версию для соревнований при условии использования соответствующих колодок и тормозной жидкости, эффективного охлаждения и соблюдения режима прогрева. Это не стандартная рекомендация для автомобиля, который ездит по дорогам общего пользования.
Примечание по управлению тепловой нагрузкой
Высокая термостойкость диска не отменяет необходимости контролировать нагрев. При многократных интенсивных торможениях тепло передаётся колодкам, тормозной жидкости, уплотнениям, суппортам и колёсам, даже если сам керамический диск работает в допустимом температурном диапазоне. Предусмотрите охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость для продолжительных трековых заездов, долгих спусков с гор или длительной агрессивной езды.
Подтвердите совместимость
Перед заказом укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и сведения о колёсах. StopFlex подтвердит комплектацию до начала производства и при необходимости запросит VIN и данные о сборке автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект для любого Audi Q7 или SQ7 (4M) 2016-2026+?
Нет. Это предложение относится к семейству Q7 / SQ7 (4M), однако каждый комплект изготавливается только после подтверждения точной модели и комплектации. Нельзя считать, что кронштейны, вылеты шляпок дисков и крепления суппортов подойдут для разных комплектаций лишь потому, что у них одна платформа 4M.
Какую спецификацию дисков StopFlex выбрать?
Выберите уличную версию с коротким волокном для недорогой езды только по дорогам общего пользования. Уличная версия с длинным волокном подойдёт для регулярных поездок и обеспечивает больший запас по нагрузке; версии для трек-дней и автоспорта используют длинное волокно и рассчитаны на всё более высокие тепловые нагрузки. Выбирайте с учётом реальных условий эксплуатации внедорожника, а не размера дисков: в этом комплекте спереди устанавливаются диски 400mm, а сзади — 380mm.
Поместится ли этот комплект за моими колёсами и сохранит ли работу электронного стояночного тормоза?
Согласно таблице подбора Python, для этой конфигурации с передними дисками 400mm необходимы колёса диаметром не менее 20-inch, однако одного диаметра недостаточно. Нужно физически проверить зазор с учётом формы спиц и вылета. Кованый задний суппорт TTSPORT EP4 с 4 поршнями и встроенной системой EPB сохраняет штатную функцию электронного стояночного тормоза.
Чего ожидать холодным зимним утром?
У непрогретого углеродокерамического диска начальное усилие торможения может быть ниже, чем у холодного чугунного диска. StopFlex указывает совместимый состав колодок и покрытие диска, чтобы уменьшить эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях на холоде всё равно следует соблюдать дополнительную осторожность. Не ожидайте, что сразу после запуска автомобиля тормоза будут работать так же, как в тёплую погоду.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.