Комплект больших тормозных дисков из карбон-керамики для Audi Q7 / SQ7 (4M) 2016-2026+ — Akebono 10N, 10 поршней, для Audi RS 10
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
We Ship Worldwide
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полное обновление комплектов больших тормозных дисков CCB (с суппортами) для Audi Q7 / SQ7 2016-2026+ (4M). Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2016-2026+ | OEM тормозной суппорт Akebono Audi RS 10-поршень (10N) / 420мм | Тормозной суппорт TTSPORT EP4 с 4 поршнями, интегрированный с EPB / 380мм | 21" |
Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и монтаж суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шарниры, геометрию ступицы и зазор ET колеса по сравнению со стандартными версиями. Вы получаете суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги как одну согласованную систему, специфическую для вашей комплектации. Автомобили с модифицированными шарнирами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 420 мм определяет минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полное обновление комплектов больших тормозных дисков CCB (с суппортами) |
| Передние суппорты | Оригинальные суппорты Akebono OEM Audi RS 10-цилиндровые (10N) Оригинал / номер детали: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Передние роторы CCB | 420мм |
| Задние суппорты | TTSPORT EP4 4-цилиндровый кованый суппорт с интегрированным EPB |
| Задние роторы CCB | 380 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для предоставленных роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные шланги | Включены в полную комплектацию для обновления |
| Объем заказа | Стандартная комплектация включает полный набор автомобиля при указании передней и задней части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Создайте свой — настройка цвета и логотипа
Любой заказ комплекта может быть персонализирован: цвета суппортов на заказ, а логотип на суппорте на заказ, и Цвета индивидуальных крышек ротора, чтобы аппаратное обеспечение за вашими колесами соответствовало остальной части сборки.
- Индивидуальный цвет суппортов
- Индивидуальный логотип суппортов
- Цвет индивидуальной крышки ротора
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается по точной модели и комплектации. Скобы, смещения крышек и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав для тормозных колодок CCB
Низкометаллический композит для тормозных колодок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Теплостойкая матрица трения из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятый жесткий тормозной удар ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Роторная поверхность не ржавеет
Керамические диски не подвержены быстрому ржавлению. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долговечность на длинной дистанции
При нормальном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, возвращая часть первоначальных затрат.
Малое количество видимой пыли
В паре с колодками StopFlex система выделяет меньшую часть пыли по сравнению с железными роторами и колодками. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает дискам яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамических дисков, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, неотстроенный карбоново-керамический диск требует больше усилия на педали, чем железный при первых зимних остановках — обычная физика материалов. StopFlex специально разработала формулу колодок и покрытие диска для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение в холодной машине зимой теперь очень близко к летнему. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
Спереди установлен OEM-суппорт Akebono для Audi RS с 10 поршнями (10N), моноблочный фиксированный суппорт OE-класса, зажимающий 420 мм карбоново-керамический диск. Конфигурация из 10 поршней равномерно распределяет усилие зажима по большой площади колодки, что обеспечивает жесткое и повторяемое ощущение педали на 4M Q7/SQ7, который несет реочный вес на скорости.
Задний суппорт
Задний суппорт — TTSport EP4 с 4-поршневым кованым суппортом и отдельным поршнем для электромеханического стояночного тормоза, что позволяет сохранять работу электронной стояночной тормозной системы при увеличении тепловой емкости задней оси на 380-мм диске. Использует четыре гидравлических поршня по 28 мм и один поршень для EPB диаметром 27 мм в двухкомпонентном кованом алюминиевом корпусе (примерно 4,50 кг без колодок); EP4 и более крупный EP4S имеют одинаковую конструкцию, выбор зависит от размера заднего диска и зазора между спицами.
Выберите свой диск: Street, Track-Day или Motorsport
Улица
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трек-день
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Спецификация для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучший выбор для гонок и спортивных сборок, использующих тормозные колодки для соревнований, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для уличного использования.
Примечание по управлению теплом
Керамические тормозные диски из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не исключают необходимость в управлении теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите совместимость
Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры дисков и тип суппортов. Производство начнется только после подтверждения сборки в соответствии с вашим VIN.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для моей конкретной комплектации Q7 или SQ7?
Он изготовлен для вашей подтвержденной комплектации, а не предполагаемой на базе платформы 4M. Q7 3.0T, Prestige и SQ7 могут отличаться по геометрии ступицы, смещению ступицы и ET колес, поэтому мы подгоняем кронштейны и устанавливаем смещения ротора и ступицы под ваш конкретный автомобиль после получения VIN. Здесь нет универсального крепежа — посадка индивидуальна для каждой комплектации.
Какого размера колес мне нужно, чтобы пройти передний диск?
Передний карбоново-керамический диск диаметром 420 мм и 10-поршневой суппорт Akebono требуют минимум 21-дюймовые колеса. Колеса меньше 21 дюйма не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта, и форма спиц тоже важна, поэтому отправьте нам детали ваших колес, и мы подтвердим зазор перед покупкой.
Как эти тормоза ведут себя в холодную зимнюю погоду?
В холоде карбоново-керамический диск немного менее чувствителен, чем холодное железо — это нормальная физика, а не дефект. Мы настроили состав колодок и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение в зимних условиях теперь очень близко к летнему. В самые холодные первые торможения оставляйте немного больше дистанции, пока все не прогреется.
Оставляет ли задний комплект мою электронную стояночную тормозную систему?
Да. Каждый Q7 и SQ7 4M комплект поставляется с электронной стояночной тормозной системой, а задний суппорт TTSPORT EP4 имеет отдельный поршень привода EPB, который сохраняет эту функцию с завода. Вы сохраняете функции удержания на холме и автоматического удержания, а также добавляете тепловую емкость задней оси на карбоново-керамическом диске диаметром 380 мм.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.