Карбоново-керамический комплект больших тормозных дисков для Audi Q5 / SQ5 (FY) 2018-2024 — Akebono 9N, 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для Audi Q5 / SQ5 (FY) 2018-2024. Точная настройка тормозов на этой странице:
| Годы выпуска | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2018-2024 | OEM суппорт Akebono для Audi RS с 6 поршнями (9N) / 400 мм | Калипер TTSPORT EP4 с 4 поршнями, интегрированный с EPB / 380мм | 20" |
Каждый комплект StopFlex изготовлен специально для вашей модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов подбираются под ваш конкретный автомобиль, а не предполагаются исходя из платформы. Комплекты с одинаковым названием шасси могут отличаться по механике: версия, ориентированная на производительность, часто использует другие шаровые опоры, геометрию ступицы и зазор по ET для колес, чем стандартные модели, поэтому детали, подходящие для одного, не подходят для другого. Калибры, колодки, крышки роторов, плавающие крепления и тормозные шланги поставляются как единая согласованная система, соответствующая вашей выбранной комплектации. Модифицированные шаровые опоры, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительной проверки перед заказом.
Диаметр 400 мм определяет минимальный размер колеса в 20" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и диском. Профиль спиц и вылет также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21 | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM суппорт Akebono для Audi RS с 6 поршнями (9N) ОЕ / № детали: L 4N0-615-107BD · R 4NO-615-108BD |
| Передние роторы CCB | 400мм |
| Задние суппорты | Тормозной суппорт TTSPORT EP4 4-поршневой ковкий с интегрированным EPB |
| Задние роторы CCB | 380мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для предоставленных роторных дисков StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специфический для автомобиля комплект крепежа |
| Тормозные шланги | Включено для заказов полного комплекта |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный набор автомобиля при указании передней и задней части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex можно завершить с индивидуальные цвета суппортов, а индивидуальный логотип суппорта, и индивидуальные цвета крышек роторов — тормозной комплект соответствует вашей точной сборке, а не стандартному готовому виду.
- Индивидуальный цвет суппортов
- Индивидуальный логотип суппортов
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподвижная масса
Керамический ротор примерно вдвое легче железного аналога. Меньшее вращающееся и неподвижное массой позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Термостойкость
Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятая жесткая остановка ощущается как первая — тот же ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной мгновенно. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и комбинация колодок. Колеса остаются чистыми на недели вместо дней.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Уникательное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид из углеродно-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода вместо коротких измельчённых. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при тепловых циклах.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок для CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 по средней фрикции, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Зимнее и холодное торможение
Начнем с фактов: немодифицированный керамический диск при низких температурах менее эффективен, чем железный — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; водителям в суровых климатических условиях рекомендуется выбрать модель Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передние тормоза используют OEM суппорт Akebono для Audi RS с 6 поршнями (9N), такой же моноблок, который устанавливает Audi на свои RS-модели. Шесть поршней обеспечивают равномерное распределение колодок и жесткую, повторяемую педаль на переднем диске 400 мм.
Задний суппорт
Задние тормоза оснащены суппортом TTSPORT EP4 с 4-камерными коваными поршнями на 380-мм роторе, с четырьмя гидравлическими поршнями по 28 мм и отдельным поршнем привода стояночного тормоза EPB диаметром 27 мм. Этот дополнительный поршень обеспечивает работу заводского электронного стояночного тормоза и увеличивает тепловую емкость задней оси; кованый двухкомпонентный корпус весит около 4,50 кг без колодок.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, которым нужен чистый холодный захват, низкое пыление, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.
Специальная версия для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специальная версия для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих соревновательные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное время прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных сильных торможениях тепло переходит на колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается в комфортных пределах. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите соответствие
Укажите ваш год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры ротора и тип суппорта — каждый заказ проверяется по вашей VIN-конфигурации перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это точно для моего Q5 или SQ5 без догадок?
Каждый комплект изготовлен под вашу подтвержденную комплектацию, а не для платформы FY в целом. SQ5 и стандартный Q5 могут отличаться по геометрии ступицы и смещению колес, поэтому мы подгоняем кронштейны и устанавливаем смещения ротора и ступицы под именно вашу машину. Мы подтверждаем ваш VIN и комплектацию перед обработкой, чтобы не было предположений о платформе.
Как ведут себя эти керамические композиты в зимних условиях и при холодных запусках?
Холодный, неотрегулированный диск из карбон-керамики менее чувствителен к холоду, чем холодное железо; это нормальная физика, а не дефект. Мы настроили как низкометаллическую смолу для колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение в первую минуту после запуска на холодном SQ5 очень близко к летнему ощущению. Тем не менее, на первых нескольких остановках в самые холодные дни оставляйте немного больше дистанции.
Какие колеса нужны, чтобы пройти 400 мм передний диск?
Передний диск 400 мм и суппорт Akebono 9N требуют минимум 20-дюймовых колес. Зазор между спицами важен так же, как и диаметр, поэтому пришлите нам модель ваших колес или фотографию обода и спиц. Многие заводские 20-дюймовые колеса для SQ5 подходят, но мы проверяем каждую пару, а не предполагаем.
Это отключит мою электронную стояночную тормозную систему?
Нет. Задний суппорт TTSPORT EP4 включает отдельный поршень для электромеханической стояночной тормозной системы, отдельный от четырех гидравлических поршней для обслуживания, поэтому штатный переключатель на панели продолжает работать как обычно после замены. Вы получаете повышенную тепловую емкость задней оси без потери удобства штатной стояночной системы.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.