2017-2026+ Audi Q2 / SQ2 (GA) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono 9N
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдёт ли это моему автомобилю?
Полные комплекты CCB для модернизации тормозов (с суппортами) для Audi Q2 / SQ2 (GA) 2017-2026+. Точная конфигурация тормозов для этой страницы:
| Годы выпуска | Передняя система | Задняя система | Мин. размер колёс |
|---|---|---|---|
| 2017-2026+ | Штатный суппорт Akebono Audi RS на 6 поршней (9N) / 400mm | Кованый 4-поршневой суппорт TTSPORT EP4 со встроенным EPB / 380mm | 20" |
Этот комплект подбирается под конкретный автомобиль, а не платформу. Мы проектируем кронштейны, смещения шляпок роторов и крепления суппортов с учётом подтверждённых модели и комплектации, поскольку автомобили на одном шасси часто отличаются внутренними компонентами: у спортивных версий могут быть другие поворотные кулаки, геометрия ступицы и зазор для вылета колёс ET, чем у стандартных версий. Вы получите суппорты, колодки, шляпки роторов, плавающий крепёж и тормозные магистрали как единую согласованную систему, рассчитанную на конкретную комплектацию. Автомобили с модифицированными поворотными кулаками, стойками или нештатными точками крепления подвески необходимо проверить до оформления заказа.
Ротор диаметром 400 mm задаёт минимальный размер колёс — 20": колёса меньшего размера не обеспечат зазор для суппорта и ротора. На зазор также влияют профиль спиц и вылет; перед заказом проверьте точные параметры ваших колёс.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон диаметров дисков |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Комплектация
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Тип товара | Полные комплекты CCB для модернизации тормозов (с суппортами) |
| Передние суппорты | Штатный суппорт Akebono Audi RS на 6 поршней (9N) OE / номер детали: L 4N0-615-107BD · R 4NO-615-108BD |
| Передние роторы CCB | 400mm |
| Задние суппорты | Кованый 4-поршневой суппорт TTSPORT EP4 со встроенным EPB |
| Задние роторы CCB | 380mm |
| Конструкция ротора | Уличная спецификация с коротким волокном (дешевле, только для дорог общего пользования) или уличная / трековая / гоночная спецификация с длинным волокном — определяется при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подходящий состав, совместимый с керамикой, для поставляемых карбон-керамических роторов StopFlex |
| Шляпки роторов и плавающий крепёж | Комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные магистрали | Входят в комплект при заказе полной модернизации |
| Объём заказа | По умолчанию в объявлении указан комплект на весь автомобиль, если предусмотрены передняя и задняя системы. Переднюю или заднюю систему можно заказать отдельно после подтверждения. |
Индивидуальная настройка — цвет & и логотип
Любой комплект можно персонализировать: выбрать цвет суппортов, добавить индивидуальный логотип на суппорты и выбрать цвет шляпок роторов, чтобы элементы за колёсами сочетались с остальной конфигурацией автомобиля.
- Цвет суппорта на заказ
- Логотип на суппорте на заказ
- Цвет центральной части диска на заказ
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Короткое или длинное волокно — решать вам
Каждый диск StopFlex — настоящая карбон-керамика. Street Spec с коротким волокном производится более простым методом рубленого волокна, стоит дешевле и предназначен только для езды по дорогам; в линейке Long-Fiber используются непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему диску и обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость — выбор для трековых заездов и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом подтвержденных модели автомобиля и комплектации. Кронштейны, вылеты центральной части и формы колодок рассчитаны именно для этого автомобиля — мы не берем детали из универсального каталога.
Состав колодок специально для CCB
Состав колодок на основе малометаллической смолы, усиленной сталью, медью и арамидным волокном, разработан для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения — около 0.44, высокая устойчивость к снижению эффективности при нагреве, низкий износ дисков.
Снижение неподрессоренной массы
Карбон-керамический диск того же размера может быть значительно легче чугунного; точная разница зависит от размеров диска. Снижение вращающейся и неподрессоренной массы может уменьшить нагрузку на подвеску.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал из карбида кремния с углеродом выбран за стабильность при высоких температурах и устойчивость к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали тормоза по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппорта, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность диска без ржавчины
Керамические диски не покрываются мгновенной ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки рабочая поверхность диска за колесами с открытыми спицами остается чистой — никаких оранжевых следов на только что приведенном в порядок автомобиле.
Долгий срок службы при езде по дорогам
При обычной дорожной эксплуатации, использовании подходящих колодок и правильной притирке карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, температурных циклов и условий вождения.
Меньше видимой пыли
Подходящие колодки StopFlex выбраны так, чтобы на керамической фрикционной поверхности было меньше видимой пыли. Фактическое количество пыли на колесах зависит от выбора колодок, трафика, температуры, притирки и интенсивности вождения.
Премиальная отделка керамической глазурью
Запатентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамической глазурью и легкой текстурой — такой же вид, как у заводской карбон-керамики, хорошо заметный через открытый дизайн колес.
Зима & Торможение в холодную погоду
Зимой использовать тормоза можно, но важно учитывать особенности работы при холодном старте: до прогрева керамический фрикционный материал может обеспечивать менее выраженное начальное торможение. StopFlex подбирает сочетание колодок и покрытия для отклика на холодную; при первых торможениях в сильный мороз соблюдайте увеличенную дистанцию и выбирайте Street Spec для сурового климата.
Обзор суппортов
Передний суппорт
В передней конверсии используется суппорт Akebono OEM Audi RS на 6 поршней (9N) для ротора 400 mm. Окончательные параметры кронштейнов и смещения шляпки определяются только после подтверждения точной комплектации Q2 или SQ2.
Задний суппорт
В задней системе используется кованый 4-поршневой суппорт TTSPORT EP4 со встроенным EPB и ротором 380 mm. Специальный привод EPB сохраняет штатную функцию электронного стояночного тормоза.
Выберите ротор: от уличной спецификации с коротким волокном до гоночной с длинным волокном
Четыре спецификации, одно простое правило: все диски изготовлены из настоящего карбон-керамического материала. Уличная спецификация с коротким волокном — более доступный вариант для езды только по дорогам общего пользования. В трёх спецификациях с длинным волокном используются непрерывные углеродные нити, обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость; только они подходят для трек-дней или автоспорта.
Уличная спецификация с коротким волокном
Корпус из рубленого коротковолокнистого карбон-керамического материала, керамическое покрытие, поверхность с поперечными отверстиями.
Выберите этот вариант для езды только по дорогам общего пользования, если цена покупки имеет первостепенное значение. Он сохраняет фрикционную поверхность из карбон-керамики и покрытие, но не рассчитан на трековые заезды.
Уличная спецификация с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинноволокнистого материала, керамическое покрытие, поверхность с поперечными отверстиями, крупные каналы охлаждения.
Выберите этот вариант для ежедневной езды и скоростных поездок по дорогам, если вам нужна конструкция с длинным волокном без перехода к ориентированным на трек поверхности и системе охлаждения.
Спецификация с длинным волокном для трек-дней
Корпус из непрерывного длинноволокнистого материала, керамическое покрытие, гладкая поверхность, сотовые каналы охлаждения.
Выберите этот вариант для частых интенсивных торможений на скоростных дорогах или трек-днях, когда тепловая нагрузка важнее внешнего вида с отверстиями. Также важны высокотемпературная тормозная жидкость и надлежащее охлаждение.
Гоночная спецификация с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинноволокнистого материала, без покрытия, гладкая поверхность, сотовые каналы охлаждения.
Выберите этот вариант для соревнований, используя соответствующие колодки, тормозную жидкость, охлаждение и стратегию прогрева. Это не стандартная рекомендация для автомобиля, используемого на дорогах общего пользования.
Примечание о тепловой нагрузке
Керамические диски выдерживают температуру поверхности, при которой чугун разрушился бы, однако остальные компоненты системы тоже нагреваются: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колёса поглощают тепло при многократных резких торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной интенсивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость
Укажите год выпуска, модель, комплектацию, размер колёс, текущие размеры роторов и тип суппортов. Перед производством комплект сверяется с предоставленными данными; для неоднозначных конфигураций может потребоваться VIN или информация о комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли этот комплект для Audi Q2 или SQ2 (GA) 2017-2026+?
Это индивидуальная полная модернизация для подтверждённых Audi Q2 / SQ2 (GA) 2017-2026+ с передним ротором 400 mm и задним ротором 380 mm. Перед заказом уточните точную модель и комплектацию: нельзя считать, что кронштейны, вылеты шляп роторов и крепления суппортов подойдут для разных комплектаций только потому, что они построены на платформе GA.
Какую спецификацию карбон-керамических роторов выбрать?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для уличной эксплуатации с меньшими затратами. Long-Fiber Street подходит для более требовательной езды по дорогам, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на постепенно возрастающие тепловые нагрузки и интенсивность эксплуатации. Выбирайте с учётом того, как именно используется Q2 или SQ2; StopFlex поможет подтвердить подходящую спецификацию роторов с учётом окончательной конфигурации автомобиля.
Нужны ли колёса диаметром 20 дюймов и будет ли работать задний EPB?
Для передней системы с ротором 400 mm требуются колёса диаметром не менее 20 дюймов. Одного диаметра недостаточно: необходимо физически проверить зазор с учётом профиля спиц и вылета колеса. Сзади кованый 4-поршневой суппорт TTSPORT EP4 со встроенным EPB сохраняет работу электронного стояночного тормоза благодаря специальному поршню привода EPB.
Чего ожидать при торможении в холодную зимнюю погоду?
Не настроенный для холода карбон-керамический диск может обеспечивать менее выраженный первоначальный укус, чем холодный чугунный диск. StopFlex подбирает совместимые состав колодок и покрытие диска, чтобы уменьшить разницу при холодном запуске, но при первых торможениях в сильный мороз всё же оставляйте дополнительный запас. Не ожидайте одинакового поведения при первом торможении в сильный холод и в тёплую летнюю погоду.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.