2012-2018 Audi RS6 (C7) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono Audi RS 10N
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Полные комплекты апгрейда CCB big brake kit (с calipers) для 2012-2018 Audi RS6 (C7). Точная конфигурация тормозной системы на этой странице:
| Модельные годы | Передняя ось | Задняя ось | Мин. размер колесных дисков |
|---|---|---|---|
| 2012-2018 | Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) caliper / 420mm | TTSPORT EP4 4-Piston кованый caliper со встроенным EPB / 380mm | 21" |
Этот комплект создается индивидуально под конкретный автомобиль, а не под платформу в целом. Мы проектируем brackets, вылет ступичной части ротора и крепление caliper под вашу подтвержденную модель и комплектацию, поскольку модификации с общим названием шасси часто различаются конструктивно: спортивные версии могут иметь другие поворотные кулаки, геометрию ступицы и допустимый вылет колес (ET), чем их стандартные аналоги. Вы получаете calipers, brake pads, ступичные части роторов, плавающий крепеж и тормозные шланги как единую согласованную систему под конкретную комплектацию. Автомобили с модифицированными поворотными кулаками, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного согласования перед заказом.
Ротор диаметром 420 mm требует минимального размера колесных дисков 21" — колеса меньшего диаметра не обеспечат зазор для caliper и ротора. Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор; обязательно подтвердите параметры ваших колесных дисков перед заказом.
| Размер колесного диска (стандарт) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты апгрейда CCB big brake kit (с calipers) |
| Передние calipers | Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) caliper OE / Номер детали: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Передние роторы CCB | 420mm |
| Задние calipers | TTSPORT EP4 4-Piston кованый caliper со встроенным EPB |
| Задние роторы CCB | 380mm |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Brake pads CCB | Подобранный состав, совместимый с карбон-керамикой, для входящих в комплект роторов StopFlex carbon ceramic |
| Ступичные части роторов и плавающий крепеж | Комплект крепежа под конкретный автомобиль |
| Тормозные шланги | Включены в заказ при покупке полного комплекта апгрейда |
| Объем заказа | По умолчанию в каталоге представлен комплект на обе оси, если указаны передняя и задняя части. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после согласования. |
Индивидуальный стиль — кастомизация цвета & логотипа
Выберите индивидуальные цвета caliper, индивидуальный логотип на caliper и индивидуальные цвета ступичной части ротора при заказе любого комплекта — готовый набор будет точно соответствовать вашему проекту вместо стандартного каталожного вида.
- Индивидуальный цвет caliper
- Индивидуальный логотип на caliper
- Индивидуальный цвет ступичной части ротора
Почему именно carbon ceramic — и почему именно StopFlex
Долгий срок службы в городских условиях
При стандартной дорожной эксплуатации с подобранными brake pads и правильной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термических циклов и стиля вождения.
Минимум видимой пыли
Оригинальные brake pads StopFlex подобраны таким образом, чтобы минимизировать образование видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колесах все же зависит от выбора brake pad, дорожной обстановки, температуры, правильности притирки и интенсивности торможений.
Премиальное глазурованное керамическое покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевую керамическую поверхность с едва заметной текстурой — тот самый заводской вид carbon-ceramic, отчетливо различимый через открытый дизайн колесных дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это подлинный carbon-ceramic. В версии Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном, что обеспечивает более низкую цену для исключительно дорожной эксплуатации; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и экстремальных гоночных температур.
Индивидуальная инженерия под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под конкретный подтвержденный автомобиль и комплектацию. Brackets, вылеты ступичной части и формы brake pad создаются точно под вашу машину — мы никогда не берем готовые детали из универсальных каталогов.
Специальный состав brake pad для CCB
Низкометаллический полимерный состав brake pad, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, создан специально для керамических дисков: термостойкость примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к фейдингу и низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Ротор carbon-ceramic сопоставимого размера может быть существенно легче чугунного диска; точная разница зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится гасить подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал на основе углерод-карбид-кремния разработан для обеспечения высокотемпературной стабильности и устойчивости к перегреву. Общая отзывчивость педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Устойчивая к коррозии поверхность ротора
Керамические диски не покрываются налетом ржавчины. После дождя, мойки или многонедельного простоя поверхность ротора за открытыми спицами дисков остается безупречной — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.
Торможение зимой & в холодную погоду
Особенность работы на холоде: ненагретый диск carbon-ceramic может иметь менее резкий начальный отклик, чем холодный чугун. StopFlex применяет специальный состав brake pad и керамическое покрытие, компенсирующие эту разницу при холодном пуске, однако при первых торможениях в мороз все же стоит держать увеличенную дистанцию. Для повседневной зимней эксплуатации рекомендуется версия Street Spec.
Обзор calipers
Передний caliper
В переднем комплекте апгрейда используется Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) caliper с входящим в комплект ротором 420mm. Это полноценная конфигурация с заменой переднего caliper, а не просто замена ротора.
Задний caliper
Для задней оси используется TTSPORT EP4 4-Piston кованый caliper со встроенным EPB и ротором 380mm. Отдельный привод EPB сохраняет работу штатного электронного стояночного тормоза.
Выберите ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, один общий принцип: все это настоящие диски carbon-ceramic. Версия Short-Fiber Street Spec — более доступный вариант исключительно для городской езды. Три спецификации Long-Fiber изготовлены из непрерывных углеродных нитей для максимальной прочности и термостойкости и являются единственным выбором для трек-дней или автоспорта.
Short-Fiber Street Spec
Основа из рубленого короткого волокна carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для исключительно уличной езды, когда решающим фактором является стоимость. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и фирменное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, широкие вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для ежедневных поездок и динамичной езды по трассе, когда вам нужны преимущества структуры из длинных волокон без перехода на трековую поверхность и специфику охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (без перфорации), сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для регулярных активных выездов или сессий на треке, где способность выдерживать экстремальный нагрев важнее эффектного перфорированного дизайна. Использование высокотемпературной жидкости и эффективного охлаждения остается обязательным.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для профессиональных спортивных соревнований с соответствующим подбором brake pads, тормозной жидкости, системы охлаждения и стратегии прогрева тормозов. Не является базовой рекомендацией для дорожных машин.
Примечание по контролю тепловых нагрузок
Роторы carbon ceramic выдерживают экстремальные поверхностные температуры, но не избавляют от необходимости контроля общего тепловыделения. При серии интенсивных замедлений тепло передается на brake pads, тормозную жидкость, сальники, calipers, колесные диски и соседние узлы. Для длительных заездов на треке, горных спусков или непрерывной агрессивной езды настоятельно рекомендуются организация охлаждения тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите совместимость перед заказом
Перед оформлением заказа сообщите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. StopFlex согласует предложенную конфигурацию до запуска в производство и при необходимости запросит VIN/данные по сборке автомобиля.
FAQ
Подходит ли этот полный комплект на любую Audi RS6 C7 2012-2018 годов выпуска?
Комплект разработан для платформы Audi RS6 C7 2012-2018 годов, однако точная модель и комплектация должны быть подтверждены до начала производства. Геометрия bracket, вылет ступичной части ротора и крепление caliper изготавливаются под конкретный подтвержденный автомобиль и могут не совпадать на смежных шасси или других комплектациях.
Какие колесные диски требуются для конфигурации с роторами 420mm спереди и 380mm сзади?
Передний ротор диаметром 420mm требует установки колесных дисков размером не менее 21 дюйма. Однако одного посадочного диаметра недостаточно: профиль спиц и вылет диска также должны обеспечивать зазор для Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) caliper. Предоставьте точные параметры дисков для проверки физического зазора перед заказом.
Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для RS6 C7?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec только для более экономичной городской эксплуатации. Long-Fiber Street отлично подходит для активной дорожной езды, тогда как версии Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для более высоких температурных нагрузок и жестких режимов работы. Делайте выбор исходя из реальных условий эксплуатации машины, а затем согласуйте окончательную конфигурацию со StopFlex.
Как комплект ведет себя при торможении зимой в холодную погоду?
Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специальный состав brake pad и покрытие диска, чтобы свести к минимуму эту разницу на непрогретых тормозах, но первые остановки в сильный мороз все же требуют соблюдения увеличенной дистанции. Не стоит ожидать мгновенного «летнего» отклика сразу после выезда на непрогретой машине.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.