2017-2024 Audi RS5 (B9) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono 9N
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.

Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Комплекты Full Upgrade CCB big brake kit (With Calipers) для 2017-2024 Audi RS5 (B9). Точная конфигурация тормозной системы на этой странице:
| Модельные годы | Передняя ось | Задняя ось | Мин. размер колесных дисков |
|---|---|---|---|
| 2017-2024 | Akebono OEM Audi RS 6-piston (9N) caliper / 400mm | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrated with EPB / 380mm | 20" |
Этот комплект изготавливается индивидуально под конкретный автомобиль, а не под платформу в целом. Мы проектируем bracket, вылет ступичной части ротора (rotor-hat offset) и крепление caliper под подтвержденную вами модель и комплектацию, так как комплектации с одним и тем же названием шасси часто имеют конструктивные различия: спортивные версии могут иметь другие поворотные кулаки, геометрию ступицы и зазор вылета (ET) колесных дисков, чем стандартные модификации. Вы получаете caliper, brake pad, ступичные части роторов, плавающий крепеж и тормозные магистрали в виде единой, точно подобранной под комплектацию системы. Автомобили с модифицированными кулаками, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительной проверки перед заказом.
Ротор диаметром 400 mm задает минимальный размер колесного диска в 20" — диски меньшего диаметра не обеспечат зазор для caliper и ротора. Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор; проверьте параметры ваших колесных дисков перед оформлением заказа.
| Размер колесного диска (стандарт) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Full Upgrade CCB big brake kit (With Calipers) |
| Передние caliper | Akebono OEM Audi RS 6-piston (9N) caliper OE / Номер детали: L 4N0-615-107BD · R 4NO-615-108BD |
| Передние роторы CCB | 400mm |
| Задние caliper | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrated with EPB |
| Задние роторы CCB | 380mm |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа |
| CCB brake pad | Подобранный состав, совместимый с керамикой, для входящих в комплект StopFlex carbon ceramic роторов |
| Ступичные части роторов и плавающий крепеж | Комплект крепежа под конкретный автомобиль |
| Тормозные магистрали | Включены в заказы полного комплекта для апгрейда |
| Объем заказа | По умолчанию указан комплект на весь автомобиль, если выбраны передняя и задняя оси. Заказы только на переднюю или только на заднюю ось могут быть оформлены после согласования. |
Индивидуальный стиль — персонализация цвета & логотипа
Любой заказ комплекта можно персонализировать: индивидуальные цвета caliper, индивидуальный логотип caliper и индивидуальные цвета ступичных частей роторов, чтобы компоненты за колесными дисками идеально сочетались с общим стилем автомобиля.
- Индивидуальный цвет caliper
- Индивидуальный логотип caliper
- Индивидуальный цвет ступичной части ротора
Почему carbon ceramic — и почему StopFlex
Рабочая поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены поверхностной коррозии. После дождя, мойки или недель стоянки поверхность ротора за дисками с открытыми спицами остается безупречно чистой — никакого рыжего налета на только что отмытом автомобиле.
Длительный ресурс при городской эксплуатации
При обычной дорожной эксплуатации с подобранными brake pad и правильной прикаткой фрикционные поверхности carbon ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический срок службы зависит от пробега, степени загрязнения, выбора brake pad, термоциклов и манеры вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Подобранные brake pad StopFlex разработаны для минимального образования видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора brake pad, условий движения, температуры, прикатки и интенсивности вождения.
Премиальное покрытие ceramic-glaze
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую стеклокерамическую поверхность с тонкой текстурой — аутентичный заводской вид carbon ceramic, отчетливо заметный через колесные диски с открытым рисунком.
Short-Fiber или Long-Fiber — на ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon ceramic. Версия Short-Fiber Street Spec использует более простую технологию измельченного волокна для более доступной цены и предназначена только для дорог; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему ротору, что обеспечивает повышенную прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и гоночных температур.
Индивидуальная разработка под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и геометрия brake pad производятся именно для этой машины — никаких универсальных деталей из общего каталога.
Специальный состав brake pad для CCB
Низкометаллический полимерный состав brake pad, армированный сталью, медью и арамидным волокном, создан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ ротора.
Снижение неподрессоренных масс
Ротор carbon ceramic аналогичного размера значительно легче чугунного диска; точная экономия зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся и неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится контролировать подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита выбран за его термостойкость и устойчивость к фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Торможение зимой & в холодную погоду
При холодном пуске фрикционные свойства carbon ceramic могут ощущаться иначе, чем в прогретом состоянии. StopFlex комбинирует покрытие диска с подобранными дорожными brake pad для улучшения отклика в холодную погоду; тем не менее, при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется оставлять дополнительную дистанцию. Для регулярной зимней эксплуатации выбирайте Street Spec.
Обзор caliper
Передний caliper
Caliper Akebono OEM Audi RS 6-piston (9N) поставляется в конфигурации с передним ротором 400mm. Передние bracket, вылет ступичной части и крепление caliper проверяются под конкретную комплектацию RS5 перед заказом.
Задний caliper
TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrated with EPB поставляется для задней оси 380mm. Выделенный актуатор EPB сохраняет работу штатного электронного стояночного тормоза.
Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Слева направо — по возрастанию нагрузки. Short-Fiber Street Spec сохраняет преимущества carbon ceramic по более доступной цене исключительно для уличной эксплуатации; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport обеспечивают прочность непрерывного волокна и термостойкость для любых задач: от премиальных повседневных авто до гоночных уикендов.

Short-Fiber Street Spec
Основа из измельченного углерод-керамического волокна (short-fiber), керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте эту версию только для дорожной эксплуатации, когда ключевым фактором является цена. Она сохраняет фрикционную поверхность carbon ceramic и защитное покрытие, но не предназначена для трек-дней.

Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного углеродного волокна (long-fiber), керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте эту версию для повседневной и динамичной езды, если вам нужна структура long-fiber без перехода на чисто трековую поверхность и систему охлаждения.

Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного углеродного волокна (long-fiber), керамическое покрытие, гладкая рабочая поверхность (blank face), сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте эту версию для частых динамичных заездов или трек-дней, где термостойкость важнее внешнего вида перфорации. Использование высокотемпературной тормозной жидкости и должного охлаждения обязательно.

Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного углеродного волокна (long-fiber), рабочая поверхность без покрытия (uncoated blank face), сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте эту версию для соревнований с использованием соответствующих спортивных brake pad, тормозной жидкости, охлаждения и стратегии прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного варианта для гражданской эксплуатации.
Примечание по контролю температуры
Высокая термостойкость роторов не означает, что контроль температуры больше не нужен. При серии жестких торможений тепло передается в brake pad, тормозную жидкость, пыльники, caliper и колесные диски, даже если сам диск carbon ceramic работает в комфортном для себя режиме. Позаботьтесь об охлаждении тормозов и высокотемпературной жидкости для длительных трек-сессий, затяжных горных спусков или агрессивной езды.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Перед оформлением заказа укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; данные VIN/комплектации запрашиваются при необходимости для точной подгонки.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект на любой 2017-2024 Audi RS5 B9?
Он заявлен для 2017-2024 Audi RS5 B9, однако каждый заказ изготавливается под подтвержденную точную модель и комплектацию. Нельзя предполагать полную взаимозаменяемость bracket, вылетов ступичных частей ротора и креплений caliper между комплектациями только потому, что они делят платформу B9. Обязательно подтвердите данные автомобиля перед запуском в производство.
Как комплект ведет себя зимой или при первых торможениях на холодную?
Ненагретый диск carbon ceramic может иметь меньший начальный зацеп (bite), чем холодный чугунный диск. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и покрытие диска для сокращения этой разницы при холодном старте, однако при первых торможениях в сильный мороз все же стоит держать увеличенную дистанцию. Не ожидайте идентичного поведения тормозов в холодном и прогретом состояниях.
Какой зазор колесного диска требуется для передней системы 400 mm?
Передняя конфигурация 400mm требует колесные диски размером не менее 20 дюймов согласно правилам подбора. Одного только диаметра недостаточно: профиль спиц и вылет диска также требуют проверки на физический зазор вокруг caliper Akebono OEM Audi RS 6-piston (9N).
Сохранится ли штатный электронный стояночный тормоз?
Да. В заднем комплекте 380mm используется TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrated with EPB, оснащенный отдельным поршнем-актуатором стояночного тормоза. Комплект разработан так, чтобы сохранить удобство электронного стояночного тормоза RS5 при полной замене задних тормозных компонентов.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.
