Карбон-керамические тормозные диски для Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018-2026+ — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это моему автомобилю?
Диски CCB для прямой замены (штатные суппорты сохраняются) для Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018-2026+. Заводские характеристики роторов и минимальный размер колеса, подходящий для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колеса |
|---|---|---|---|
| Quadrifoglio | 390mm | 350mm | 20" |
Оставить штатные суппорты?
На передней оси должны быть штатные фиксированные суппорты с 4 поршнями или более; ограничений для задней оси нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к категории полной модернизации, а не к этому предложению только дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.
Профиль спиц и вылет также влияют на зазоры — перед заказом проверьте совместимость с вашими колесами.
Комплектация
| Элемент | Подробности |
|---|---|
| Тип товара | Диски CCB для прямой замены (штатные суппорты сохраняются) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Уличная спецификация с волокном средней длины (дешевле, только для дорог общего пользования) или спецификация с длинным волокном для дорог общего пользования / трек-дней / автоспорта — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с керамическими роторами StopFlex из карбон-керамики |
| Плавающие шляпы роторов из алюминия 7075 | Исполнение под конкретный автомобиль; для любого заказа на диски для прямой замены доступны шляпы роторов на заказ по цвету. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежа на весь автомобиль |
| Состав заказа | По умолчанию в предложение входит комплект на весь автомобиль. Комплекты только для передней или задней оси можно заказать после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор того же размера может быть заметно легче железного диска; точная разница зависит от размеров ротора. Меньшая вращающаяся неподрессоренная масса снижает нагрузку, которую должна контролировать подвеска.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал из карбида кремния и углерода разработан для стабильной работы при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности торможения. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются поверхностной ржавчиной. После дождя, мойки или недель стоянки поверхность ротора за колесами с открытыми спицами остается чистой — на только что вымытой машине не появится оранжевый ободок.
Долгий срок службы при эксплуатации на дорогах
При обычной дорожной эксплуатации, использовании подходящих колодок и правильной приработке карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, температурных циклов и условий вождения.
Низкое количество видимой пыли
Подобранные колодки StopFlex выбраны с учётом низкого количества видимой пыли на керамической поверхности трения. Фактическое количество пыли на колёсах по-прежнему зависит от выбора колодок, дорожного движения, температуры, приработки и интенсивности вождения.
Премиальная отделка с керамической глазурью
Фирменное покрытие StopFlex придаёт тормозному диску яркую поверхность с эффектом керамической глазури и тонкой текстурой, воссоздавая заводской вид карбон-керамики, хорошо заметный сквозь колёсные диски с открытым рисунком.
Волокно средней длины или длинное волокно — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — настоящая карбон-керамика. Medium-Fiber Street Spec использует более простой процесс производства с рубленым волокном, что снижает цену и подходит только для обычной дорожной эксплуатации; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышения прочности и термостойкости — оптимальный выбор для трековых и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учётом подтверждённых автомобиля и комплектации. Кронштейны, вылеты ступичных частей и формы колодок разрабатываются именно для этой машины — они не берутся из универсального каталога.
Состав колодок специально для CCB
Состав колодок на основе смолы с низким содержанием металла, армированный сталью, медью и арамидным волокном, разработан для керамических дисков: стабилен при температуре примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к снижению эффективности при перегреве, низкий износ ротора.
Зима & Торможение в холодную погоду
Эксплуатация зимой возможна, но к поведению при холодном старте следует относиться реалистично: до набора температуры керамическое трение может быть менее эффективным при первоначальном нажатии. StopFlex настраивает сочетание подобранных колодок и покрытия для работы на холоде; при первых торможениях в сильный мороз соблюдайте увеличенную дистанцию и выбирайте Street Spec для сурового климата.
Выберите ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, одно правило: все диски изготовлены из настоящей карбон-керамики. Medium-Fiber Street Spec — более доступный вариант для обычной дорожной эксплуатации. В трёх спецификациях Long-Fiber используются непрерывные углеродные нити для повышения прочности и термостойкости; это единственный выбор для трек-дней и автоспорта.
Дорожная версия с волокном средней длины
Корпус из карбон-керамики с рубленым волокном средней длины, керамическое покрытие, поверхность с перекрёстной перфорацией.
Выберите этот вариант для обычной дорожной эксплуатации, если цена покупки имеет первостепенное значение. Он сохраняет карбон-керамическую поверхность трения и покрытие, но не предназначен для трековых сессий.
Дорожная версия с длинным волокном
Корпус с непрерывным длинным волокном, керамическое покрытие, поверхность с перекрёстной перфорацией, крупные охлаждающие каналы.
Выберите этот вариант для ежедневной езды и быстрой езды по дорогам, если вам нужна конструкция с длинным волокном без перехода к поверхности и системе охлаждения, предназначенным для трека.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Корпус с непрерывным длинным волокном, керамическое покрытие, гладкая поверхность, сотовые охлаждающие каналы.
Выберите этот вариант для частых интенсивных торможений на дороге или трек-днях, когда термостойкость важнее уличного вида с перфорацией. Высокотемпературная тормозная жидкость и соответствующее охлаждение по-прежнему важны.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Корпус с непрерывным длинным волокном, гладкая поверхность без покрытия, сотовые охлаждающие каналы.
Выберите этот вариант для соревнований с соответствующими колодками, тормозной жидкостью, охлаждением и режимом прогрева. Это не рекомендация по умолчанию для автомобиля, используемого на дорогах.
Примечание по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы чугунные, однако остальные компоненты системы тоже нагреваются: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колёса накапливают тепло при многократных интенсивных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной быстрой езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость
Перед заказом укажите точный автомобиль, текущие размеры роторов, тип суппортов и параметры колёс. Производство начнётся только после подтверждения конфигурации; VIN и данные о комплектации запрашиваются, если они необходимы для уточнения совместимости.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли этот комплект Direct Replacement для моего Stelvio Quadrifoglio?
Это предложение распространяется только на 2018-2026+ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio с роторами диаметром 390 mm спереди и 350 mm сзади. Передние заводские суппорты должны быть фиксированными, с 4-поршневой конструкцией или больше. Для задней оси ограничений по совместимости суппортов в рамках этого предложения нет.
Можно ли оставить заводские тормозные суппорты?
Да. Это конфигурация дисков CCB Direct Replacement, сохраняющая заводские суппорты. В комплект входят роторы StopFlex CCB, подобранные колодки, ступичные части роторов для конкретного автомобиля и плавающий крепёж для указанной конфигурации роторов Stelvio Quadrifoglio.
Какую спецификацию роторов выбрать?
Выберите Medium-Fiber Street Spec для более доступной комплектации только для дорожной эксплуатации. Long-Fiber Street подходит для более интенсивной езды по дорогам, а спецификации Long-Fiber Track-Day и Motorsport — для всё более высоких тепловых нагрузок и эксплуатации на треке. Выбирайте спецификацию с учётом реального использования автомобиля, а не просто берите самый спортивный вариант.
Как эти диски ведут себя зимой или при первых торможениях на холоде?
Неадаптированный карбон-керамический диск на холоде может быть менее эффективен при первоначальном нажатии, чем холодный чугунный диск. StopFlex подбирает состав колодок и покрытие дисков, чтобы сократить эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях в сильный мороз всё равно следует оставлять дополнительный запас. Не ожидайте одинакового поведения тормозов на холоде и после прогрева.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.