Карбон-керамические тормозные диски для Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020-2026+ — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Углекерамические тормозные диски Direct Replacement CCB (с сохранением заводских суппортов) для Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020-2026+. Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний тормозной диск (заводской) | Задний тормозной диск (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| Quadrifoglio | 390mm | 360mm | 20" |
Хотите сохранить заводские суппорты?
Передние заводские суппорты обязательно должны быть фиксированными с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений нет. Плавающая 1- или 2-поршневая передняя тормозная система требует перехода на комплект Full Upgrade, а не просто замены дисков по этой позиции. Для неоригинальных суппортов, таких как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры тормозного диска и вылет для проверки индивидуальной совместимости.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — обязательно уточните точные параметры ваших дисков перед заказом.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Углекерамические тормозные диски Direct Replacement CCB (с сохранением заводских суппортов) |
| Углекерамические диски CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков |
| Конструкция диска | Medium-Fiber Street Spec (средневолоконная, более доступная цена, только для дорог общего пользования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec (длинноволоконная) — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Специально подобранный состав, совместимый с углекерамическими дисками StopFlex |
| Плавающие ступичные части (колокола) из алюминия 7075 | Точная совместимость под конкретный автомобиль; индивидуальные цвета ступичной части доступны для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в каталоге указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось может быть согласован после подтверждения. |
Почему углекерамика — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал на основе углерод-карбида кремния подобран для высокой температурной стабильности и стойкости к фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность без коррозии и ржавчины
Керамические диски не подвержены мгновенной поверхностной коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих следов на только что отполированном автомобиле.
Долгий ресурс в дорожных условиях
При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой углекерамические фрикционные поверхности отличаются минимальным износом. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и условий вождения.
Минимум видимой пыли
Специальные колодки StopFlex разработаны для минимального образования видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от состава колодок, трафика, температуры, прикатки и стиля вождения.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим блеском и тонкой текстурой — классический заводской вид углекерамики, прекрасно заметный сквозь открытый рисунок колесных дисков.
Волокно средней длины или длинное волокно — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящая углекерамика. В версии Medium-Fiber Street Spec используется технология рубленого волокна, что обеспечивает более низкую цену и подходит исключительно для городской езды; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему диску для максимальной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.
Индивидуальное проектирование под автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичной части и геометрия колодок создаются именно для этой машины — никаких универсальных деталей со склада.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический полимерный состав колодок, армированный сталью, медью и арамидным волокном, разработанный специально для керамических дисков: стабилен до ~750 °C, средний коэффициент трения ~0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ диска.
Снижение неподрессоренной массы
Углекерамический диск аналогичного размера ощутимо легче чугунного; точная разница зависит от размеров. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится гасить подвеске.
Торможение зимой & в холодную погоду
При старте в мороз сцепление углекерамики может ощущаться иначе, чем при рабочей температуре. StopFlex комбинирует покрытие диска со специальными дорожными колодками для улучшения отклика «на холодную»; тем не менее, при первых торможениях в сильный мороз разумно держать увеличенную дистанцию. Для повседневной эксплуатации в суровых зимних условиях используйте версию Street Spec.
Выберите ваш тормозной диск: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Слева направо — по возрастанию допустимых нагрузок. Medium-Fiber Street Spec сохраняет преимущества углекерамики по более доступной цене исключительно для дорожного использования; линейки Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport добавляют прочность непрерывного волокна и термостойкость для любых задач — от премиальных повседневных авто до трек-дней и гонок.
Medium-Fiber Street Spec
Основа из рубленого углеволокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для исключительно дорожной эксплуатации, если первостепенное значение имеет стоимость. Он сохраняет углекерамическую фрикционную поверхность и защитное покрытие, но не предназначен для трека.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте для повседневной и динамичной дорожной езды, если вам нужна длинноволоконная структура без перехода на специфические трековые варианты рабочей поверхности и вентиляции.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность без перфорации (blank face), сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где теплоемкость и термостойкость важнее перфорированного дорожного стиля. Использование высокотемпературной жидкости и эффективного охлаждения обязательно.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая рабочая поверхность без покрытия (uncoated blank face), сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте для соревнований с соответствующими спортивными колодками, жидкостью, охлаждением и контролем прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного решения для дорожных автомобилей.
Примечание по тепловому режиму
Керамические диски легко выдерживают поверхностные температуры, способные разрушить чугун, однако остальные компоненты системы продолжают нагреваться: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колесные диски накапливают тепло при серии жестких торможений. Для трек-дней, затяжных спусков и постоянной агрессивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите совместимость перед заказом
Перед оформлением заказа отправьте точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колес. StopFlex проверяет предоставленную конфигурацию перед производством и при необходимости запрашивает VIN/данные комплектации.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Подойдет ли этот комплект Direct Replacement на мою Giulia Quadrifoglio 2020-2026+?
Этот комплект предназначен исключительно для Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020-2026+ с заводскими параметрами дисков 390mm спереди и 360mm сзади. На передней оси требуются фиксированные заводские суппорты с 4 или более поршнями; на задней оси ограничений по типу суппортов в данном комплекте нет. Не используйте для не указанных модификаций Giulia или других размеров дисков.
Какую спецификацию дисков StopFlex выбрать для моей Giulia Quadrifoglio?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec только для более доступной дорожной эксплуатации. Long-Fiber Street подходит для более динамичной езды, в то время как версии Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для существенно более высоких температурных и эксплуатационных нагрузок. Выбирайте спецификацию исходя из реального использования Quadrifoglio, избегая трековых дисков для обычных городских поездок.
Сохранятся ли заводские суппорты Giulia Quadrifoglio?
Да. Это конфигурация тормозных дисков Direct Replacement CCB с сохранением заводских суппортов. В комплект входят углекерамические диски StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части под конкретный автомобиль и плавающий крепеж для конфигурации 390mm перед / 360mm зад. Требование к передним суппортам — фиксированные с 4 или более поршнями.
Как эти диски ведут себя в морозную зимнюю погоду?
Непрогретый углекерамический диск без специальной подготовки может обладать меньшим начальным сцеплением (bite), чем холодный чугунный. StopFlex использует специальный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном старте, однако при самых первых торможениях в сильный мороз все же стоит держать дополнительную дистанцию. Дайте тормозной системе плавно выйти на рабочий режим, не ожидая мгновенно одинакового отклика в холодном и прогретом состоянии.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.