Zeekr 001 YOU Edition — это флагманский шутинг-брейк, который превосходит ожидания, предлагая 3,3 секунды разгона от 0 до 100 км/ч ускорение в люксовой комплектации. Автомобиль оснащен заводскими четырехпоршневыми суппортами Brembo, что обеспечивает прочную базу. Однако тяжелые стальные диски являются узким местом как для неподрессоренной массы, так и для термической выносливости этого тяжелого и быстрого электромобиля. В данном исследовании рассматривается Улучшение роторов из карбона и керамики StopFlex— наиболее эффективный способ улучшить динамику 001.
Проблема
Для энтузиастов производительных электромобилей стандартные тормоза ухудшают опыт вождения тремя способами:
- Рекуперативная ржавчина: Электромобили используют рекуперативное торможение для большей части замедления. Это приводит к тому, что чугунные диски остаются неиспользованными, вызывая образование поверхностной ржавчины, скрипов и некрасивых колец коррозии за вашими колесами.
- Неподрессоренная масса: Тяжелые чугунные диски действуют как якоря на подвеске, снижая способность автомобиля фильтровать высокочастотный дорожный шум и ухудшая реакцию рулевого управления.
- Термическое затухание: В экстренных остановках или при активном вождении огромная кинетическая энергия двухтонного электромобиля может моментально перегревать чугунные диски, что приводит к мягкости педали тормоза.
Технические характеристики
Это Прямая замена дисков спроектированы для идеальной работы с заводскими четырехпоршневыми суппортами Akebono (часто маркируются как Brembo или Akebono в зависимости от рынка/года), помещаясь внутрь заводской конструкции 21-дюймовые/22-дюймовые колеса.
| Автомобиль | Zeekr 001 YOU Edition |
|---|---|
| Переднее оборудование | Заводские четырехпоршневые Akebono + 410 мм CCB |
| Заднее оборудование | Заводской плавающий суппорт + 380 мм ККС |
| Снижение веса | ≈ 30 кг (66 фунтов) Общее снижение веса |
| Материал колодок | Компаунд StopFlex Silent Ceramic |
Совместимость Redline
Это замена только дисков строго спроектированы для моделей Zeekr 001, оснащенных заводскими Фиксированные четырехпоршневые передние суппорты (обычно Akebono, серебристые/серые). Они предназначены для замены стандартных 410-мм чугунных дисков. Этот комплект НЕ совместим с базовыми моделями, использующими более мелкие плавающие передние суппорты.
Инженерная валидация
1. Защита от коррозии и бесшумность
Роторы StopFlex имеют собственное керамическое покрытие химически инертную поверхность. В отличие от чугунных дисков, которые ржавеют после одной мойки машины или дождя, эти диски остаются безупречными и бесшумными. Это устраняет «утренний скрежет», характерный для электромобилей, и сохраняет тормозную поверхность стабильной.
2. Качество езды «волшебный ковер»
Снижение неподрессоренной массы — это святой Грааль настройки подвески. Сбросив примерно 30 кг вращающегося веса, пневматическая подвеска 001 может быстрее реагировать на неровности. Результат — более плавная езда, уменьшенная жесткость ударов и заметно более легкое и точное ощущение руля.
3. Безупречная уверенность
Углеродно-керамические роторы StopFlex имеют тепловую емкость, значительно превышающую железные. Даже при торможении 2,3-тонного Zeekr с максимальной скорости тормоза остаются стабильными и мощными. Это обеспечивает важный запас безопасности, который невозможно получить только за счет рекуперативного торможения.
4. Эффективность запаса хода
Уменьшение вращательной массы (момента инерции) означает, что электромоторам требуется меньше энергии для ускорения и замедления колес. Хотя этот эффект незначителен, снижение вращающегося веса способствует повышению общей эффективности и дальности хода, максимально используя возможности аккумулятора на 100 кВт⋅ч.
Галерея установки
Подробный FAQ по Zeekr 001
Вопрос: Зачем менять роторы, если заводские суппорты уже хорошие?
Фабричные 4-поршневые суппорты Akebono — отличные, жесткие устройства. Ограничение заключается в тяжелом железном роторе, который подвержен ржавчине и добавляет неподрессоренный вес. Это обновление «OEM+» — самый разумный способ повысить производительность: вы сохраняете надежную заводскую гидравлику и электронику, одновременно улучшая фрикционную поверхность до уровня элитных суперкаров.
Вопрос: Влияет ли это обновление на дальность хода автомобиля?
Да, точно. Уменьшение вращательной массы (примерно на 30 кг в сумме) снижает момент инерции колес. Это означает, что электромоторы используют меньше энергии для ускорения автомобиля, что дает небольшое, но измеримое улучшение эффективности и дальности хода.
В: Подойдет ли это под мои заводские колеса размером 21 дюйм?
Да. Передние роторы размером 412 мм и задние — 397 мм спроектированы так, чтобы соответствовать размерам заводской тормозной системы, обеспечивая идеальное расстояние внутри заводских колес диаметром 21 и 22 дюйма.
Вопрос: Устраняет ли это шум тормозов?
Да. Основным источником шума тормозов в электромобилях является поверхностная ржавчина на чугунных дисках, которая трется о колодки. Диски StopFlex устойчивы к коррозии, что устраняет этот слой ржавчины и обеспечивает плавное и бесшумное торможение с первого нажатия педали в течение дня.
В: Каков срок службы этих роторов?
Поскольку электромобили в значительной степени полагаются на рекуперативное торможение для замедления, физический износ углеродных дисков крайне низок. Для Zeekr 001 эти диски фактически являются компонентами «на весь срок службы», способными превышать 300 000 км оставаясь при этом свободными от ржавчины.
