Pastilha de freio de material cerâmico para disco CCB

  1. Fórmula CCB Safe: Um composto especializado de baixa metallicidade desenvolvido exclusivamente para proteger discos de cerâmica de carbono de desgaste prematuro.
  2. Versatilidade para rua e pista: Desfrute de desempenho sem fade na pista e de travagem confortável para o seu uso diário.
  3. Travagem confiante e controlada: Proporciona um nível de atrito potente e consistente para uma paragem previsível com sensação suave do pedal.
  4. Sinergia de sistema perfeita: Projetado para funcionar perfeitamente com discos Stopflex, garantindo desempenho, desgaste e durabilidade ótimos.

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Garantia Oficial: Substituição gratuita de 3 meses se as pastilhas de travão apresentarem ruído.

Sobre a Pastilha

Escolha primeiro a pastilha CCB adequada

Pastilha de Freio de Cerâmica StopFlex para Rotor CCB é uma linha de pastilhas específica para cerâmica de carbono. Esta página combina dois compostos: 03 Street e 05+ Race. Comece com o seu caso de uso real e, em seguida, confirme a forma da pastilha pelo veículo ou aplicação do pistão de freio.

Este produto é exclusivo para rotores de cerâmica de carbono. Não é compatível com discos de ferro fundido ou aço. 03 é o composto focado para uso urbano. 05+ é o composto voltado para corrida. A forma final da pastilha será fornecida após confirmarmos as informações do seu veículo ou o modelo do seu pistão de freio atualizado.

03 Street

03 é o composto focado para uso urbano em sistemas de rotores de cerâmica de carbono. É a escolha mais próxima quando o carro ainda é usado principalmente na estrada e você deseja uma resposta de baixa temperatura mais forte, construção de pedal limpa e modulação controlada.

Melhor ajuste

  • Uso principal: Condução urbana e uso em estradas rápidas
  • Tipo de rotor: Apenas para cerâmica de carbono
  • Tipo de composto: Resina de baixo teor metálico
  • Coeficiente de atrito médio: 0,44 μ
  • Resistência à temperatura: 750°C (1382°F)

O que prioriza

  • Resposta a baixa temperatura: Mais adequado para temperaturas de estrada e eventos de frenagem curtos
  • Modulação do pedal: Controle forte e ajuste fino mais fácil
  • Equilíbrio para uso urbano: Melhor dirigibilidade diária do que um composto voltado para corrida
  • Compatibilidade CCB: Construída para superfícies de rotores de cerâmica de carbono, não para discos de aço
  • Compromisso: Não é a primeira escolha para longas sessões de corrida ou ciclos de calor de resistência

05+ Race

05+ é o composto voltado para corrida em sistemas de rotores de cerâmica de carbono. Destina-se a uso prolongado em altas temperaturas, comportamento de desgaste mais estável e aplicações onde a consistência na pista é mais importante do que o refinamento diário na rua.

Melhor ajuste

  • Uso principal: Uso em corrida e resistência
  • Tipo de rotor: Apenas para cerâmica de carbono
  • Tipo de composto: Resina de baixo teor metálico
  • Coeficiente de atrito médio: 0,43 μ
  • Resistência à temperatura: 700°C (1292°F)

O que prioriza

  • Estabilidade em ciclos de calor: Mais alinhado com sessões mais longas
  • Cuidados com o rotor: Maior ênfase na proteção do disco e desgaste estável
  • Vida útil da pastilha: Mais adequado para uso orientado à resistência
  • Foco em pista: Mais indicado para competição do que para uso diário
  • Compromisso: Menos amigável para uso urbano em relação à mordida fria, conforto e comportamento geral na estrada

Por que esta pastilha é exclusiva para CCB

Rotores de cerâmica de carbono não se comportam como rotores de ferro fundido ou aço. O material do rotor, condição da superfície, comportamento da camada de transferência e padrão de desgaste são diferentes. Por isso, a fórmula da pastilha também precisa ser diferente.

O que isso significa

  • Superfície de atrito diferente: Um rotor CCB não é um rotor de aço com cor diferente.
  • Comportamento de desgaste diferente: Sistemas de cerâmica de carbono desgastam-se de forma diferente e precisam que a pastilha corresponda corretamente a essa superfície.
  • Compatibilidade do sistema importa: A pastilha é projetada como parte de um sistema compatível de rotor e pastilha de CCB.

Por que não deve ser usado em discos de aço

  • Combinação de material incorreta: O par de atrito foi projetado para o comportamento de rotores de cerâmica de carbono, não para ferro fundido.
  • Objetivo de sensação de freio incorreto: Resposta do pedal e comportamento de transferência não serão calibrados para discos de aço.
  • Resultado de desgaste incorreto: Desgaste da pastilha e do disco podem não seguir o padrão pretendido.
  • Resumindo: Se o carro usar rotores de aço, utilize uma fórmula de pastilha para rotores de aço.

Pastilhas CCB foram desenvolvidas para combinar com discos de cerâmica de carbono e aplicação específica do veículo. Não são universais para diferentes materiais de rotores.

Opções de rotores

Primeiro escolha pelo caso de uso. Depois, combinamos a forma correta da pastilha com a sua aplicação real no freio.

Parâmetro 03 Street 05+ Race
Aplicação principal Desempenho urbano / estrada rápida Uso em corrida / resistência
Composição do material Resina de baixo teor metálico Resina de baixo teor metálico
Reforços principais Aço, cobre, aramida Aço, cobre, aramida
Resistência à temperatura 750°C (1382°F) 700°C (1292°F)
Coeficiente de atrito médio 0,44 μ 0,43 μ
Resistência à fading 8 / 10 7 / 10
Mordida a frio 8 / 10 7 / 10
Modulação e controlo do pedal 9 / 10 7 / 10
Impacto no desgaste do rotor 8 / 10 9 / 10
Durabilidade da pastilha 8 / 10 9 / 10
Pouco pó 7 / 10 7 / 10

Pastilhas

Este é um link de produto universal. A composição é selecionada aqui. A forma final da pastilha é ajustada após confirmarmos a aplicação do freio.

Lógica de seleção 03 Street 05+ Race
Melhor correspondência Veículo urbano com rotores de cerâmica de carbono Veículo de pista ou resistência com rotores de cerâmica de carbono
Objetivo de resposta a baixa temperatura Mais próximo de uma resposta de rua ao estilo OEM em aplicações compatíveis Secundário à estabilidade do ciclo de aquecimento
Adequação para uso urbano Sim Limitado
Sessões longas repetidas Moderado Mais adequado
Condução diária Mais alto Mais baixo
Como confirmamos a forma Envie o ano / marca / modelo do veículo ou a marca e o modelo do seu freio de substituição. Depois, fornecemos a forma correta da pastilha para instalação direta.
Nota importante O material do rotor deve ser de cerâmica de carbono. A correspondência da forma, o formato da placa de suporte e a aplicação do caliper devem ser confirmados antes do envio.

O que está incluído

Componente Incluído
Pastilhas de freio Conjunto de 1 eixo de Pastilha de Freio de Cerâmica StopFlex para Rotor CCB na composição selecionada
Escolha da composição 03 Street ou 05+ Race
Correspondência de aplicação Forma correta da pastilha fornecida após confirmação do veículo ou do caliper
Base de instalação Ajuste direto após confirmação da aplicação

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre 03 e 05+?
03 é a composição de CCB focada na condução urbana. 05+ é a composição de CCB voltada para corrida. 03 prioriza a condução diária, resposta a baixa temperatura e modulação do pedal. 05+ prioriza uso em altas temperaturas, desgaste estável e operação de resistência.
Posso usar essas pastilhas em rotores de aço ou ferro fundido?
Não. Este produto é exclusivo para sistemas de rotores de cerâmica de carbono. A fórmula da pastilha é desenvolvida com base no comportamento de atrito e desgaste de rotores de cerâmica de carbono, não de discos de aço.
Por que uma fórmula de pastilha não funciona para ambos os rotores de cerâmica de carbono e de aço?
Porque o material do rotor é diferente, o comportamento de atrito necessário também é diferente, assim como o padrão de desgaste pretendido. Uma pastilha CCB é projetada como parte de um sistema de frenagem de cerâmica de carbono compatível, não como um material universal para todos os tipos de disco.
Esta é uma página de produto universal. Como posso saber se a forma da pastilha vai encaixar?
Envie-nos os detalhes do seu veículo ou a marca e o modelo do seu caliper de substituição. Depois, confirmamos a forma correta da pastilha e fornecemos um conjunto de encaixe direto para essa aplicação.
Você pode fornecer pastilhas para calipers de freio de substituição também?
Sim, se fornecer a marca, o modelo e os detalhes da aplicação do caliper. Ajustamos a forma da pastilha ao caliper confirmado antes do envio.
O 03 é a melhor escolha para um carro urbano com freios CCB?
Sim. O 03 é a escolha padrão para a maioria dos veículos urbanos com CCB. Em aplicações compatíveis, sua resposta a baixa temperatura pode ser ajustada para se aproximar de uma configuração de rua ao estilo OEM.
A fricção em baixa temperatura pode parecer-se com OEM?
Num pedido de CCB corretamente compatível, 03 é o composto destinado a obter a resposta de rua de baixa temperatura ao estilo OEM mais próxima. Isso não significa que todos os veículos e todos os sistemas de travagem irão sentir-se idênticos, pois o design da pinça, a lógica do booster, o estado dos pneus, o rotor e o bedding são fatores importantes.
Qual composto devo escolher para resistência ou sessões longas repetidas?
05+ é a melhor opção quando o carro enfrenta sessões prolongadas de alta temperatura e a prioridade passa a ser o desgaste estável e o uso focado em corrida.
Estas pastilhas requerem bedding-in?
Sim. É necessário fazer um bedding adequado para estabilizar a camada de fricção e obter uma sensação de pedal consistente. Ignorar o bedding pode levar a uma resposta irregular e a uma má primeira impressão.

Envie primeiro as informações do seu veículo ou da pinça

Esta é uma página de produto universal de pastilhas CCB. Informe-nos o ano/marca/modelo do seu veículo, ou a marca e o modelo da sua pinça melhorada. Confirmaremos a forma correta da pastilha e o composto adequado antes de finalizar o pedido.

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