2012-2018 Ford Focus RS (C346) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Ford Focus RS.

Kit de travões de carbono cerâmico Ford Focus RS (C346) 2012-2018

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Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).

Sobre o Disco

Kit de Freios de Carbono Cerâmico para Ford Focus RS (C346) 2012-2018 — Substituição de Tamanho OEM

O proprietário do Focus RS que compra nesta página geralmente procura manter o pacote de freios Brembo de fábrica consistente sob calor repetido, ao mesmo tempo que reduz a poeira de ferro e a massa rotativa em um carro com rodas de 19 polegadas. Este kit de tamanho OEM StopFlex substitui o conjunto de discos dianteiros de 350mm e traseiros de 302mm do RS por discos de carbono-cerâmico, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante, mantendo o upgrade centrado na geometria original do caliper, sem alterar o equilíbrio de freios ou suposições de encaixe das rodas.

  • Construído com base nas referências de discos do Focus RS: 350mm na dianteira e 302mm na traseira, não compatível com o Focus ST menor ou o pacote de freios padrão do Focus.
  • Projetado para o layout do caliper dianteiro Brembo do Focus RS, onde sessões repetidas na pista podem superaquecer discos e pastilhas de ferro antes que a suspensão perca aderência.
  • Discos de carbono-cerâmico reduzem a poeira de freio e a massa rotativa não suspensa em comparação com discos de ferro, mantendo os objetivos de encaixe de tamanho OEM para o pacote de freios RS C346.

Compatibilidade com linhas rígidas

Campo Especificação
Veículo Ford Focus RS (C346)
Anos do modelo 2012-2018
Referência do rotor dianteiro RS: 350mm
Referência do rotor traseiro RS: 302mm
Tipo de página Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM
Tamanho mínimo das rodas 18" (para o rotor de 350 mm)

Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.

Este conjunto usa um rotor de 350 mm, pelo que o tamanho mínimo da roda é 18". Rodas abaixo de 18" não irão liberar a pinça e o rotor, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer a encomenda.

Por que escolher StopFlex CCB

Menor peso não suspenso

Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.

Estabilidade a altas temperaturas

A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.

Superfície do rotor sem ferrugem

A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.

Potencial de longa duração para uso na rua

Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.

Pouca poeira visível

Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.

Aparência de esmalte cerâmico premium

A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.

Agarre frio para uso na rua

Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.

Reforço de fibra contínua

A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.

Cor personalizada do cubo do rotor

Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.

Nota de Gestão de Calor

Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.

Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Street

Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.

Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Track-Day

Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.

Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Motorsport

Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.

Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.

Escopo do pacote

Item Detalhes
Rotores CCB Conjunto completo para carro por padrão
Pastilhas de freio CCB Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex
Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 Compatibilidade específica do veículo
Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável Conjunto completo de hardware para carro
Cor do cubo do rotor Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM.
Escopo do pedido A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação.

Perguntas frequentes

Este kit serve para todos os Ford Focus de 2012 a 2018?

Não. Esta página é apenas para a configuração de freios do Focus RS usando discos dianteiros de 350mm e traseiros de 302mm. Não é compatível com Focus S, SE, Titanium, Electric ou ST, a menos que tenham sido convertidos para o hardware de freios do tamanho exato do RS com o qual este kit foi desenvolvido.

Preciso de calipers diferentes ou rodas maiores?

Este é um kit de substituição de tamanho OEM, destinado a funcionar com as posições originais dos calipers do Focus RS, e não com um suporte de realocação de freios de maior porte. Confirme que suas rodas já tenham espaço suficiente para o caliper dianteiro Brembo do RS e o conjunto de discos de 350mm antes de fazer o pedido.

O freio de estacionamento continuará a funcionar?

O kit substitui os componentes de atrito traseiros e o hardware relacionado ao rotor; não elimina nem contorna a função do freio de estacionamento traseiro do Focus RS. Antes de encomendar, verifique se seu carro possui o conjunto de discos traseiros de 302mm do RS e hardware de caliper/freio de estacionamento não modificado.

Por que trocar os discos de ferro OEM de um Focus RS?

O RS é pesado para um hatch compacto e gera calor significativo nos freios dianteiros de 350mm durante paradas repetidas em alta velocidade. Discos de carbono-cerâmico melhoram a resistência à fadiga, reduzem a poeira e a massa rotativa, mantendo os diâmetros de disco utilizados pelo sistema de freios do RS.

Necessita de confirmação de compatibilidade?

Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.

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