2021-2026+ BMW M3 / Competition (G80/G81) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2021-2026+ BMW M3 / Competition (G80/G81)

Kit de Freios de Cerâmica de Carbono BMW M3 / Competition (G80/G81) de 2021 a 2026+

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Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).

Sobre o Disco

Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM de Substituição para BMW M3 / Competition (G80/G81) de 2021-2026+ — Tamanho Original

O proprietário do G80/G81 M3 costuma adquirir freios de cerâmica de carbono após sobreaquecimento do conjunto de ferro de 380/370 mm em pista, luta contra o excesso de poeira de travão em rodas abertas, ou ao avaliar um rotor CCB de fábrica rachado de 400/380 mm na concessionária. Este kit StopFlex de tamanho OEM combina com as referências de rotor M3 listadas — 380 mm ou 400 mm na dianteira e 370 mm ou 380 mm na traseira — com rotores de cerâmica de carbono, pastilhas, cubos e hardware flutuante para menor massa rotativa, comportamento térmico estável e ajuste ao estilo de fábrica ao redor da arquitetura original do travão.

  • Construído exclusivamente para as referências de rotor do BMW M3 / Competition G80/G81 de 2021-2026+ listadas nesta página: 380 mm ou 400 mm na dianteira e 370 mm ou 380 mm na traseira.
  • Discos de cerâmica de carbono reduzem a poeira de rotores de ferro e manchas de corrosão nas rodas de alto desempenho expostas do G80/G81 M3, mantendo um pacote de tamanho OEM.
  • Cubos flutuantes e hardware estão incluídos para que os anéis de cerâmica de carbono possam gerir a expansão térmica durante múltiplos eventos de travagem em pista com o motor S58.

Compatibilidade com linhas rígidas

Campo Especificação
Veículo BMW M3 / Competition (G80/G81)
Anos do modelo 2021-2026+
Referência do rotor dianteiro M3: 380mm, 400mm (CCB)
Referência do rotor traseiro M3: 370mm, 380mm (CCB)
Tipo de página Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM
Tamanho mínimo das rodas 19" (para o rotor de 380 mm)

Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.

Este conjunto usa um rotor de 380 mm, portanto a dimensão mínima da roda é 19". Rodas abaixo de 19" não irão liberar espaço para o pinhão e o rotor, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.

Por que escolher StopFlex CCB

Menor peso não suspenso

Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.

Estabilidade a altas temperaturas

A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.

Superfície do rotor sem ferrugem

A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.

Potencial de longa duração para uso na rua

Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.

Pouca poeira visível

Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.

Aparência de esmalte cerâmico premium

A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.

Agarre frio para uso na rua

Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.

Reforço de fibra contínua

A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.

Cor personalizada do cubo do rotor

Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.

Nota de Gestão de Calor

Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.

Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Street

Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.

Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Track-Day

Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.

Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Motorsport

Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.

Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.

Escopo do pacote

Item Detalhes
Rotores CCB Conjunto completo para carro por padrão
Pastilhas de freio CCB Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex
Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 Compatibilidade específica do veículo
Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável Conjunto completo de hardware para carro
Cor do cubo do rotor Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM.
Escopo do pedido A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação.

Perguntas frequentes

Este kit serve no meu BMW M3 ou M3 Competition de 2021-2026+?

Serve apenas nas configurações do G80/G81 M3 e M3 Competition que correspondam aos tamanhos de rotor listados nesta página: 380/370 mm ou estilo CCB de fábrica de 400/380 mm. Confirme o diâmetro dos rotores dianteiro e traseiro antes de fazer a encomenda.

Preciso de rodas diferentes para o conjunto de cerâmica de carbono de 400/380 mm?

O pacote de 400 mm na dianteira de CCB geralmente requer rodas dianteiras de 19 polegadas ou maiores, com espaço suficiente para o cubo e raios. Se o seu carro tiver rodas dianteiras de 18 polegadas, confirme o espaço antes de selecionar a opção de 400 mm na dianteira.

O travão de estacionamento eletrónico e a função de manutenção automática ainda vão funcionar?

Sim, o pacote traseiro foi desenhado com base na configuração de travões traseiros de fábrica do G80/G81 M3 e na função de travagem elétrica do estacionamento. O kit substitui rotores, pastilhas, cubos e hardware flutuante; não é uma eliminação do caliper traseiro nem uma bypass do EPB.

Por que escolher este em vez de outro conjunto de rotores de ferro?

Substituições de ferro de 380/370 mm são mais económicas, mas mantêm o mesmo comportamento de poeira, corrosão e massa térmica. A cerâmica de carbono é a melhor escolha quando a prioridade é menor peso rotativo, rodas mais limpas e comportamento mais consistente em altas temperaturas em pista.

Necessita de confirmação de compatibilidade?

Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.

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