Kit de Freios de Cerâmica de Carbono Mercedes-Benz AMG G65 / G63 / G55 (W463)
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kits de Freio de Cerâmica Carbono Mercedes-Benz AMG G65 / G63 / G55 (W463) de 2006-2018
Os modelos AMG G55, G63 e G65 do W463 são veículos pesados, altos e de alta potência, que colocam cargas térmicas incomuns nos freios para um SUV de rua. Os compradores geralmente procuram maior confiança na repetição da frenagem, menor sensibilidade ao desgaste do rotor e uma solução premium mais limpa do que a substituição frequente de freios de ferro.
- Estilo do corpo: SUV
- Referência do rotor dianteiro: G65/G63: 390mm; G55: 350mm
- Referência do rotor traseiro: G65/G63: 345mm; G55: 330mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
Use o kit compatível de tamanho original para o ajuste mais limpo e a atualização mais sensata para uso diário em um W463.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Para frenagens duras em canyon, montanhas ou repetidas em alta velocidade, escolha o pacote compatível maior que seu G55 ou G63/G65 possa suportar corretamente.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Para uso mais agressivo, escolha apenas o pacote compatível maior após confirmar a compatibilidade das pinças, rodas e margem de gestão térmica.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Posso atualizar meu Mercedes-Benz AMG G65 / G63 / G55 (W463) para um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex com as pinças de fábrica, ou preciso de pinças aftermarket?
Isso depende de qual pacote de freios W463 seu veículo possui e qual kit StopFlex você está selecionando. Alguns compradores mantêm as pinças AMG de fábrica, enquanto outros optam por um conjunto compatível de pinça e rotor para conversões de tamanhos maiores, portanto, a compatibilidade deve ser confirmada antes do pedido.
Qual tamanho de cerâmica de carbono StopFlex é adequado para o meu W463: o conjunto G55 350/330 ou o G63/G65 390/345?
Combine o kit com a configuração de freio original do seu veículo. Modelos G55 nesta linha usam o tamanho menor de 350mm na dianteira e 330mm na traseira, enquanto G63 e G65 usam 390mm na dianteira e 345mm na traseira, portanto, a compra apenas pelo modelo pode causar confusão.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex é uma melhoria boa para uso diário em um W463, incluindo as primeiras frenagens em frio e condução normal na rua?
Sim, se desejar uma atualização premium voltada para uso na rua e sua prioridade é uma operação mais limpa com sensação de frenagem consistente em um SUV muito pesado. Para uso diário no W463, vale confirmar as pastilhas e o ajuste do sistema para que a primeira frenagem em frio seja adequada ao uso na estrada comum.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex em um W463 suporta uso intenso prolongado, descidas de montanhas ou frenagens rápidas repetidas, e é necessário resfriamento adicional?
A massa desta plataforma faz com que a gestão de calor seja mais importante do que em modelos AMG mais leves, portanto, a cerâmica de carbono pode ser especialmente útil quando o veículo é conduzido com intensidade. Para descidas longas ou uso agressivo na estrada, o dimensionamento correto, o fluxo de ar nas rodas e a configuração geral são mais importantes do que adicionar componentes de resfriamento por padrão.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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