Kit de Freios de Cerâmica Carbono para Tesla Model X Plaid
Garantia Oficial: Substituição gratuita durante 1 ano para defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, sob utilização normal (não em pista).
Kits de Freio de Carbono Cerâmico Tesla Model X Plaid / Model X com Freios de Cerâmica de Carbono 2016-2026
O Model X e o Model X Plaid são SUV muito pesados e extremamente rápidos, por isso os compradores geralmente valorizam mais as paragens repetidas em alta velocidade do que os números de um único travagem. Esta linha também apresenta um risco real de divisão na configuração: os veículos padrão usam discos dianteiros de 355 mm, enquanto o Plaid usa discos de 380 mm na frente, e ambos têm discos de 365 mm na traseira.
- Estilo do corpo: SUV
- Referência do rotor dianteiro: Plaid: 380mm; Padrão: 355mm
- Referência do rotor traseiro: Plaid/Padrão: 365mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
Donos de Model X padrão para condução urbana geralmente querem a montagem na medida correta do layout de 355/365 de fábrica para uma instalação fácil e sensação equilibrada.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Para Model X Plaid ou SUVs sujeitos a uso intensivo com travagem pesada, o disco dianteiro de 380 mm na configuração Plaid, com 365 mm na traseira, é a escolha mais segura em termos de capacidade de dissipação de calor.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Para as travagens mais exigentes e repetidas, escolha a configuração mais tolerante ao calor que corresponda ao seu caliper, espaço nas rodas e especificação real do eixo dianteiro.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex para Tesla Model X serve nos calipers de origem ou é necessário caliper aftermarket?
Isso depende do kit exato e de se o seu veículo é o padrão com freio dianteiro ou o Modelo Plaid com freio dianteiro. No Model X, os compradores devem confirmar a compatibilidade com os calipers de origem primeiro, pois a dimensão do frente e as suposições de hardware costumam ser os pontos onde ocorrem erros na encomenda.
Qual tamanho de kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex é adequado para o meu Tesla Model X ou Model X Plaid?
Para esta linha, o Model X padrão usa discos dianteiros de 355 mm e traseiros de 365 mm, enquanto o Model X Plaid usa discos dianteiros de 380 mm e traseiros de 365 mm. Se o seu objetivo é uma montagem limpa ao estilo OEM, primeiro corresponda ao tamanho original da dianteira, ao invés de assumir que todos os Model X usam a configuração Plaid.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex é uma boa atualização diária para um Tesla Model X, incluindo paragens iniciais em frio?
Para um Model X de uso diário, a questão principal é se deseja rodas mais limpas e maior resistência à corrosão do rotor, sem abrir mão de um comportamento previsível na primeira travagem. A maioria dos compradores deve optar pela configuração orientada para uso na rua, se o SUV for utilizado principalmente para deslocações diárias, viagens em família e condução normal na autoestrada.
Preciso de refrigeração extra ou de uma configuração mais agressiva ao fazer upgrade do meu Tesla Model X para um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex para uso repetido intenso?
Se o seu Model X Plaid faz paragens repetidas em alta velocidade, descidas longas ou paragens consecutivas pesadas, a gestão de temperatura é muito mais importante do que num carro mais leve. Uma configuração mais focada em gestão de calor faz sentido lá, mas para uso normal na estrada geralmente não é necessário modificar o carro para uma refrigeração ao estilo de pista.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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