Kit de Freios de Cerâmica Carbono BMW M240i (G42)
Garantia Oficial: Substituição gratuita durante 1 ano para defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, sob utilização normal (não em pista).
Kits de Freios de Carbono Cerâmico BMW M240i (G42) 2022-2026
O G42 M240i é um coupé compacto de seis cilindros que é utilizado tanto como carro diário rápido quanto como carro para estrada de tracção difícil. Com esta chassis, os compradores geralmente preocupam-se mais com maior confiança em altas velocidades, menor fadiga do sistema e a seleção do tamanho direito do travão dianteiro, pois as especificações do travão variam conforme a configuração.
- Estilo do corpo: Coupé
- Referência do rotor dianteiro: M240i: 348mm, 374mm
- Referência do rotor traseiro: M240i: 345mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
O tamanho de 348 mm à frente é adequado para a maioria dos carros M240i G42 usados no dia-a-dia que desejam uma resposta mais limpa e peso não suspenso reduzido, sem exagerar no tamanho.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
O tamanho de 374 mm à frente é a melhor escolha para utilização mais pesada, travagens a altas velocidades ou proprietários já com o pacote de travões dianteiro maior de origem.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Utilize a configuração mais ampla compatível com a devida folga nos raios e no travão, especialmente se o carro realizar voltas repetidas onde o calor seja elevado.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Um kit de travões de carbono cerâmico StopFlex para o BMW M240i (G42) serve nos seus travões de origem ou é apenas compatível com uma configuração de travão aftermarket?
Depende do pacote de travões dianteiros que o seu G42 possui, pois esta linha abrange dois tamanhos de rotor dianteiro. Se deseja manter os travões de origem, confirme primeiro a configuração exata dianteira; se já usa um travão aftermarket, encomende de acordo com as dimensões do rotor e os requisitos do cubo desse travão.
Qual o tamanho de carbono cerâmico StopFlex que devo escolher para o meu BMW M240i (G42): 348 mm ou 374 mm dianteiro?
Escolha 348 mm se o seu carro estiver equipado com o pacote de travões dianteiros padrão menor e a sua utilização for principalmente na rua e condução desportiva. Opte por 374 mm se já tiver o pacote de travões dianteiros maior ou se regularmente realiza travagens em altas velocidades e deseja mais margem térmica.
Um kit de travões de carbono cerâmico StopFlex no BMW M240i (G42) é uma boa atualização para uso diário, incluindo paragens a frio?
Para um G42 usado na rua, esta atualização faz mais sentido se desejar uma resposta mais limpa, menos poeira de travões e uma maior consistência, em vez de apenas maior mordente. Se o seu M240i for principalmente para deslocações diárias, seja realista quanto às expectativas de travagens a frio e escolha o kit adequado ao uso diário, não ao diâmetro máximo do rotor.
O meu BMW M240i (G42) necessita de refrigeração extra com um kit de travões de carbono cerâmico StopFlex para uso prolongado em condução intensa ou em dias de pista?
Para uso ocasional em estradas desportivas, geralmente não é necessário refrigeração adicional. Para paragens repetidas ou sessões de pista, o G42 beneficia do pacote maior dianteiro e de atenção ao fluxo de ar, pois os proprietários costumam relatar que os travões de origem do M240i parecem menos confiantes sob uso contínuo.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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