Kit de Freios de Cerâmica Carbono BMW M2 (F87)
Garantia Oficial: Substituição gratuita durante 1 ano para defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, sob utilização normal (não em pista).
Kits de Freio de Cerâmica de Carbono para BMW M2 (F87) 2016-2021
O M2 F87 é um carro de roda curta que abrange desde utilizações diárias até uso sério em pista HPDE. A escolha do freio é mais importante aqui porque o chassis é ágil, com ação traseira ativa, e muitos proprietários conduzem o carro com intensidade suficiente para expor limites de calor e de folga nas rodas.
- Estilo do corpo: Coupé
- Referência do rotor dianteiro: M2: 380mm, 400mm (CCB)
- Referência do rotor traseiro: M2: 370mm, 380mm (CCB)
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
380mm na dianteira / 370mm na traseira é o ajuste ideal para o M2 original quando deseja uma atualização direta, de tamanho e foco na rua.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
400mm na dianteira / 380mm na traseira é a escolha certa para proprietários de M2 Competition/CS ou configurações básicas que desejam maior margem térmica.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Opte pelo maior pacote que seu kit de pinças, rodas e sistema de refrigeração suportar, especialmente se o carro fizer várias voltas intensas.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Posso atualizar meu BMW M2 (F87) para um kit de freio de cerâmica de carbono StopFlex mantendo as pinças de origem?
Normalmente sim, mas depende do pacote de freios F87 que seu carro possui atualmente. O M2 original e o M2 Competition/CS usam componentes de freio de fábrica diferentes, portanto a tipo de pinça e o tamanho do rotor devem ser compatíveis antes de fazer o pedido.
Qual tamanho de freio de cerâmica de carbono StopFlex é adequado para o meu BMW M2 (F87)?
Use o kit que corresponde à arquitetura de freios e instalação de rodas atuais do seu carro. Carros M2 originais geralmente possuem 380mm na frente / 370mm atrás, enquanto carros M2 Competition/CS tendem a ter 400mm na frente / 380mm atrás.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex é uma boa atualização diária para o BMW M2 (F87), incluindo paradas em frio?
Para um F87 dirigido na rua, essa atualização faz sentido se desejar menos poeira, menor peso não suspenso e uso mais limpo no dia a dia. A aderência em frio é importante, então confirme o tipo de pastilhas e o comportamento desejado para condução diária antes de fazer o pedido.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex no BMW M2 (F87) suporta condução agressiva contínua, ou ainda preciso de refrigeração adicional?
Ele auxilia no controle de calor, mas F87s conduzidos de forma intensa ainda podem sobrecarregar o sistema se as pastilhas, o fluidos e a circulação de ar não estiverem adequados. Se fizer sessões longas ou usar pneus aderentes, trate o refrigeração como parte integrante do pacote, não como um extra opcional.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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