Kit de Freios de Carbono Cerâmicos Mercedes-Benz AMG SL65 / SL63 (R231)
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kits de Freio de Cerâmica de Carbono AMG SL65 / SL63 (R231) Mercedes-Benz 2013-2020
Os SL63 e SL65 R231 são roadsters AMG pesados, muito rápidos, que combinam velocidade de autoestrada com uso de grande turismo. Os compradores normalmente procuram resposta de travagem mais precisa e menor peso não suspenso, sem abrir mão de um comportamento refinado na rua.
- Estilo do corpo: Roadster
- Referência do rotor dianteiro: SL65/SL63: 390mm, 402mm(CCB)
- Referência do rotor traseiro: SL65/SL63: 360mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
O tamanho frontal de 390mm é a combinação mais segura para carros SL63/SL65 de uso urbano com especificação original, que desejam uma atualização direta.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
O tamanho frontal de 402mm é adequado para proprietários que buscam a capacidade térmica do layout de CCB original e maior margem térmica para paradas repetidas e intensas.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Para uso mais severo, escolha a configuração maior compatível, verificando clearances de rodas e calipers antes de fazer o pedido.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Um kit de freio de cerâmica de carbono StopFlex para Mercedes-Benz AMG SL65 / SL63 (R231) serve nos calippers de fábrica AMG ou é exclusivo para calippers after-market?
Depende da configuração frontal atual do seu R231, pois esta linha cobre both configurações com 390mm e 402mm. Compre apenas de acordo com as dimensões exatas do seu caliper e disco, e verifique a compatibilidade do suporte, chapa e forma das pastilhas antes de comprar.
Qual tamanho de freio de carbono cerâmico StopFlex devo escolher para o meu Mercedes-Benz AMG SL65 / SL63 (R231): 390mm ou 402mm dianteiro?
Use 390mm se o seu carro for baseado no tamanho padrão de freio de ferro AMG e desejar uma instalação mais simples ao estilo de origem. Escolha 402mm somente se o seu carro corresponder ao layout maior de cerâmica de origem ou se estiver realizando a conversão com espaço confirmado para o caliper e a roda.
Um kit de freio de cerâmica de carbono StopFlex no Mercedes-Benz AMG SL65 / SL63 (R231) ainda é uma boa escolha para condução na rua, primeiras travagens a frio e uso diário?
Sim, se a sua prioridade for um pacote de freio mais leve, limpo, e que não seja apenas para pista. A maioria dos compradores do R231 deve solicitar pastilhas voltadas para uso na rua e confirmar o comportamento esperado em frio antes de fazer o pedido.
O Mercedes-Benz AMG SL65 / SL63 (R231) necessita de refrigeração adicional para os freios com kit de cerâmica de carbono em condução mountain bike ou uso intenso repetido?
Para uso em estrada rápida, o kit deve ser dimensionado corretamente e combinado com o composto de pastilhas adequado. Para paradas repetidas sob carga pesada em um roadster AMG com mais de 1.800kg, a circulação de ar para refrigeração e a condição do fluido tornam-se mais importantes, assim veículos de uso intenso devem planejar o sistema completo.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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