
Kit de Freios de Carbono Ceramicados para Cadillac CT5-V Blackwing
Garantia Oficial: Substituição gratuita durante 1 ano para defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, sob utilização normal (não em pista).
Kits de Travões de Cerâmica de Carbono Cadillac CT5-V Blackwing 2022-2026
O Cadillac CT5-V Blackwing é uma berlina superdesportiva traseira pesada, extremamente rápida, que é utilizada tanto em condução diária quanto em pista. Os compradores geralmente desejam menos pó de travão, peso não suspenso reduzido e maior confiança em paragens repetidas, sem perder as características de condução urbana.
- Estilo do corpo: Sedan
- Referência do rotor dianteiro: CT5-V Blackwing: 398mm, 400mm (CCB)
- Referência do rotor traseiro: CT5-V Blackwing: 373mm, 370mm (CCB)
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor

Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
Utilize o sistema focado na estrada StopFlex se o seu CT5-V Blackwing for principalmente uma berlina rápida de rua e desejar operação mais limpa com mínimo compromisso.

Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Utilize o sistema para dias de pista se este Blackwing fizer deslocações frequentes por estradas de monte ou HPDEs e desejar maior margem térmica sem recorrer a configurações totalmente de competição.

Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Use o sistema de motovelocidade para sessões de condução prolongadas ou competição onde o controle de calor máximo é mais importante que o conforto ou o custo.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Um kit de travões de cerâmica de carbono StopFlex para o Cadillac CT5-V Blackwing serve nos cálipers de origem, ou preciso de calipers diferentes?
Depende se o seu CT5-V Blackwing tem hardware de travões de ferro ou de cerâmica de carbono de fábrica. Nesta plataforma, os proprietários relatam que as retrofit podem incluir mais do que apenas os discos, por isso confirme a compatibilidade exata dos calipers e hardware antes de encomendar. ([cadillacvnet.com](https://www.cadillacvnet.com/forums/threads/retrofitting-carbon-ceramic-brakes-to-5bw.5038/))
Que tamanho do StopFlex devo pedir para o meu Cadillac CT5-V Blackwing: o conjunto de 398/373mm ou o de 400/370mm?
Combine o kit com a arquitetura atual do seu sistema de travagem, não apenas com o tamanho das rodas. O CT5-V Blackwing costuma vir equipado com discos de ferro de 398mm na frente e 373mm atrás, enquanto os veículos com cerâmica de carbono de fábrica usam medidas de 400mm na frente e 370mm atrás. ([brochures.cadillac.com](https://brochures.cadillac.com/2024/ct5-v-series/exterior/))
Um kit de travões de cerâmica de carbono StopFlex para o Cadillac CT5-V Blackwing é ainda uma boa opção para uso diário e primeiras paragens em frio?
Sim, para a maioria dos proprietários Blackwing, o destaque é menos pó, rodas mais limpas e uma resposta com sensação mais leve, num carro que continua a conduzir na rua. Se o seu uso principal é deslocações e condução desportiva, esta atualização faz sentido se valorizar esses benefícios de posse tanto quanto o desempenho em pista. ([cadillacvnet.com](https://www.cadillacvnet.com/forums/threads/retrofit-carbon-ceramic-brakes.2936/))
Preciso de ventilação adicional dos travões no meu Cadillac CT5-V Blackwing após atualizar para um kit de travões de cerâmica de carbono StopFlex para uso prolongado intenso?
Normalmente não para condução urbana normal, mas sessões repetidas de alta velocidade em pista são onde a gestão de calor se torna a verdadeira questão de seleção. A Cadillac descreve o pacote de freios Blackwing como testado em pista e com refrigeração reforçada, portanto, para frequentes voltas rápidas, o importante é optar pela configuração com maior capacidade térmica e garantir que o restante do sistema esteja preparado para esse dever. ([brochures.cadillac.com](https://brochures.cadillac.com/2024/ct5-v-series/exterior/))
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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