Kit de Freios de Carbono Ceramicados para Cadillac CT4-V Blackwing
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kits de Freios de Carbono Cerâmico Cadillac CT4-V Blackwing 2022-2026
O CT4-V Blackwing é um sedã super compacto amigável para mudanças manuais, com verdadeira orientação para pista, não apenas potência em linha reta. Sua configuração de fábrica com Brembo já é séria, portanto os compradores geralmente consideram o carbono cerâmico principalmente por peso, repetibilidade e facilidade de limpeza, e não apenas pela força de frenagem básica.
- Estilo do corpo: Sedan
- Referência do rotor dianteiro: CT4-V Blackwing: 380mm
- Referência do rotor traseiro: CT4-V Blackwing: 340mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
380mm na dianteira / 340mm na traseira é a configuração correta combinada para esta linha do CT4-V Blackwing e mantém o equilíbrio de frenagem de fábrica.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Permaneça com o kit combinado de 380mm na dianteira / 340mm na traseira para carros de uso dual; o ganho vem de consistência térmica e peso, não do aumento de tamanho.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Para sessões prolongadas de uso intenso, utilize o pacote completo de 380mm na dianteira e 340mm na traseira, e confirme previamente a refrigeração, pastilhas e configuração de pneus.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Um kit de freios de carbono cerâmico StopFlex para Cadillac CT4-V Blackwing serve nos meus freios de fábrica ou é destinado a um kit de freios de alto desempenho aftermarket?
Para esta aplicação do CT4-V Blackwing, a verificação principal é que você ainda possua o conjunto de freios de ferro de fábrica. Se o carro teve alterações nos freios, cubos ou geometria das pastilhas, confirme a compatibilidade antes de encomendar, ao invés de presumir que o kit de tamanho padrão será compatível.
Qual é o tamanho correto do kit de freios de carbono cerâmico StopFlex para o meu Cadillac CT4-V Blackwing?
Para a linha de veículos aqui, a configuração correta é 380mm na dianteira e 340mm na traseira. Isso corresponde às dimensões conhecidas dos freios de ferro do CT4-V Blackwing, portanto os compradores devem encomendar pelo tamanho exato de cada eixo, ao invés de apenas pelo nome do modelo.
Um kit de freios de carbono cerâmico StopFlex em um Cadillac CT4-V Blackwing ainda é uma boa opção para uso diário e primeiras paradas em frio?
Sim, se desejar um Blackwing para uso na rua com menos poeira de freio e sensação de leveza na dianteira, faz sentido. O principal fator a considerar é se aceita uma configuração orientada para desempenho, mesmo que o carro também possa fazer partidas a frio e viagens curtas.
Preciso de melhorias adicionais na refrigeração ao instalar um kit de freios de carbono cerâmico StopFlex no meu Cadillac CT4-V Blackwing para uso em pista?
Para viagens curtas e agressivas na rua, geralmente nenhuma modificação extra é prioridade. Para voltas repetidas e intensas, a comunidade do CT4-V Blackwing já presta atenção à refrigeração dos freios, então os proprietários focados em pista devem revisar fluxo de ar, fluido, pastilhas e a intensidade do evento antes de presumir que apenas os discos resolvem o calor.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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