Kit de Freios de Carbono Cerâmico para Cadillac ATS-V Sedan & Coupé
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kits de Freio de Cerâmica Carbono para Cadillac ATS-V Sedan & Coupe (2016-2019)
O Cadillac ATS-V de 2016-2019 é um automóvel compacto da plataforma Alpha com elevado desempenho em pista, equipado de fábrica com hardware Brembo. Os compradores geralmente procuram menor massa de travão, maior consistência sob uso intenso e um kit que respeite as características de condução urbana do carro.
- Estilo do corpo: Sedan & Coupe
- Referência do rotor dianteiro: ATS-V: 370 mm
- Referência do rotor traseiro: ATS-V: 339 mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
Configuração urbana: mantenha as medidas próximas às do ATS-V de fábrica para maior confiança na instalação e equilíbrio diário.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Configuração para pista: o formato 370mm à frente / 339mm atrás é a escolha mais direta se deseja maior capacidade de dissipação de calor sem alterar o comportamento básico do freio do carro.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Configuração para desporto motorizado: escolha o conjunto de pinças e carcassa mais comprovado para uso repetido em altas temperaturas, garantindo compatibilidade de roda e refrigeração prévia.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Posso atualizar meu Cadillac ATS-V de 2016-2019 para um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex enquanto mantenho as pinças Brembo de fábrica?
Normalmente, somente se o kit StopFlex for projetado especificamente para o layout de pinças Brembo de seis pistões na frente e quatro na traseira do ATS-V. Se estiver a trocar as pinças, confirme o suporte, o tamanho dos pistões e a folga nas rodas antes de fazer o pedido.
Qual é o tamanho correto do freio de cerâmica de carbono StopFlex para o Cadillac ATS-V Sedan e Coupé nesta linha?
Para esta linha ATS-V, os tamanhos de referência são 370mm na frente e 339mm na traseira. Essa é a opção mais segura para compatibilidade e evita a necessidade de reformular todo o sistema de travagem.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex no Cadillac ATS-V continua sendo uma boa escolha para condução urbana e paragens em frio?
Pode ser, se o kit estiver ajustado para uso misto na cidade e não apenas para condução rápida. Se o seu ATS-V for maioritariamente um carro de uso diário ou de fim de semana, peça a configuração de atrito mais adequada para uso urbano antes de fazer o pedido.
O meu Cadillac ATS-V vai precisar de refrigeração extra ou outras alterações com um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex para uso intenso e prolongado?
Para uso agressivo de curta duração, geralmente não é necessário. Para sessões repetidas na pista, o fluxo de ar de refrigeração, o fluido e a compatibilidade das pastilhas continuam importantes, pois este chassis é frequentemente conduzido com força suficiente para atingir limites térmicos do sistema.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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