Kit de Freios de Carbono Cerâmico para BMW 1M (E82)
Garantia Oficial: Substituição gratuita durante 1 ano para defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, sob utilização normal (não em pista).
Kits de Freios de Carbono Cerâmico para BMW 1M (E82) 2011-2012
O BMW 1M de 2011-2012 é um coupé turbo de curtl-wheeler, com maior peso na dianteira, que é conduzido com intensidade em estrada e pista. Os proprietários costumam querer melhor controlo de temperatura e menor peso não suspenso, sem perder a resposta rápida do pedal ou a funcionalidade diária do carro.
- Estilo do corpo: Coupé
- Referência do rotor dianteiro: 1M: 360mm
- Referência do rotor traseiro: 1M: 350mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
360mm na dianteira / 350mm na traseira é a melhor escolha para um 1M utilizado sobretudo na rua, desejando tamanhos semelhantes aos de fábrica e uma montagem fácil.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Utilize a opção maior apenas se o seu 1M fizer uso regular de sessões de competição (HPDE) ou condução muito agressiva em montanha, e puder verificar a folga das rodas.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Escolha o sistema de maior capacidade térmica que possa ser integrado, se o carro for construído para sessões repetidas de alta intensidade, refrigeração dos freios e planeamento de ajuste às rodas.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Um kit de freios de carbono cerâmico StopFlex para o BMW 1M (E82) funciona com as pinças de origem 1M, ou preciso de pinças do mercado de aftermarket?
Isso depende do design específico do kit, por isso deve confirmar se o seu pedido é baseado nas pinças de fábrica 1M ou numa pinça aftermarket específica. O 1M usa um sistema fixo ao estilo Brembo de fábrica, portanto, montagem, offset e forma da pastilha devem corresponder ao conjunto de pinças pretendido.
Qual é o tamanho correto do freio de carbono cerâmico StopFlex para o meu BMW 1M (E82): o setup padrão de 360mm na dianteira / 350mm na traseira ou uma opção maior?
Para a maioria dos proprietários do BMW 1M de 2011-2012, manter o tamanho de 360mm na dianteira e 350mm na traseira é a escolha mais segura, com base na compatibilidade. Avance apenas se o carro fizer uso frequente em pista e já tiver verificado a folga das rodas e a compatibilidade das pinças.
Um kit de freios de carbono cerâmico StopFlex no BMW 1M (E82) continua sendo uma boa escolha para condução em estrada, primeiras travagens a frio e uso diário?
Sim, se o seu objetivo é um 1M para uso duplo e deseja uma atualização que seja adequada também para a estrada. A decisão de compra principal é escolher uma configuração orientada para uso em rua, em vez de tornar o carro excessivamente preparado para a pista.
O meu BMW 1M (E82) precisa de refrigeração adicional dos freios com um kit de freios de carbono cerâmico StopFlex em uso prolongado e intenso?
Para condução ocasionalmente esportiva, provavelmente não. Para sessões repetidas e intensas, a gestão de calor é uma consideração importante na plataforma do 1M, por isso a boa circulação de ar, fluido de travões, pastilhas e planeamento geral do sistema continuam a ser relevantes, mesmo com um pacote de freios de maior capacidade.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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