Kit de Freios de Carbono Cerâmico para BMW X5M (F95)
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kits de Freios de Cerâmica Carbono BMW X5M (F95) 2020-2023
O F95 X5 M é um super-SUV de 2.448 kg que é conduzido com forte intensidade na rua e frequentemente sofre cargas de travagem de alta velocidade repetidas. Os compradores geralmente procuram menos pó de travagem, menos desgaste de discos e mais consistência sem perder confiança na condução em frio.
- Estilo do corpo: SUV
- Referência do rotor dianteiro: X5M: 395mm
- Referência do rotor traseiro: X5M: 380mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
Use uma configuração de tamanho padrão se desejar a atualização diária mais limpa, com a menor incerteza de encaixe.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Uma configuração maior e com foco na frente faz mais sentido para os proprietários do F95 que realizam travagens pesadas repetidas em um SUV muito pesado.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Para uso intensivo e prolongado, escolha o pacote com maior capacidade térmica apenas se a folga nas rodas, refrigeração e equilíbrio geral dos travões estiverem resolvidos.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Posso atualizar o meu BMW X5M (F95) com um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex mantendo as pinças de origem, ou preciso de pinças diferentes?
Para esta plataforma, isso depende do layout exato do kit StopFlex e do seu atual pacote de freios do X5 M. Se desejar manter as pinças de série, verifique primeiro o encaixe, o desvio do cubo do rotor e a forma da pastilha; se não, encomende o kit como um sistema de rotor e pinça que combine.
Qual é o tamanho de cerâmica de carbono StopFlex adequado para o meu BMW X5M (F95) de 2020-2023: 395mm de fábrica na dianteira e 380mm na traseira, ou uma configuração maior?
Comece com a base de fábrica de 395mm na frente e 380mm atrás para a instalação mais segura neste veículo exato. Aumente apenas se precisar de maior capacidade térmica e já tiver confirmado a folga nas rodas e o equilíbrio entre a dianteira e a traseira.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex é uma boa atualização para condução diária no meu BMW X5M (F95), especialmente para as primeiras travagens a frio?
Sim, se a sua prioridade for rodas mais limpas e utilização robusta na estrada com comportamento diário normal. A questão-chave é se o kit é ajustado para mordida amigável na rua quando está frio, pois este SUV ainda precisa de confiança na primeira travagem.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex irá resolver problemas de calor no meu BMW X5M (F95) durante condução pesada repetida, ou também preciso de melhorias na refrigeração?
Pode melhorar a resistência à fadiga térmica, mas a massa e velocidade do F95 ainda produzem calor intenso em descidas longas ou uso em pista. Se conduzir com intensidade por períodos prolongados, adicione uma planificação adequada do fluxo de ar e escolha o pacote com maior capacidade térmica, e não apenas economia de peso.
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Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
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