Kit de Freios de Carbono Cerâmicos BMW X4M / Competition (F98)
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kits de Freio de Cerâmica Carbono para BMW X4M / Competition (F98) 2019-2024
O F98 X4M / Competition é um SUV coupé S58 pesado e muito rápido, que costuma ser conduzido de forma agressiva na rua e ocasionalmente em pista. Os compradores geralmente buscam maior confiança na frenagem repetida com menos poeira e desgaste dos discos em comparação com o sistema de ferro original de 395/370 mm.
- Estilo do corpo: SUV coupé
- Referência do rotor dianteiro: X4M: 395mm
- Referência do rotor traseiro: X4M: 370mm
Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.
Por que escolher StopFlex CCB
Leve
Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.
Resistência a altas temperaturas
Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.
Resistência à corrosão
Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.
Longa durabilidade
Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.
Polimento ultra-baixo
Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.
Acabamento visual premium
Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.
Fricção em temperaturas normais elevadas
Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.
Construção de fibras longas
Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.
Confiança na primeira travagem fria
Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.
Nota importante sobre calor
A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.
Opções de rotor
Especificação Urbana
Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.
Modelos de uso urbano do F98 geralmente se adequam à menor opção de freios de cerâmica de carbono StopFlex que permita a passagem das rodas e seja compatível com suas pinças.
Especificação para Dias de Pista
Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Para uso misto urbano e pista, escolha a próxima dimensão maior para aumentar a capacidade de dissipação de calor e manter a consistência do pedal em um X4M pesado.
Especificação para Esportes Motorizados
Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.
Para sessões frequentes de alta potência ou configurações de alta performance, utilize o maior kit de freios StopFlex com base na configuração dianteira comprovada que suas rodas suportam.
Pastilhas
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Forma da pastilha | A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida. |
| Pinças do mercado de aftermarket | Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente. |
| Detalhes das pastilhas | Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB. |
O que está incluído
| Item | Incluído |
|---|---|
| DIscos de CCB | Conjunto completo para carro |
| Pastilhas de travão CCB | Conjunto completo para carro |
| Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 | Conjunto completo para carro |
| Ferragem de flutuante em aço inox | Conjunto completo para carro |
| Âmbito do pedido | A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro. |
Perguntas frequentes
Posso atualizar meu BMW X4M / Competition (F98) para um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex mantendo as pinças de origem ou preciso de pinças aftermarket?
Depende da versão exata do kit StopFlex para o F98 e do padrão de montagem das pinças com que ele foi desenvolvido. Se deseja manter as pinças originais do X4M, confirme que o kit é explicitamente compatível com as pinças OE dianteiras e traseiras antes de realizar o pedido.
Qual é a dimensão correta de freios de cerâmica de carbono StopFlex para o meu BMW X4M / Competition (F98) com os freios originais de 395mm na dianteira e 370mm na traseira?
Utilize as dimensões originais de 395mm na dianteira e 370mm na traseira como referência inicial para este chassis. Se o seu X4M for usado principalmente na cidade, mantenha tamanhos próximos aos originais; se for usado repetidamente em condições severas, aumente somente se houver confirmação de espaço nas rodas e compatibilidade das pinças.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex é uma boa atualização diária para o BMW X4M / Competition (F98), incluindo primeiras frenagens a frio?
Para um X98 usado diariamente, a questão principal é a afinação das pastilhas e do sistema, não apenas o material dos discos. Se o StopFlex oferecer uma configuração voltada para uso urbano, pode fazer sentido, mas compradores sensíveis ao comportamento na primeira frenagem a frio devem consultar antes a respeito do desempenho nesta condição.
Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex no BMW X4M / Competition (F98) suportará uso intenso prolongado ou também são necessárias melhorias na refrigeração dos freios?
Um kit de cerâmica de carbono aumenta a margem térmica, mas o X4M ainda é um SUV pesado e rápido que pode sobrecarregar os freios em descidas longas ou sessões de pista. Para uso repetido em condições severas, recomenda-se combinar a atualização do freio com boas pastilhas, fluido adequado e gestão do fluxo de ar, ao invés de confiar apenas nos discos.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.
Mais Informações de Contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tem dúvidas sobre a sua encomenda ou deseja apenas partilhar feedback? A nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do seu canal preferido abaixo ou utilize o formulário de consulta.
Contacte-nos
Horário de Atendimento
Segunda a Sábado, das 9h30 às 18h30 (GMT+8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.