StopFlex high-performance carbon ceramic brake rotor.

Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para BMW X4 M40i / M40d (G02)

Garantia Oficial: Substituição gratuita durante 1 ano para defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, sob utilização normal (não em pista).

Sobre o Disco

Kits de Freios de Cerâmica Carbono para BMW X4 M40i / M40d (G02) 2018-2024

O BMW X4 M40i/M40d (G02) é um coupe-SUV rápido e pesado que combina uma força de aceleração contundente com uso diário. Os compradores normalmente procuram uma resposta de freio mais precisa, menos peso não suspenso e maior confiança do que a configuração de fábrica de 348/374mm na frente e 345mm na traseira oferece em uso intensivo.

  • Estilo do corpo: SUV coupé
  • Referência do rotor dianteiro: X4 M40i/M40d: 348mm, 374mm
  • Referência do rotor traseiro: X4 M40i/M40d: 345mm

Este é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.

Por que escolher StopFlex CCB

Leve

Metade do peso, manuseio mais preciso. Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.

Resistência a altas temperaturas

Fade de freio mínimo a 900°C (1652°F). Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.

Resistência à corrosão

Durabilidade 100% livre de ferrugem. Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.

Longa durabilidade

Mais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil. Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.

Polimento ultra-baixo

Poeira de freio visível ultra-baixa. A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.

Acabamento visual premium

Acabamento espelhado de alta qualidade. StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.

Fricção em temperaturas normais elevadas

Agarre inicial forte (0,40μ+). Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.

Construção de fibras longas

Resistência contínua de fibras longas. StopFlex utiliza uma matriz contínua de fibras longas em 3D. Essa estrutura é consideravelmente mais forte e oferece maior condutividade térmica do que os discos CCM OEM convencionais de fibras picadas.

Confiança na primeira travagem fria

Agarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C). Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.

Nota importante sobre calor

A fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.

Opções de rotor

BMW X4 M40i / M40d (G02) Street Spec carbon ceramic rotor

Especificação Urbana

Revestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.

Use a opção menor compatível se o seu X4 M40i/M40d for principalmente um carro de uso diário e desejar uma atualização de tamanho simples e adequada.

BMW X4 M40i / M40d (G02) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Especificação para Dias de Pista

Revestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.

Opte pelo conjunto dianteiro maior se seu G02 já utiliza frenes de 374mm ou se realiza frenagens frequentes em altas velocidades.

BMW X4 M40i / M40d (G02) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Especificação para Esportes Motorizados

Sem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.

Para uso mais intenso e prolongado, combine o maior conjunto frontal compatível com uma seleção adequada de pastilhas, fluido e fluxo de ar.

Pastilhas

Item Detalhes
Forma da pastilha A forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida.
Pinças do mercado de aftermarket Forneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente.
Detalhes das pastilhas Para detalhes do composto e parâmetros específicos das pastilhas, consulte a página do produto StopFlex Pastilha de Cerâmica para Rotor CCB.

O que está incluído

Item Incluído
DIscos de CCB Conjunto completo para carro
Pastilhas de travão CCB Conjunto completo para carro
Casquilhos flutuantes de alumínio 7075 Conjunto completo para carro
Ferragem de flutuante em aço inox Conjunto completo para carro
Âmbito do pedido A lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro.

Perguntas frequentes

Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex para BMW X4 M40i/M40d (G02) serve nos calipers de fábrica ou é necessário trocar por calipers aftermarket?

Isso depende se o seu carro tem o conjunto da frente de 348mm ou 374mm e qual o pacote de calipers instalado atualmente. Para esta linha G02, confirme inicialmente o tamanho exato do freio dianteiro, pois a compatibilidade com os calipers de fábrica e as decisões de espaço nas rodas começam por aí.

Qual tamanho de freio de cerâmica de carbono StopFlex devo escolher para o meu BMW X4 M40i/M40d (G02)?

Combine o kit ao tamanho real do seu freio dianteiro: estes modelos geralmente são listados com frentes de 348mm ou 374mm, e traseiro de 345mm. Se estiver a substituir dentro do conjunto original, mantenha a medida atual; se desejar maior capacidade térmica, a opção dianteira maior compatível é a escolha mais segura.

Um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex no BMW X4 M40i/M40d (G02) é adequado para uso diário na rua, incluindo primeiras frenagens em frio?

Sim, essa é normalmente a principal aplicação para esta plataforma, que continua sendo um SUV de alto desempenho usado no dia a dia pela maioria dos proprietários. Se sua prioridade for um comportamento suave na rua, opte pela configuração de tamanho correto voltada para uso rodoviário, ao invés de sobrecarregar o carro para uso ocasionalmente intenso.

Preciso de refrigeração extra se melhorar meu BMW X4 M40i/M40d (G02) com um kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex para uso intensivo e repetido?

Para uso normal na estrada, normalmente não é necessária refrigeração adicional. Se o seu G02 enfrentar descidas longas, frenagens repetidas em altas velocidades ou sessões estilo pista, a circulação de ar, escolha das pastilhas e o estado do fluido são fatores mais importantes, e uma configuração frontal maior é o melhor ponto de partida.

Necessita de confirmação de compatibilidade?

Envie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.

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