Kit de Freios de Cerâmica de Carbono BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) de 2021 a 2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) de 2021-2026+ — Substituição de Tamanho Original
O coupé G22, o conversível G23 e o Gran Coupé G26 M440i/M440d usam discos de ferro OEM pesados que geram muita poeira e podem apresentar vibração após várias travagens em alta velocidade. Este kit StopFlex de substituição OEM mantém o layout de travagem de fábrica e é construído com base nas referências de rotor M440i/M440d listadas: 348mm ou 374mm na dianteira e 345mm na traseira, com rotores de carbono-cerâmica, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante. A vantagem é menor massa rotativa, faces de rodas abertas mais limpas e uma fricção mais estável quando o BMW Série 4 B58/B57 é conduzido com intensidade em estradas de montanha, autoestrada ou sessões leves de pista.
- Compatível apenas com as configurações listadas do BMW M440i/M440d de 2021-2026+ G22/G23/G26, quando o veículo corresponder às referências de rotor dianteiro de 348mm ou 374mm e de rotor traseiro de 345mm nesta página.
- Projetado para o pacote de freios de pinça fixa dianteira M440i/M440d e layout de pinça deslizante traseira, não para o M430i, M4 ou conversões de freios maiores de aftermarket não relacionadas.
- Os anéis de fricção de carbono-cerâmica reduzem a poeira de travagem e o peso rotativo em comparação com os discos de ferro OEM, mantendo os diâmetros de rotor de tamanho OEM para verificações de compatibilidade com as pinças e rodas de fábrica.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) |
| Anos do modelo | 2021-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | M440i/M440d: 348mm, 374mm |
| Referência do rotor traseiro | M440i/M440d: 345mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 22" (para o rotor de 440 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto utiliza um rotor de 440 mm, pelo que o tamanho mínimo da roda é 22". Rodas abaixo de 22" não irão liberar espaço para o caliper e o rotor, e o perfil e offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os BMW M440i ou M440d de 2021-2026+?
Não. A compatibilidade limita-se às versões G22 coupé, G23 conversível e G26 Gran Coupé M440i/M440d que correspondam aos tamanhos de rotor nesta página: 348mm ou 374mm na dianteira e 345mm na traseira. Confirme o seu número de identificação do veículo (VIN), ficha de construção, códigos de opção ou diâmetro do rotor medido antes de encomendar.
O travão de estacionamento eletrônico traseiro e o Auto Hold continuam a funcionar?
Sim, o kit é uma substituição de tamanho OEM que mantém a arquitetura da pinça traseira de fábrica, assim as funções de travagem elétrica do estacionamento e Auto Hold da BMW permanecem ligadas ao sistema original da pinça traseira. A instalação ainda requer o procedimento normal de serviço de travões traseiros da BMW para veículos equipados com EPB.
Por que trocar os rotores de ferro OEM num M440i ou M440d?
As principais razões são menos poeira visível, menor peso rotativo e melhor resistência à fadiga por calor durante travagens repetidas. No G22/G23/G26 M440i/M440d, o sistema de ferro de fábrica é eficaz para uso na rua, mas pode deixar poeira pesada nas rodas abertas e desenvolver vibração quando superaquecido.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme o código do corpo G22, G23 ou G26; o acabamento exato M440i ou M440d; tamanho do rotor dianteiro de 348mm ou 374mm; tamanho do rotor traseiro de 345mm; folga nas rodas; e que o carro ainda utilize as pinças de origem. Esta página não é destinada a freios M4 ou conversões de pinças não originais.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
Mais Informações de Contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tem dúvidas sobre a sua encomenda ou deseja apenas partilhar feedback? A nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do seu canal preferido abaixo ou utilize o formulário de consulta.
Contacte-nos
Horário de Atendimento
Segunda a Sábado, das 9h30 às 18h30 (GMT+8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.