Pastilha de freio de material cerâmico para disco CCB

  1. Fórmula CCB Segura: Um composto especializado de baixo teor metálico, desenvolvido exclusivamente para proteger discos de carbono-cerâmica contra desgaste prematuro.
  2. Versatilidade Estrada & Pista: Desfrute de desempenho sem desvanecimento na pista e travagens confortáveis na condução diária.
  3. Travagem Confiante & Controlada: Oferece um nível de fricção potente e consistente para uma travagem previsível, com pedal suave.
  4. Sinergia Perfeita do Sistema: Projetado para funcionar perfeitamente com discos Stopflex, garantindo desempenho, desgaste e longevidade ideais.

Garantia Oficial: Substituição gratuita durante 3 meses se as pastilhas de travão desenvolverem ruído.

Sobre o Bloco

Escolha a Pastilha CCB adequada primeiro

Pastilha de Freio de Cerâmica StopFlex para Rotor CCB é uma linha de pastilhas específica para carvão-cerâmica. Esta página combina dois compostos: 03 Street e 05+ Race. Comece com o seu caso de uso real e, em seguida, confirme a forma da pastilha pelo veículo ou aplicação de pinça.

Este produto é apenas para rotores de carvão-cerâmica. Não serve para discos de freio de ferro fundido ou aço. 03 é o composto focado no uso urbano. 05+ é o composto focado em corrida. A forma final da pastilha é fornecida após confirmarmos as informações do seu veículo ou modelo de pinça atualizado.

03 Street

03 é o composto focado no uso urbano para sistemas de rotor de carvão-cerâmica. É a escolha mais próxima quando o carro ainda é utilizado em uso normal na estrada e você deseja uma resposta de baixa temperatura mais forte, limpeza na construção do pedal e modulação controlada.

Melhor ajuste

  • Uso principal: Condução urbana e uso em estrada rápida
  • Tipo de rotor: Somente carvão-cerâmica
  • Tipo de composto: Resina de baixo conteúdo metálico
  • Coeficiente médio de atrito: 0,44 μ
  • Resistência térmica: 750°C (1382°F)

Prioridades

  • Resposta a baixa temperatura: Mais adequado para temperaturas de estrada e eventos de frenagem curtos
  • Modulação do pedal: Controle forte e ajustes finos mais fáceis
  • Equilíbrio urbano: Melhor dirigibilidade diária do que um composto voltado para corrida
  • Compatibilidade CCB: Construído para superfícies de rotores de carvão-cerâmica, não para discos de aço
  • Compromisso: Não recomendado para longos períodos de corrida ou ciclos de calor de resistência

05+ Race

05+ é o composto focado em corrida para sistemas de rotores de carvão-cerâmica. Destina-se a uso prolongado em altas temperaturas, comportamento de desgaste mais estável e aplicações onde a consistência na pista é mais importante do que o refinamento diário na rua.

Melhor ajuste

  • Uso principal: Uso em corrida e resistência
  • Tipo de rotor: Somente carvão-cerâmica
  • Tipo de composto: Resina de baixo conteúdo metálico
  • Coeficiente médio de atrito: 0,43 μ
  • Resistência térmica: 700°C (1292°F)

Prioridades

  • Estabilidade em ciclos de calor: Mais adequado para sessões mais longas
  • Cuidados com o rotor: Maior ênfase na proteção do disco e desgaste estável
  • Vida útil da pastilha: Mais indicado para uso orientado à resistência
  • Bias de corrida: Mais apropriado para competição do que para uso cotidiano
  • Compromisso: Menos compatível com uso urbano, especialmente no travagem a frio, conforto e comportamento geral na estrada

Por que esta pastilha é exclusiva para CCB

Rotores de carvão-cerâmica não se comportam como rotores de ferro fundido ou aço. O material do rotor, condição da superfície, comportamento da camada de transferência e padrão de desgaste são diferentes. Por isso, a fórmula da pastilha também precisa ser diferente.

O que isso significa

  • Superfície de atrito diferente: Um rotor CCB não é um rotor de aço com uma cor diferente.
  • Comportamento de desgaste diferente: Sistemas de carvão-cerâmica desgastam-se de forma diferente e a pastilha deve combinar corretamente com essa superfície.
  • A compatibilidade do sistema é importante: A pastilha é projetada como parte de um sistema compatível de rotor e pastilha de carvão-cerâmica.

Por que não usar em discos de aço

  • Combinação de material incorreta: O par de atrito é projetado para o comportamento de rotores de carvão-cerâmica, não para ferro fundido.
  • Objetivo de frenagem errado: O comportamento do pedal e da transferência não será calibrado para discos de aço.
  • Desgaste incorreto: O desgaste da pastilha e do disco pode não seguir o padrão esperado.
  • Em resumo: Se o carro usa rotores de aço, utilize uma fórmula de pastilha para rotor de aço.

Aletas CCB foram desenvolvidas para combinar com discos de cerâmica de carbono e aplicação específica do veículo. Não são universais para diferentes materiais de rotores.

Opções de rotores

Escolha primeiro pelo caso de uso. Depois, combinamos a forma correta da pastilha com a sua aplicação real de pinça.

Parâmetro 03 Street 05+ Race
Aplicação principal Desempenho em estrada / estrada rápida Corrida / uso de resistência
Composição do material Resina de baixo conteúdo metálico Resina de baixo conteúdo metálico
Reforços principais Aço, cobre, aramida Aço, cobre, aramida
Resistência à temperatura 750°C (1382°F) 700°C (1292°F)
Coeficiente de atrito médio 0,44 μ 0,43 μ
Resistência ao fading 8 / 10 7 / 10
mordida em frio 8 / 10 7 / 10
Modulação e controle do pedal 9 / 10 7 / 10
Impacto no desgaste do rotor 8 / 10 9 / 10
Duração da pastilha 8 / 10 9 / 10
Baixa poeira 7 / 10 7 / 10

Pastilhas

Este é um link de produto universal. A composição é selecionada aqui. A forma final da pastilha é combinada após confirmarmos a aplicação de frenagem.

Lógica de seleção 03 Street 05+ Race
Melhor correspondência Veículo de uso em estrada com rotores de cerâmica de carbono Veículo de pista ou endurance com rotores de cerâmica de carbono
Meta de resposta a baixa temperatura Mais próximo do desempenho de rua em aplicações compatíveis ao estilo OEM Secundariamente, para estabilidade em ciclos de aquecimento
Adequação para uso em estrada Sim Limitado
Sessões longas repetidas Moderado Mais adequado
Dirigibilidade diária Mais alto Mais baixo
Como confirmamos a forma Envie o ano/marca/modelo do veículo ou a marca e o modelo da sua pinça de reposição. Nós fornecemos a forma correta da pastilha para instalação direta.
Nota importante O material do rotor deve ser de cerâmica de carbono. A correspondência da forma, o formato da placa de suporte e a aplicação da pinça devem ser confirmados antes do envio.

O que está incluído

Componente Incluído
Pastilhas de travão Um conjunto de eixos de paradas Flex Cerâmica para pastilha de freio para rotor CCB no composto selecionado
Escolha do composto 03 para uso em estrada ou 05+ para corrida
Correspondência de aplicação Forma correta da pastilha fornecida após confirmação do veículo ou da pinça
Base de instalação Ajuste direto após confirmação de aplicação

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre 03 e 05+?
03 é o composto CCB focado em uso em estrada. 05+ é o composto CCB direcionado para corrida. O 03 prioriza a dirigibilidade diária, resposta a baixa temperatura e modulação do pedal. O 05+ prioriza uso prolongado em altas temperaturas, desgaste estável e operação de resistência.
Posso usar essas pastilhas em rotores de aço ou ferro fundido?
Não. Este produto é apenas para sistemas de rotores de cerâmica de carbono. A fórmula da pastilha foi desenvolvida considerando o comportamento de atrito e desgaste de rotores de cerâmica de carbono, e não discos de aço.
Por que uma fórmula de pastilha não pode funcionar tanto para rotores de cerâmica de carbono quanto para de aço?
Porque o material do rotor é diferente, o comportamento de atrito necessário também é, e o padrão de desgaste pretendido é diferente. Uma pastilha CCB é parte de um sistema de frenagem compatível de cerâmica de carbono, e não uma solução universal para todos os tipos de discos.
Esta é uma página de produto universal. Como posso garantir que a forma da pastilha se encaixa?
Você nos envia os detalhes do seu veículo ou a marca e o modelo da sua pinça aftermarket. Confirmamos a forma correta da pastilha e fornecemos um conjunto de encaixe direto para essa aplicação.
Você pode fornecer pastilhas para pinças de freio aftermarket também?
Sim, se você fornecer a marca, o modelo e os detalhes da aplicação da pinça. Nós combinamos a forma da pastilha com a plataforma da pinça confirmada antes do envio.
O 03 é a melhor escolha para um carro de uso em estrada com freios CCB?
Sim. O 03 é a escolha padrão para a maioria dos veículos com freios CCB de uso em estrada. Em aplicações compatíveis, sua meta de resposta a baixa temperatura pode ser configurada próxima de um setup de rua ao estilo OEM.
A fricção a baixa temperatura pode parecer-se com a OEM?
Numa aplicação correta de CCB, o 03 é o composto destinado a aproximar-se o mais possível do desempenho de baixa temperatura ao estilo OEM. Isso não significa que cada veículo e cada sistema de travagem vão sentir-se idênticos, pois o design da pinça, a lógica do booster, o estado dos pneus e dos discos, e o procedimento de bedding são fatores essenciais.
Qual composto devo escolher para resistência ou sessões longas repetidas?
05+ é a opção mais adequada quando o carro enfrenta sessões prolongadas de alta temperatura e a prioridade passa a ser um desgaste estável e uso focado em competições.
Estas pastilhas requerem bedding?
Sim. É necessário um bedding adequado para estabilizar a camada de fricção e obter uma sensação de pedal consistente. Ignorar o bedding pode levar a uma resposta irregular e a uma má primeira impressão.

Envie Primeiro as Informações do Seu Veículo ou Pinça

Esta é uma página de produto universal para pastilhas CCB. Informe-nos o ano/marca/modelo do seu veículo, ou a marca e o modelo da sua pinça aprimorada. Confirmaremos a forma correta da pastilha e o composto ideal antes de finalizar o pedido.

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