Kit de Freios de Cerâmica de Carbono Rolls-Royce Ghost 2021-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Carbono-Cerâmica OEM para Rolls-Royce Ghost 2021-2026+ — Substituição de Tamanho Original
O Rolls-Royce Ghost RR21 de 2021-2026+ é um sedan de luxo V12 com mais de 2.590 kg, pelo que paragens repetidas a alta velocidade colocam uma carga térmica elevada no conjunto de freios de tamanho original de 395 mm na dianteira e 370 mm na traseira. Este kit StopFlex de substituição OEM mantém a envolvente do rotor original e a posição da pinça, enquanto substitui os anéis de fricção de ferro por rotors de carbono-cerâmica, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante. O resultado é menos poeira de travão, menor massa rotativa e maior margem de calor, sem alterar a arquitetura das rodas/freios do Ghost.
- Construído com base nas referências de rotor do Ghost RR21: 395 mm na dianteira e 370 mm na traseira, não sendo um kit de freios universal da Rolls-Royce.
- Substituição de tamanho OEM de carbono-cerâmica mantém a localização original da pinça e a envolvente de espaço para rodas nas configurações listadas do Ghost 2021-2026+.
- Inclui rotors de carbono-cerâmica, pastilhas, cubos e hardware flutuante, de modo que a interface de expansão térmica é fornecida como um sistema compatível.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Rolls-Royce Ghost |
| Anos do modelo | 2021-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | Ghost (RR21): 395 mm |
| Referência do rotor traseiro | Ghost (RR21): 370 mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 395 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 395 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é de 20". Rodas com menos de 20" não irão liberar o espaço para o pinhão e o disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os Ghosts Rolls-Royce de 2021-2026+?
Não. Esta página é limitada às aplicações Ghost RR21 que utilizam os tamanhos de rotor listados de 395 mm na dianteira e 370 mm na traseira. Confirme o acabamento, VIN, tamanho das rodas e dimensões atuais do rotor antes de encomendar.
O travão de estacionamento traseiro e a função de retenção automática permanecem funcionais?
O kit é uma substituição de rotor, pastilha, cubo e hardware de tamanho OEM para o sistema de travões traseiro Ghost RR21 listado. Destina-se a funcionar com a arquitetura de travões traseiros de fábrica, mas a configuração exata do sistema de travões traseiro/EPB do veículo deve ser confirmada antes da produção.
Por que trocar os rotors de ferro por rotors de carbono-cerâmica num Ghost?
No Ghost RR21, os rotors de carbono-cerâmica reduzem a poeira visível dos travões nas rodas grandes e abertas, diminuem a massa rotativa e aumentam a capacidade de dissipação de calor para travagens repetidas a velocidades de autoestrada, em comparação com discos de ferro de mesmo tamanho.
Este é um kit para uso na rua ou para pista?
É um kit de substituição OEM de carbono-cerâmica para Ghost RR21 de uso urbano que necessita de rodas mais limpas e maior margem de calor. A seleção das pastilhas deve corresponder ao uso do proprietário, pois a refinação a frio e as travagens repetidas a altas temperaturas requerem compostos diferentes.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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