Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Toyota GR Yaris 2020-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica Carbono OEM para Toyota GR Yaris 2020-2026+ — Substituição de Tamanho Original
O Toyota GR Yaris de 2020-2026+ utiliza um pacote de freios OEM de grande dimensão para um hatchback AWD de distância entre eixos curta: discos dianteiros de 356 mm e discos traseiros de 297 mm na configuração de freios de alto desempenho. Este kit StopFlex de substituição OEM de cerâmica de carbono é para proprietários que enfrentam superaquecimento ou vidramento de discos de ferro em pista, lutando contra a poeira de freio em rodas abertas do GR, ou tentando reduzir a massa rotativa sem alterar o layout original das pinças. O kit substitui os discos, pastilhas, cubos e hardware flutuante, mantendo-se compatível com os tamanhos de discos do GR Yaris listados.
- Baseado nos tamanhos de discos dianteiro de 356 mm e traseiro de 297 mm do GR Yaris, não sendo um pacote de freios genérico para Yaris.
- Projetado como uma substituição de tamanho OEM para o sistema de freios de alto desempenho do GR Yaris, com pinças dianteiras de quatro pistões e traseiras de dois pistões.
- Anéis de fricção de cerâmica de carbono reduzem a poeira de discos de ferro e a massa rotativa em uma estrutura leve AWD, frequentemente usada em estradas de montanha e dias de pista.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Toyota GR Yaris |
| Anos do modelo | 2020-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | GR Yaris: 356mm |
| Referência do rotor traseiro | GR Yaris: 297mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 19" (para o disco de 356 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 356 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é 19". Rodas abaixo de 19" não irão liberar espaço para a pinça e o disco, e o perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer a compra.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os Toyota GR Yaris de 2020-2026+?
Não. Esta página é limitada às versões do GR Yaris que utilizam os tamanhos de disco dianteiro de 356 mm e traseiro de 297 mm listados. Confirme o seu mercado, versão, pacote de rodas, tipo de pinça e diâmetro do disco medido antes de fazer a compra.
Funciona com o sistema de estacionamento e pinça traseira de fábrica?
Sim, quando encomendado para o sistema traseiro de 297 mm do GR Yaris. O kit altera o disco, pastilha, cubo e hardware flutuante; não substitui a pinça traseira OE ou o mecanismo de freio de estacionamento.
Preciso de rodas diferentes para este kit de substituição OEM?
O kit segue o envelope de freios de tamanho OEM de 356 mm na dianteira e 297 mm na traseira, mas a folga das rodas ainda depende do formato dos raios, perfil do barril e quaisquer espaçadores. Verifique a folga com as suas rodas exatas do GR Yaris antes da instalação.
Por que escolher discos de cerâmica de carbono em vez de outro conjunto de discos de ferro?
Discos de cerâmica de carbono suportam paragens repetidas a altas temperaturas com menos massa e muito menos poeira de ferro. No GR Yaris, isso é importante porque a aderência do AWD e os discos de 356 mm na dianteira incentivam travagens fortes repetidas em pista e uso em estrada rápida.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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