Kit de Freios de Cerâmica de Carbono BMW M5 (G90/G99) de 2025 a 2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para BMW M5 (G90/G99) 2025-2026+ — Substituição de Tamanho Original
O BMW M5 G90 sedan e G99 Touring de 2025-2026+ colocam o peso do sistema híbrido atrás de um pacote de freios que suporta cargas térmicas elevadas em frenagens repetidas na autoestrada, montanha e pista. Este kit de substituição de cerâmica de carbono StopFlex de tamanho OEM é construído com base nas referências de rotor do M5 utilizadas nesta página: 410 mm ou 420 mm na dianteira, com 398 mm na traseira. Os rotores de cerâmica de carbono reduzem a poeira dos freios e a massa rotativa não suspensa em comparação com o ferro, mantendo a arquitetura de freios de fábrica na dianteira e na traseira, incluindo cubos, pastilhas e hardware flutuante compatíveis com o tamanho de rotor listado.
- Projetado exclusivamente para aplicações do BMW M5 G90/G99 de 2025-2026+ usando as referências de rotor dianteiro de 410 mm ou 420 mm e a referência de rotor traseiro de 398 mm listadas nesta página.
- O design de substituição de tamanho OEM mantém o layout do pistão do M5 e o equilíbrio dos freios, em vez de converter o carro para um pacote de freios maiores universal.
- As anéis de fricção de cerâmica de carbono atendem ao caso de uso do G90/G99 M5: paragens repetidas de alta energia de um carro híbrido plug-in pesado, com menos poeira nas rodas de 20/21 polegadas abertas.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW M5 (G90/G99) |
| Anos do modelo | 2025-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | M5: 410mm, 420mm (CCB) |
| Referência do rotor traseiro | M5: 398mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 21" (para o rotor de 410 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto usa um rotor de 410 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é 21". Rodas abaixo de 21" não irão liberar espaço para o pistão e o rotor, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os BMW M5 G90 ou G99 de 2025-2026+?
Não. A compatibilidade está limitada às versões exatas do G90 sedan e G99 Touring e aos tamanhos de rotor listados nesta página. Confirme se o seu carro usa a referência de rotor dianteiro de 410 mm ou 420 mm e a referência de rotor traseiro de 398 mm antes de fazer o pedido.
Este kit substitui as funções de travão de estacionamento de fábrica ou auto-hold?
Este é um kit de rotor, pastilha, cubo e hardware flutuante de tamanho OEM, não uma conversão de freio traseiro. O pacote traseiro é especificado com base na referência de rotor traseiro de 398 mm do M5, permitindo manter a arquitetura do freio traseiro de fábrica e o sistema EPB ao selecionar a aplicação correta.
Por que escolher cerâmica de carbono em vez de outro conjunto de rotores de ferro OEM?
No G90/G99 M5, as principais razões são menor poeira dos freios, menor massa rotativa não suspensa e melhor resistência à fadiga relacionada ao calor durante paragens repetidas e intensas. Os rotores de ferro continuam adequados para um serviço de baixo custo; a cerâmica de carbono faz mais sentido quando a limpeza das rodas, a capacidade de dissipação de calor e a consistência de desempenho a longo prazo são importantes.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme o código do modelo G90 ou G99, o ano do modelo, a referência do rotor dianteiro de 410 mm ou 420 mm, a referência do rotor traseiro de 398 mm, a folga das rodas e se o seu carro possui freios de ferro de fábrica ou freios de cerâmica de carbono. O número de identificação do veículo (VIN) e fotos claras do conjunto de freios dianteiro e traseiro atuais ajudam a evitar incompatibilidades no tamanho do rotor.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
Mais Informações de Contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tem dúvidas sobre a sua encomenda ou deseja apenas partilhar feedback? A nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do seu canal preferido abaixo ou utilize o formulário de consulta.
Contacte-nos
Horário de Atendimento
Segunda a Sábado, das 9h30 às 18h30 (GMT+8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.