Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Tesla Model Y / Performance (Juniper Refresh) 2025-2026+ | Performance (Juniper Refresh) Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Tesla Model Y
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono de Reposição de Tamanho OEM para Tesla Model Y / Performance (Juniper Refresh) 2025-2026+ — Substituição Completa
O Model Y Juniper de 2025-2026+ é suficientemente pesado para gerar calor real nos seus freios de fricção durante paragens repetidas em estradas de montanha ou sessões em pista, mesmo com a regeneração de energia a assumir parte do trabalho diário. Este kit StopFlex de substituição OEM mantém o layout de freios de fábrica e combina com o pacote de rotores listado: 355 mm na frente para Performance, 320 mm na frente para Model Y, e 335 mm na traseira para ambos. Rotores de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante reduzem a poeira de ferro dos freios e a massa não suspensa, oferecendo ao proprietário do Juniper uma compatibilidade específica ao modelo, em vez de uma troca genérica de freios do Model Y.
- Construído exclusivamente com base nos tamanhos de rotores listados para o Juniper: 355 mm na frente para Performance, 320 mm na frente para Model Y, e 335 mm na traseira para ambas as configurações.
- O pacote de cubos e hardware flutuante está incluído com os rotores de cerâmica de carbono, de modo que o kit substitui o conjunto de discos de tamanho OEM, em vez de adaptar um kit de freios de tamanho maior.
- Projetado para proprietários que mantêm a arquitetura do caliper de fábrica, ao mesmo tempo que reduzem a poeira de ferro dos freios na configuração de rodas abertas do Model Y / Performance Juniper.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Tesla Model Y / Performance (Juniper Refresh) |
| Anos do modelo | 2025-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | Perf: 355mm; Model Y: 320mm |
| Referência do rotor traseiro | Perf / Model Y: 335mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 18" (para o rotor de 355 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto utiliza um rotor de 355 mm, pelo que o tamanho mínimo da roda é 18". Rodas abaixo de 18" não irão permitir a passagem da pinça e do rotor, e o perfil e offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os Model Y Juniper de 2025-2026+?
Não. Esta página é limitada aos modelos e tamanhos de rotores exatos listados: Performance com rotores frontais de 355 mm, Model Y com rotores frontais de 320 mm e rotores traseiros de 335 mm. Confirme a sua versão, configuração de produção e diâmetro do rotor antes de fazer a encomenda.
O kit mantém o funcionamento do travão de estacionamento eletrónico e do Auto Hold de fábrica?
O kit substitui os rotores, pastilhas, cubos e hardware flutuante, mantendo o layout de freios traseiros de tamanho OEM. Como a função do travão de estacionamento do Model Y está integrada no caliper traseiro, a compatibilidade com EPB e Auto Hold depende de manter o caliper traseiro correto e a configuração de rotor de 335 mm na traseira.
Por que trocar os rotores de ferro OEM num Model Y Juniper?
Os rotores de cerâmica de carbono são escolhidos por gerarem menos poeira, reduzirem a massa não suspensa e oferecerem comportamento térmico mais estável durante paragens repetidas de alta energia. Isto é importante num Model Y porque a massa do veículo e o torque instantâneo podem sobrecarregar os freios, especialmente quando a regeneração de energia é reduzida ou durante condução de alta performance.
O que devo verificar antes de fazer a encomenda?
Verifique se o carro é um Model Y Juniper Performance ou não-Performance, meça ou confirme o tamanho do rotor frontal, confirme a configuração do rotor traseiro de 335 mm e verifique a folga das rodas ao redor do caliper e do pacote de cubos. Não encomende esta página para um pacote de freios diferente do Model Y.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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