Kit de Freios de Cerâmica de Carbono Mercedes-AMG CLS63 S / CLS63 (C218/X218) de 2012 a 2018
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para Mercedes-AMG CLS63 S / CLS63 (C218/X218) — Substituição de Tamanho Original
O CLS63 e CLS63 S C218/X218 suportam peso e torque ao nível de uma S-Class, com freios AMG equipados com discos dianteiros de ferro de 360 mm ou o pacote de carbono-cerâmico de fábrica maior de 402 mm, e discos traseiros de 360 mm. Este kit de substituição StopFlex de tamanho OEM é construído para a configuração exata de discos solicitada para o veículo: discos de carbono-cerâmico, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante. A razão para esta mudança é específica para este chassis: menor massa rotativa em todos os quatro cantos, rodas AMG de design mais limpo e comportamento de travagem mais estável durante paragens repetidas em alta velocidade, sem alterar o layout básico das pinças.
- A montagem frontal está limitada à referência de disco CLS63/CLS63 S listada: substituição de tamanho OEM de 360 mm ou substituição de fábrica de carbono-cerâmico de 402 mm, dependendo do pacote de travões original do veículo.
- A montagem traseira usa a referência de disco CLS63/CLS63 S de 360 mm e mantém o layout de travões traseiros de fábrica, em vez de converter o veículo para um kit de travões maiores universal.
- O kit inclui discos de carbono-cerâmico, pastilhas, cubos e hardware flutuante, de modo que os componentes de desgaste e a montagem sejam compatíveis com a plataforma coupé C218 e Shooting Brake X218.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-AMG CLS63 S / CLS63 (C218/X218) |
| Anos do modelo | 2012-2018 |
| Referência do rotor dianteiro | CLS63S/CLS63: 360mm, 402mm (CCB) |
| Referência do rotor traseiro | CLS63S/CLS63: 360mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 19" (para rotor de 360 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto utiliza um rotor de 360 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é 19". Rodas abaixo de 19" não irão liberar espaço para o pinhão e o rotor, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os CLS63 ou CLS63 S de 2012 a 2018?
Não. A compatibilidade está limitada aos veículos C218/X218 CLS63 e CLS63 S que correspondam aos tamanhos de disco listados nesta página: referência de 360 mm ou 402 mm na dianteira e referência de 360 mm na traseira. Confirme o diâmetro do disco dianteiro existente antes de encomendar, pois a Mercedes ofereceu diferentes pacotes de travões AMG neste chassis.
As minhas rodas de fábrica têm espaço para o setup de 402 mm de carbono-cerâmico na dianteira?
A folga das rodas depende do pacote de travões já instalado no veículo. Se o seu CLS63/CLS63 S saiu de fábrica com o setup de carbono-cerâmico de 402 mm na dianteira, este substituto de tamanho OEM destina-se a encaixar na mesma configuração; se o carro tiver discos de 360 mm na dianteira, não assuma que há espaço para 402 mm sem verificar o diâmetro da roda, o formato do cubo e a folga da pinça.
Este kit é compatível com todos os CLS63 ou CLS63 S de 2012 a 2018?
Sim, o kit é uma substituição de tamanho OEM para a configuração de rotor CLS63/CLS63 S listada e não altera o sistema de estacionamento traseiro. ABS, controle de estabilidade, comportamento de auto-hold e sensação do pedal continuam dependendo da instalação correta, do acerto, dos sensores de pastilha e da condição do fluido de freio.
Por que substituir os rotores de ferro AMG ou os cerâmicos de carbono OEM desgastados por este kit?
Em comparação com os rotores de ferro, os rotores de cerâmica de carbono reduzem a poeira de freio e a massa rotativa, além de melhorar a estabilidade de temperatura em paradas repetidas. Em comparação com as peças de reposição de cerâmica de carbono do concessionário, este kit StopFlex oferece ao proprietário do CLS63/CLS63 S um conjunto completo de rotores, pastilhas, cubos e hardware para a configuração exata de 360 mm ou 402 mm na dianteira e 360 mm na traseira.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
Mais Informações de Contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tem dúvidas sobre a sua encomenda ou deseja apenas partilhar feedback? A nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do seu canal preferido abaixo ou utilize o formulário de consulta.
Contacte-nos
Horário de Atendimento
Segunda a Sábado, das 9h30 às 18h30 (GMT+8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.